Aire-fluxua metro. Supply aire flowmeter

Ordena motorra duten konfiantzaz lan daiteke edozein moduan, erregai nahasketa osaera ezin hobea bildu behar duzu. Dakigunez, bakarra ez da nahikoa erregai motorra, airea ere beharrezkoa da. hainbat motor moduak ere oxigeno eta gasolina ratioak ezberdinak eskatzen ditu. hau aire fluxua metro arduraduna da.

Zer da?

Hau masa aire fluxua sentsore. Oxigeno bertan funtzionamendu baldintza ezberdinen pean a autoa motorra zilindro betetzeko beharrezkoa den zenbatekoa zehazten da. Gailu sarrerarekin traktuko ere instalatu da. bertan aurki dezakezu aire sarrera kanalizazio batean iragazkia ondoren, edo iragazkia elementu gorputzean. injekzio sistema batean - hau sistema nagusia.

Nola gailu lanak

Sentsore hori beharrezkoa da, dagoeneko esan bezala, oxigeno-kopuru aproposa den motorra sartzen neurtzeko. Adibidez, DFID nahi den kopurua kalkulatzen du, eta, ondoren, datuak bidaltzen ECU izateko. Hori beharrezkoa erregai zenbatekoa pausatzen.

Zenbat eta gehiago gidariaren azeleragailu pedal uzkurtu egiten du, aire-kantitate handiagoetan errekuntzako potentzia unitatea ganbera doa. fluxua sentsore berehala detektatzen hau eta gero komando bat bidaltzen ostalari ordenagailua, beraz igorri zilindro zuen gehiago erregai.

autoaren uniformeki mugitzen ari bada, Modu horretan, oxigenoa bolumen txiki batean igaro da, eta, beraz, erregaiaren kontsumoa ezingo da handia. Hori dela aire-fluxua bera metro jarraian.

Gailu sentsore motak, eragiketa printzipioak

Guztion aurrerapen tekniko eta gailu horien diseinua hobetu. automobilgintza garapena helburu horretarako hasieran Pitot hodi erabiliko ditugu. Era berean, antzeko gailu baten orratza aire fluxua metro bat deitu du. plaka mehe bat erabiliz zelula nagusiak bezala. She emeki segurtatu zuten. aire fluxua tolestuta plaka da. Potentiometer, eta horrek ere zirkuitua sortu zen neurtu ahal nola biziki makurrak plaka (neurtuta erresistentzia). Hau kontrol unitatea nagusira seinalea zen.

Era berean, gailu horiek Alemaniako auto asko landu dituzte. Beraz, aire masa metro "BMW" 80 urte oharra, ireki duzu, eta bada ez besterik gailu bat, hala nola sentsore bat aurkitu dezakezu. Jakina, gaur egungo autoak beste gailu sistema dira.

aurreratuenak eta herri gailu askotan, besteak autoak igortzen plaka metro. Instrumentu honek bi platinozko plakak base kidearen gisa bero-trukagailu bat erabiltzen da. elektrizitatea berotzen plaka batekin. One plaka lan, eta beste - kontrola. eraikuntza honen funtzionamendua printzipioa plakak bakoitzean tenperatura mantentzea oinarritzen da, tenperatura uniformea izan beharko. Gailu hauek izango dira autoak gehienetan aurki daiteke, teknologia hori oso ezaguna da. Bakarrik orain, mintzen ordez erabiliko alanbre da platinozko egina. aire-fluxua metro "Mercedes" printzipioa bera egiten du lan.

honela lan egiten du. aire fluxua bero-trukagailu igarotzen denean, platinozko egina eragile plaka hozten da. Tenperatura honen plaka kontrol duten bera da mantentzeko, aplikatuko da oraingoa handiagoa. Oraingo aldaketa datuak ordenagailu beharrei mota da.

