"Lada Largus Cross": a berrikuspen, zehaztapenak, deskribapenak

Noiz diseinua ez da garrantzitsua, eta sakea berezko Amestoy da, zazpi bidaiarien barruko bezala, enbor handi baten prezioan eros daitezke, orduan hau Errusiako egoiliar guztien ametsa da.

Azken finean, gertatzen den bezala - bizitza neguan gelditzen. Une honetan, Errusiako herri egunkari txiki baten egoiliar tipikoa irakurketa egiten du, telebista ikusten, seedlings hazten daiteke. Baina gizon neguan hau ez da herrialde joan. Eta horretarako arrazoiak bi bakarrik dira. Edo opor etxean ez-isolatuak edo elurra errepidetik estalita. AvtoVAZ duela gutxi sartu berria automobilgintza gizarte osoaren "Largus". Eta orain, Errusiako baserritar ezin da errepide txarra beldur.

Lehen salmenta otsailaren 2015 urtean hasi zen. Eredu horretan, sustatzaile dira guztiz kontua baldintzak eta gure herrialdeko gidariei nahiak guztiak hartu. Autoa interesgarri bihurtu zen uda egoiliar ez bakarrik, baina baita maite dutenentzat autoz bidaiatzeko. garaje batean auto bat izatea, arazoak eta beren eza moduak ahaztu dezakezu.

Autoan "VAZ-Largus" lehiakide balio demokratiko bat soilik "Kalina Cross" eta Txinako eredu batzuk barru beste. Baina kontua da, txinatarrek ez zuen bere ospea distira. Beraz gurutzatu honek itxura ona merezi du.

marketing ikastaro

Agian makina honen ospea ibilgailu SUVs ezaugarriak izatea interes orokorrak ere. salmenten gaineko estatistika datuak ere erakusten jendeak askoz gehiago dira zehazki modelo hori crossovers eta kamioi mugaz handiko segmentuan daude erosteko prest.

Joera hori intuitu eta marketing Volga Automobile Landare adituek da. "Krossoverizirovat" zehazki "VAZ-Largus" ez erabaki besterik ez. Garai eredua jendaurrean aurkeztu izan da, "Largus" izan zen ezagunenetako produktuen sorta osoa artean. Dena ondo saldu artean, gure herrian, polifazetikoa da "Largus" liderra izan zen. Hau izan zen, Interneten espezializatuak automobilgintza argitalpen eta foroak armada unibertsala, non behin baino gehiagotan eztabaidatu Logan merituak guise berri batean ospea.

The "Largus" berria zen benetan moderno hamaikakoa guztietako ordezkariek arrakasta gehien bat. Geltokia bagoi autoa onartzen gaitasun ona emateko. Etxeko fabrikatzaileak ikurra Under Frantziako diseinua fidagarria eta dagoeneko ondo frogatua ezkutatzen da. Gida AvtoVAZ beraz, berehala hil bi hegazti bat harriz. etxeko autoa merkatuan On joan bagoi, bertan fidagarritasuna Zalantzarik ez izan daiteke. autoaren On "Lada Largus Cross" prezioa 600 000 errublo da. Gure herrian jende asko eskuragarri da. arruntak "Largus" arrakasta handia estela erabaki du auto-elementuak eta Amestoy ezaugarriak emateko eta gehiago interesa eta eskariaren hobetzeko.

itxura

Car Reviews beti arreta itxura eta diseinua. Bakarrik azaletik begiratu batean nahikoa zerbait nazkagarri kanpoko nabarituko da. Nahiz izenaren dute zoologiko eskuliburuak alta dirudi. Ezaugarri dira orain itxura manifiesta. Baina lehen behar da lehenengo.

ahaztu dugu produktu berri hau eta on guztiak izan dela gurutzatu enpresaren lidergoa norabidean esan aurkezpena zaratatsu eta ederra bada, test txiki bat ( "Largus Cross"), ez etsita ditu poza eta diseinua ingeniari gozamenerako baieztatu baino.

