gidariei Askok uste EGR balbula beharrezkoa da desaktibatzeko. Baina beste batzuen ustez ez dela hassle merezi. Dezagun ulertzen zer sistema osatzen.
birzirkulazio (EGR) askotan huts egiten eta ezegonkortasuna eragiten motorra operazioan idle berean. Kasu batzuetan, ondorioz matxura bat makina besterik gabe "jaikitzen" semaforo hartan. Jakina, ez poza, hala nola arazoak ez emateko. Eta ez guztiak maisuaren hondamendiaren aurre egiteko. Asko erabiltzen dira "tratatu" error estandarra denean motorra troit, jerks edo ez hasteko. Usr kalteak - Oso zaila da arazoa dela misfire bezala maskarada daiteke edo "itxurak" anormal aire suction konpontzeko. Motorra dezake normalean lortu lehenengo eta ondo funtzionatzen, baina laster etenik arraro bat emateko. Beraz, sistema kalteak diagnostikoa ez da erraza. Bai, eta ez denda guztietan ekipamendu usr probatzeko ditu.
Zer da usr da?
Behinena bere eginkizuna - ingurumena zaintzen. ihes-gas zati da Toberak sistemak zilindro zuzendua, horrela errekuntza tenperatura murrizteko eta, ondorioz, CO2 zenbatekoa. Baina guztia ez da perfektua, "Akilesen orpoa" sistemaren bikain honen - EGR balbula. Askok uste xehetasun hau ez da beharrezkoa, baina etengabe galdekatu zuten "garunak" makinaren eta injekzio-sistemaren eragina. Beraz, besterik gabe pizten off terminal detaile honen bidez, tripcomputer motorraren kontrol error kexak oinazeak. Gainera, motor lana egokitu ahal izango du "errua", eta hori izango da hazkundea diesel erregaiaren kontsumoa, botere eta beste "xarma" galtzea ere ekar islatzeko. Baina badaude aukerak hemen. autoak batzuetan kontrol balbula solenoid eta EGR hutsean batetik bidez gertatzen hartunea kolektore, eta bestean - oinarrituz du hozgarria sentsore tenperatura eta beste sentsore.
balbula porrota sintomak
Normalean egiten jerk gisa adierazten dira abiadura baxuetan mugitzen. power galduko ahal eta kostua handitzen du. Baina fidagarriena adierazle - dagokien error.
Nola eta zergatik itzali dezakezu balbula usr da?
Hasiera batean, helburua. Nahaste balbula kedarra eta ihes-gas ez da bere osotasunean atzera urtegian sartu. Ondorioz, zilindro jada oxigeno purua hornitu da, eta erregaia erretzen hobeto. Askok EGR balbula isilarazi behar bere tassel hainbat ostean erabakia etorri. Normalean ingurumena besterik ez da nahikoa aldiz ez oso atsegina Substantzia balbula bat atxikitzea pare bat begiratu ahal izateko zer ez dute nahi atzera hartunea kolektore sartu hegan ulertu egiteko borrokalari.
balbula EGR, argazki bat ez dela begi atsegina ixteko, beharrezkoa da torlojuak askatu eta pad bat lortzeko. Are gehiago, altzairuzko ebaki orri bat bere forma hutsik GASKET berrian, eta horrek Bolt zulo bi bakarrik egongo zen. Orain jarri bi pastilla tokian. halaber deskonektatzeko dezakezu hutsean mahuka.
Askok auto jabeek diotenez, ekintza horiek turbo Lag desagertzen ondoren, kea utziz azelerazio gogorra, maldan gora beherako eta abiadura handiagoa, dinamika hobetu eta emozio positiboak zenbatekoa berean.