Beste aire fluxua metro - film zabalera gailu bat. Funtzionamendu elementu hemen jarduteko siliziozko olata platinozko estalita. Teknologia honek duela gutxi erabiltzen da, beraz, diseinua ez da oso ohikoa.

Hala ere, ez dira zurrunbilo metro batera gailuak. Haien lana bertan sarrera balbula batean proiekzio atzean Distantzia dira maiztasun Eddy neurketa oinarritzen da.

Modernoenak diseinua - mintza neurgailua. mintza oso mehe bat, hau da aire jartzen aplikatzen da. Alde batetik, eta beste multzoan On tenperatura sentsore. Noiz autoa mugitzen da, alderdiek ezin dira uniformeki hoztu. Tenperatura aldea gero ordenagailuan bidaliko kalkuluak gehiagorako.

atzerriko autoak modernoan esaterako sentsore bat guztiz baztertu daiteke eta, horren ordez, aplikatu absolutua presio sistema bat.

Sintomak

Autoan dago ezer betiereko da, aire-fluxua metro sentsorea ere huts egiten du, eta aldian-aldian. gidariei asko foroetan arazo hau eztabaidatzen.

Nola dakizu garrantzitsua dela gailua huts egiten hasteko? Oso erraza da. elementu hori neurtzeko adierazleak dutenek oso garrantzitsua lan erregaia eta aire nahasketa ondo prestatzeko da. DMRV hutsegiteak motorra lan larriak ekar, ezinezkoa ez motorra hasteko.

neurgailua ordena bada, tresna panel test drive bat eskainiz on lanpara piztu daiteke. Era berean, arazo ekarriko erregaiaren kontsumoa handitu, power-unitatea boterea beherakada nabarmena. Adibidez, jauziak aire fluxua sentsore "Audi" behera, beste guztia hori Alemaniako autoak ezaugarriak dinamikoa jaitsiera batek lagunduta, oso zaila bihurtzen da motorra hasteko modua batean idling of no abiadura egonkortasuna.

Esperientziadun auto zalea esango horiek estandarraren ezaugarriak, zein DFID zerikusirik izan daitezke. Bai, hala da. Baina lehenengo gauza da checking merezi sintoma horiek bada - DFID bat.

Nola aire fluxua metro egiaztatzeko

praktika Modernoak anitz proba diagnostiko metodoak erabilera dakar. Lehenengo metodoa - besterik piztu duzu off boterea igorlea izateko. Horretarako, besterik gabe, deskonektatzea plug eta motorra hasteko. Horren ondoren, ordenagailua jakinarazten dizu arazo larriak. Erregai egin beharreko jarraituko du, baina laguntzarekin throttle.

Hurrengoa, abiadura markatu 1500 behar duzu, eta, ondoren gomendatzen da autoz bidaiatzeko da. makina kirol eta dinamikoa askoz gehiago lan egiteko, beraz, hasi bada, errua DMRV.

diagnostikoa tester

Bigarren modua multimeter baten erabilera dakar. probak hasi aurretik, gogoratu behar da, metodoa ez da sentsore guztientzat garrantzitsuak. Metodo hau baino ezin egiaztatu aire-fluxua metro Bosch.

Lehen urratsa da tester 2 konfiguratzeko eta bihurtzeko etengabeko tentsio-modu bat da. "Bosch" eskema argi eta garbi dio DFID lau hariak izan behar dute. Horrela, horia alanbre elikatzen seinalea, grisa eta zuria - Tentsio, berdea - lurra, arrosa da eta beltza elkarrekin hornitu da errelea nagusiekin.

Orain tester du zunda gorria alanbre horia konektatuta egon behar. beruna beltza da berdea alanbre konektatua. Neurketa horien aurrean motorra itotzen behar du, baina ez da beharrezkoa itzaltzeko piztea. Hurrengoa, tentsioa neurtzen da.