Fabrikatzaileak asko agindu. dute nabarmen amaitu behar dugu geltokia bagoi. plastiko beltza egina estaldura dira, aurreko eta atzeko bumpers jarritako - Baina, azken batean, guztiek gaitasun makina Amestoy gehitu behar izan hobekuntzak egin. Era zokaloak eta kolore beltza eta markoa atea eta B-zutabe margotu gurpila arku halaber film beltza itsatsi. The bakarrik modernizazioa - handitu egiten da beheko sakea. bagoi-gurutzatu On, orain 170 mm da. Era birmoldatu eta retuned orotako eta asfaltoa egiteko etetea.

Osagarri itxura aleazio gurpilak 16 "eta tamaina handiago pneumatikoak diametroa batekin. Izan ere, AvtoVAZ "diseinu oldarkorra" izeneko osagai plastikoen ezarri. Orain gidariei eta jabeek, nolabait berarekin bizi beharko dute.

Pena bakarra ezezaguna da, zer manifiesta eraso hau, beltza unpainted plastikozko erabiliz sortu. fabrikatzailearen ordezkariak ez ziren gehiago berezia plastikozko nabarmena ezaugarriek guztiak ez du azaltzeko, body kit gisa gai.

Oro har, gurutzatu da Franco-errumaniera jo Logan MCV 2006, baina bumpers berri eta beste parrilla batera. Itxuraz ez dago gramo bat gutxienez eraso batzuk. aitzitik, erabat utilitario itxura On.

angular eta bolumen handikoak atzeko apur bat, zutabe bertikal eta tailgate auto autobus komertzial mota ematen du. Simple optika, leun eta laua teilatua, heldulekuak eta ispilu primitiboak - hau da osatuko itxura berrikuspena ez da gehien dotorea eta dotorea autoak. Baina iseka nolabaiteko oraindik Amestoy berri bat erabilgarria.

Barne

Apenas apaindegia sakatuz, behin ikusten duzu global ezer ez duten barnealdeko aldatu. Gidariaren eserlekua eroso eta edozein tamaina eta eraikitze gidarien bat eduki ahal izan oraindik. konfigurazio eserleku batzuk bat erregulagarria lumbar backwater eta plano bertikalean ezarpenekin gidari zutabea izan dezake. eserlekua posizioa ezartzeko, simple doikuntza erabili dezakezu. eserlekuak High posizio ikuspena hobetu du. Beraz, noiz egoitza aurrean eseri, berrikuspena ia perfektua. Begira errepidean egoera hartan ez ere zutabe oso handiak eragin dezakete.

aurrean panel, gisa, hain zuzen ere, eta ekipamendu elektronikoak, bera mantendu da. ezaugarrien artean adarra hautatu ahal izango dituzu. Da frantsesez instalatutako, baina errusiarra da pixka bat ezohikoa. Button orain dela eskuineko gidari zutabean switch amaieran ere.

Ezaugarriak akabera

daudela bakarrik eskuragarri berlina gurutzatu berrian, larruzko honetan laranja azalaren txertatzen ezaugarriak dagokienez. elementu diseinatzaile hauek Drew sortu egoitza aurrean backrests. txertatzeko daiteke ere sorbalda inguruan aurkitu. Apaingarri josten eta laranja kolore bereko ziegan eserleku guztiak apainduta dago. Gainera, distiratsua amaituta gurpil zentro kontsola eta atea barruko gisa. Zer pentsatzen duzun diseinatzaile, ulertzen gogor nahikoa. Baina oraindik Ibilgailu barruan apur bat berpiztu kudeatzen dute "Largus Cross". Iritzia honek gidariei oro har positiboa from. Nahiz makina horrek ez du zor moztu bihurtu.

espazioa

Zerbait hau da, bitartean kabinan 7 lagunentzako bertsioan leku libre asko.
eskaera handia bagoi honetan Amestoy funtzionalitate ematen duten abantaila bat - Oro har, gaitasun-kopuru handi bat eta da. Lekuak ugaritasuna falta eremu guztietan.

