Zergatik autoa alarma bat eragin du kausarik gabe: arazo posibleak eta ezabatzea? Car Alarm Repair

Motoristen modernoak beldur dira ibilgailuaren segurtasunerako. Gaur egun zaila da lapurreta aurkako babesa babestea ez den auto bat aurkitzea. Azken urteotan, txinatar merkatu merke dauden merkatuan agertu ziren, aurrekontu autoetan erosten eta instalatuta. Segurtasuneko funtzio bereziak ez dute irtenbide hori, baina bizilagunak biziki irritatuak dira. Auto alarmen jabe askok alarma faltsuak kexatu dituzte. Bai, fenomeno hori dago. Hau ikusteko, autoaren edozein foro irakur dezakezu. Saiatu zergatik autoa alarma abiarazten duen arrazoirik ez aurkitzeko. Azken finean, sirena gauez berandu bihurtzen bada, lotan dagoen eremu osoa ametsak ikusten duenean, ez da oso atsegina. Horrelako egoiliarre eskertuek ere mendekua hartu dezakete, adibidez, gurpila zulatzeko. Bai, eta auto horietako jabea normalean ez da nahikoa lorik hurrengo lanegunaren aurretik, alarma-sirena aktibatuta dagoenean, jabeak automatikoki eten egiten du autoarekin bat datorren guztia ikusteko. Eta horietako 5-10 badira, ezin izango da lo egin eta lo egin. Alarma desgaituz ere ez da aukera bat, autoa gelditu gabe geratuko delako eta ez dakit zer gertatuko den gauez. Sarritan, patioetan, gasolina xukatzen ari da, gurpilak, ispiluak, lapikoak lapurtzen dituzte eta autoak lapurtu egiten dira.

Zergatik daude faltsuak positiboak?

Alarma bere kabuz abiarazten bada, fenomeno hau ulergarria da. Arrazoi batzuk ere bere kabuz ezabatu daitezke, baina segurtasun-gailua dago eta osagaiak ez badira kaltetzen. Gezurrezko alarmen kausen artean, segurtasun sistema sentikorra gehiegizkoa da, ustekabean lan egiten duen amaierako pieza, eta baita hezetasun handia ere. Hau arrazoi nagusia da, baina badira beste batzuk. Beraz, instalazio prozesuan zehar, espezialistak edo autoaren jabeek instalazioaren baldintza teknikoak urratzen dituzte. Sarritan, funtzionamendu-eskakizunak gailuaren gaitasun teknikoak ez datoz bat ere. Beste arrazoi ezagun bat auto-alarma kalitate eskasa edo untimely konponketa da. Sirena automatikoki piztuko da hornidura-tentsioa aldatuz gero. Haizea positiboki faltsuak diren egileetako bat da askotan.

Auto segurtasuneko ekipoen sentikortasuna

Autoko ekipoak aspaldi ez badira, orduan sentikorra den sentsore-sentsore bat zergatik autoa alarma abiarazten duen arrazoirik ez da. Erabaki okerra da guztion errua. Elementua sentsibilitate maila altuegia da. Eta autoaren jabea dagoen tokian eta etengabe bere autoa jartzen badu, nahikoa isilik egon badaiteke, gehiegizko sentikortasuna ez da hondamendi izugarria. Baina aparkalekutik hurbil dagoen autopista bat bada, eraikuntzari, eraikin bati, aireportuari edo antzeko beste objektu batzuei atsegin ematen dieten lekuetan, shock sentsoreak soinu handiak erreakzionatuko ditu, sirena piztuz.

Arazo hau zuzendu daiteke: horretarako, shock sentsoreen sentikortasuna edo sentikortasuna murriztu egiten dira.

Nola kaltetu sentsoreen sentsibilitatea autoa alarma batean murrizteko

Beraz, zergatik autoa ez da arrazoirik eragiten alarma da, argi dago. Horretarako, sentsibilitate maila doitu behar duzu. Hori oso erraza da, eredu eta gailuen fabrikatzailea izan arren. Lanak hasi aurretik, argibideak irakurri behar dira. Instalazio-mekanismo sinpleak bertan zehaztu daitezke. Baina ez badira deskribatzen, manipulazio batzuk bere kabuz egin beharko dira. Hasieran, deskonektatu terminalak bateria batetik. Boterea desaktibatzeko argibideak debekatuta badago, kabinan argiaren arduradunaren fusioa kendu egingo da. Prozedura honek bateriak azkar igortzen ditu. Ondoren aurkitu inpaktuaren sentsorea dagoen autoan dagoen tokia. Sarritan, arbela azpian dago, baina hori ez da beti egia. Elementu honen kokapena desberdina izan daiteke. Baina bilaketak aurrean jarri beharko luke. Alarma ezarri aurretik, beharrezkoa da sistema desarmatzea eta kontrol-unitatea programazio modua sartzea. Modu honetan jabeak egindako aldaketak memorian gordeko dira.

desberdintasunak

Sistema zaharragoetan, ezberdintasunak daude, kasu honetan sentsibilitate atalasea ez da elektronikoki doitzen, baina torloju berezi batez. Murrizteko, elementua kontrako noranzkoan biratzen da. Modernoagoak direnean, botoiak erabiltzen dira horren ordez. Eskalak hainbat maila ditu, gailuaren erantzun maila adierazten duena. Doikuntza estandarrak sistema gehienetan ahalik eta 10etik 10era ateratzen dira. Doitze-prozesuan zehar, ez da sentsibilitatea areagotzen gehiegi, segurtasun-gailuak 10-12 aldiz ziklo bakoitzeko batez bestekoa baino ezin du funtzionatu.
Ondoren, sistemak guardia berriro ezarriko du eta, ondoren, ezarpena jarraitzen du.