erosotasuna handiz eserleku bigarren errenkadan hiru bidaiariak egokitzeko. Kasu honetan, lurreratzea ez da bakarrik erosoa. Bidaiariek ez ditu bata bestearen oztopatzeko. booster hirugarren errenkadan eserlekua instalatzen baduzu, orduan bi leku gehiago doan bidaiariak nahiz altu hartu dira gehitu. Baina eserleku horiek ardatz gainetik dago. Beraz, eserita errepidean sentitzen dira "beraiek".

enbor

Baita bertsio estandarra bezala, "Largus Cross '7 lagunentzako erraz da auto eroso eraldatu ekipajea konpartimenduan 200 litroko bolumena helburu komertzialik kamioi txiki batean duten bidaiariei. Emaitza aurrean eserleku eta 2500 kubiko m bi bakarrik izango da. / M merkantziak garraiatzeko da.
eraldaketa prozesua oso erraza eta azkarra. Egokian, atzealdean dute ate heldulekuak ezberdinetan. Honek asko zamalanetarako prozesua errazten du.

Ergonomia eta ekipamendua

"Largus Cross" da gehienezko ohiko "Largus" konfigurazioa oinarritzen da. Eta bertsio hau oso aberatsa da. prezioan etorkizuneko jabeak aire girotua, bi airbag, direkzio larruz gurpila, berogailua funtzioa aurrean eserleku lortuko. Mirrors dute doikuntza elektriko funtzioa. Era berean, makina onak-Fonetiker audio bat ditu. Teilatuan teilatua errailen du. Badira ABS eta aleazio gurpilak. Ia aproposa da. Hemen, dena behar duzu, baina ez dago ezer soberan dago.

ergonomia buruz hitz egin dugu, bada, dena anbiguoa da. akats txiki batzuk jabeek eskatu baduzu "Largus Cross" autoa, berrikuspena kuxin labur gidariaren eserlekua, profila ez-optimoa baten beso, ahula alboko laguntza, zama lurreratzea litzateke. Halaber, jabeek idatzi Bigarren eta hirugarren lerrotako askoz gela ez diren gaur. Guzti honetaz gain, beste hainbat ez zuen adarra botoiak, kontrolak, leiho hori orain erdiko kontsolan dago kokaleku berria gustatzen.

Baina horiek huskeria dira. galdetu duzu jabeen Largus Cross "auto merituak buruz bada, berrikuspena desberdina izango da. Beraz, autoa erosoa bolantea, ondo funtzionatzen ari transmisioa, primeran irakurgarri tresnak, tolestuta eserleku batera cargo eremu handi bat erakartzen. Era askotako txikiko karga altuera eta atzeko atea atsegina. Bide batez, ireki dute whopping 180 gradu.

"Largus Cross": zehaztapen teknikoak

autoa Horretarako unitate bat bakarrik identifikatu. diseinatzaileek aukeratu zuen 4 zilindro gasolina motorra erabili 1,6 litroko bolumena batekin. motorra 16 balbula erritmoaren eta injekzio hornituak. Ahalik eta gehienez, hau da, unitate aktibo gai 105 litro da. a., baina beharrezkoa da motorraren untwist to 3.750 inguru. / min egiteko.

powertrain avtovazovtsy batera tandem ia ez zaien bost abiadurako eskuzko transmisioa instalatu. "Ensemble" motorraren eta ibilgailuaren transmisioa abiadura irabazteko 165 km / h aukera ematen dio. Horrela 100 km makina arte egongo 13 segundo sakabanatuta daiteke.

Erregai hiri-ingurunean kontsumoa litro / 100 km 12 inguru izango da. Pista motorra On litro 7,5 inguru kontsumitzen du. Baina guztiekin honek autoaren balioa kontuan hartu behar "Lada Largus Cross". Prezioak 518.000 errublo hasteko.

mugimenduan

motorra bera izaten jarraitzen du. behar ez den harengandik espero ezaugarri dinamiko berezia. Hala ere, kontrol check point zuzena bada, orduan korrontea nahiko maneuverable van da. Garrantzitsuena - ez wheelbase eta atzeko luzera handia ahaztu berreraikitzen prozesuan. pista gurutzatu On halaber portaera nahiko ondo. are enbor kargatu ahalik eta gehien, da, hala eta guztiz ere bada, asfalto ibilaldiak, nahiko ziur bidaiatzen.

off-road performance

Jakina, gurutzatu ibilgailu berri zentzu osoa ere zaila deitu. Lurrean 175 mm sakea guztiz kargatzen gorputz bat - hau figura bikaina da, baina du bat off-road, berehala ardatzak arteko distantzia, eta horrek aukera guztiak serioski mugatzen gogorarazi bezala bakarrik joan. Gainera, AvtoVAZ planak ez "Largus Cross" 4x4 ekoizteko. Hala ere, auto hau familia auto merke gisa kokatu da. Hala ere, ez bakarrik ahalmen handiko makina unibertsala da. Orain osoa oraindik eta iragazkortasuna handitu, baita bizitasuna eta.

etetea agerian daitezke hemen erabat. "Ditch" posible da, baizik eta zaila ezartzea da. beste gurpil multzo, eta horrek ere sakea gehikuntza lagundu gain.

Oro har, hala nola, errepide Errusiako eta ibilgailu baten hasieran oso izan beharko luke. Dena dela, gaur egun egiten den, posible izan da hainbeste lehenago egin behar. Irakurri duzun "Largus Cross" dela idatzi zuen makinaren jabeak badu, bere osotasunean, autoaren berrikuspena positiboa da. Ia da atzerriko auto bat. auto honekin, dena beste edozein eredu baino askoz errazagoa da. nahikoa gakoa erdi txanda bat, eta gero motorra hasieratik piztu da.

Babes kit erabat justifikatua bere hitzordua. He erraz jasan dezake neguko snowdrifts, eta ez zuhaitz adarrak kontaktua urratzen. Hau Truckers, aldizka guneak bidaiatzeko egia.

Era berean, hitz positiboki lur buruz. Bai, autoa lau gurpileko unitatean, ezta simulatu ditu. Baina 200 baino gehiago milimetrotan sakea - argumentu bikaina denean lur zakarra gidatzeko da. AvtoVAZ, berriz ere, baztertu auto bat "Lada Largus Cross" 4x4 sortzeko ideia. Test drive aukera ona ere erakutsi.

On herrialdeko errepideak engranajeen labur bost abiadura transmisioa laguntzen. Hala ere, irtenbide guztiz unibertsala ez eta ezin. Arte lorategian, nahiz autopista joan beharko dute. Motor bira, eta barrualdean gogaikarria betetzen da.

Neguan, laguntza baliatu behar duzu. Hori neguan okerrera ikusgarritasuna delako. Wipers azkar frosted eta ezker tratatu gabeko gunea da, eta horretarako, nahiz eta kamioi handi bat ezkutatu ahal bihurtzen da. Izan ere atzerako ispiluaren ikusgai argi baina Frostscale mozten ateak. Alboko ispilu lortzeko zikin azkar.

Autoa bera "Largus Cross", ezaugarri teknikoak horietatik lehenago berrikusi dugu - hau da, zer da anbizio handirik gabe gidariei ezin hobea. Motorra edukiera errepide eta off-road nahikoa da. zabal enbor batek erabilera komertziala plus handi bat da, gozatzeko eta lorezainen da. Era berean, autoa, familia handiak, batez besteko aberastasunaren gainetik dago eskertzen du. Haurrak apaindegia, gizon eta emakumeen zabaltasuna eskertzen du handia soinu media sisteman nahi izango. Guztiek barrualdea eta kanpoaldea, baita aukera nahi izango, edozein oztopo gabe edozein zoru bidaiatzeko. Beraz, "Largus Cross" - gure errepideetan autoak, Errusiako izaera eta prezio merkean batera.