Zer hartu behar da kontuan?

Doikuntzetan, autoaren pisua, kudeaketa blokearen osagaiak, aparkaleku baten ezaugarriak kontuan hartu behar dira. Sentsibilitatea murrizteko, murriztu erantzuna atalasea urruneko kontrolaren laguntzaz, eta egiaztatu trazu argia gorputzaren palmondoarekin. Beraz, inpaktu fisikoaren maila zehaztu. Zehaztasun handiagoz, autoa mantendu eta 2-3 minutu falta da. Denbora hori igarotakoan bakarrik erraz haizetako erdian sartu ahal izango da. Ezarpen hauen desabantaila nagusia guardia hainbat aldiz instalatu eta kendu beharra da. Gainera, aldez aurretik prestatu beharko zenuke sirena 10 edo gehiago aldiz gutxi gorabehera.

Berrezarri osoa

Batzuetan, atalasea murriztu ondoren, zenbait segurtasun sistema ez da behar bezala funtzionatuko. Arazo hau konpontzeko, gailuaren doikuntzak erabat berrezarri behar dituzu. Sistema gehienek funtzio hau dute. Hala ere, ez badago, modu unibertsalean dago. Autoaren alarma konponketek beste arazo batzuk konpontzeko lagungarriak izan daitezke.

Motorea ahultzen da eta "Besaulkia" botoia 9 aldiz sakatu. Ondoren, autoaren jabeak seinale bat entzungo du, eta autoaren tamaina keinuka egongo da. Gero piztea berriro pizten da. Fokuak keinuka ari dira, eta alarma serea bederatzi keinuak igortzen ditu. Hau dena dela frogatu da. Modu normalera itzultzeko, piztea desaktibatuta dago eta itxarotea seinaleztapena modu horretara modu normalera aldatzen den arte. Fokuak berriro keinuka egongo dira eta kontsola prozesu guztiak amaitu direnean seinalea izango da. Gezurrezko alarmak ondoren gelditzen ez bada, beharrezkoa da gailua deskonektatu eta alarma arrazoi gehiago bilatzea.

Arazo muga etengailuak

Zirkuitu elektrikoari alarma seinalea itxi egiten denean ateak irekitzen dituzten segurtasun sistema baten zati dira. Arrazoia datza, oso erraza da. Segurtasun sistema abiarazten denean, ate irekia, kanpaia edo maleta konpartimentuaren ikurra agertuko da fob teklatuan. Amaiera okerraren funtzionamenduaren arrazoien artean, autoaren alarma bere kabuz abiarazten denean, kontaktu elektriko txarrak, pieza amaierako pieza zatituak edo elementu gehiegizko higadura egon daitezke. Alanbre hondatuta badago, hura ordeztuko da. Eta beste kasuetan bezala, elementu hau osatzeko bakarrik lagunduko du. Saiatu eta egin gabe eta saiatu atala korrosioarekiko babeserako bide batez tratatzeko. Baina hau aldi baterako neurri bakarra da.

Hezetasun handia

Euria denboraldian, autoak gehienek ez dute horrelakorik lo egiten. Batzuetan, alarma desagertzen da auto garbiketa bisitatu ondoren. Motorraren konpartimentuak ura eta alarma txantxak edo uxatzen ditu. Ez dago ezer hobe segurtasun-ekipoak itzaltzerik, elektronika lehorra izan arte. Sistemak modu autonomoan funtzionatzen badu, deskonektatzeko gako berezia behar da. Alarma serea menpekotasuna badago, alarma desgaitzeko, deskonektatu hariak. Gailu moderno batzuk kabina bolumenaren sentsorea dute . Jabeak autoan edozein motatako dimentsio orokor handiak utzi baditu, alarma faltsu baten arrazoietako bat izan daiteke elementu hau. Hezetasuna ez da soilik alarmak faltsuak sor ditzake. Askotan neguan, alarma sistema zaharra gauez funtzionatzen du. Hemen arazoa gailuan dago. Ziurrenik, nonbait kableatuarekin arazoak badira edo gailuak konponketa behar du.

laburpena

Hauek dira arrazoi arruntenak: autoaren jabe guztiek dute aurrean. Arazo horiek behin baino gehiagotan eztabaidatu dira automobil-foro ugaritan. Hori gerta ez dadin, adituek txinatar merkatuko produktuak erosten ez dituztela gomendatzen dute. Fabrikatzaile fidagarrien gailu fidagarria erostea hobe da. Orduan ez duzu zergatik autoa alarma abiaraziko duenik arrazoirik gabe.