Elementu bat baldintza lanean ere, tester bistaratzen 101-102 bada. Onargarriak froga - 102-103. muga hau zein beharrezko aire fluxua metro konponketa. tester 105 edo gehiago pantailan, gero sentsorea hautsi bada, ordezkatu behar da.

entzunezko ikuskatzeko

Hirugarren metodo diagnostiko dakar bakarrik beren itxura. Ordena ikusmen diagnostikoa matxura batean, behar kontu handiz aztertu pita, zein sentsore-finkoa da barne-barrunbean. Azalera Hau bezain garbi eta lehor egon behar du.

Kontuan izan behar da arrazoi ohikoena zergatik DFID huts egiten duena, hutsal zikinkeria duten lanaren inguruan gainean lortzen da. sarritan masa aire fluxua sentsore "Audi" pairatzen ditu.

Ordena zikinkeria ingress kentzeko, ohiko ordezko iragazkia egin behar da. halaber, olioa aztarnak ikusi ahal izango duzu sentsorearen azalean. Horrek esan motorraren olioa duten arau gainditu edo karterra aireztapen sisteman arazo bat dago ala ez.

Hurrengo pausoa da zabalera kendu. desegitea gauzatzeko, giltza bat behar izango. Bi bolts unscrewed eta elementua da iragazki oxigeno-garbiketa etxebizitza kenduko.

desegitea momentuan, poliuretanozko sealant baten presentzia bermatzeko. askotan elkarrekin kendu zuen sentsorea batera. Eraztuna beharrezkoa da sistema babesteko airearen from. Ez bada kanalizazio edo sentsore, gero eraztuna eza arrazoia existitzen.

Eraztunen ez badira, zikinkeria egingo zatiak ez dira onargarriak barrunbean erori.

Konpondu aire fluxua neurgailua

Kasu gehienetan, gailu horiek konpontzea ez dira gaia. Ziren, besterik gabe, antzeko edo unibertsala bera ordezkatzen du. Frogatu bakarrik konpontzea printzipioa aplikatzen Pitot hodi horiek. Sarritan ez dira ezpurutasunak duten plaka aurrerapena oztopatzen.

Zikinkeria can aurre egiteko dituzten spray bereziak carburetors garbitzeko erabiltzen da. Kasu gutxitan posible da lana berreskuratu da erresistentzia aldakorra, hura ezartzeko taula pin. Batzuetan, posible da arazo hau, besterik gabe, plaka okertuz beraz punta ez du gune zati gastatu aritu aurre egiteko.

Tailer eskaintzan Aditu askok unitate deskonektatzeko ordenagailua unitate batetik. Hala ere, ez da ezer ona gertatzen den.

Ez eman konpondu eta hot-wire emari-neurgailuak. Baina Bosch aire fluxua metro sendatu ahal izango duzu.

Nola DMRV ordezkatzeko

sentsorea ez da gaia badago, konpontzea, modu batean - ordezkatzeko. Ordeztu sentsorea oso erraza da. Horretarako, itzali piztea, kendu konektorea. Ondoren finkatzeko torlojuak unscrewed eta deskonektatu mangera hartunea zirkuitu hau da iragazkia etxebizitza konektatua. Are gehiago, sentsorea erraz kendu daiteke, eta ordezko berri bat instalatzeko. Adierazpen honen arabera ordezkatu ahal izango da edozein aire-fluxua metro eginda. "Opel" - ez da salbuespena.

Nola bizitza luzatzeko?

In-tresna honen eskaera balio izan du zintzoki apur bat luzeagoa, denbora airearen iragazkiak aldatzeko eta etengabe motorraren baldintza teknikoen jarraipena behar duzu. sentsorearen bizitza areagotzeko, motorra halaber konpondu ahal izango duzu. Askotan gehiegi gastatu pistoi eraztunak eta balbula zigiluak goiztiarra heriotza DMRV ekarriko.

Nola DMRV garbitu

Garbitu sentsorea denean bakarrik lokatzetan platinozko espiral estalita gomendatzen da. Oso garrantzitsua garbitzeko debekatuta dago hori hariak horiek ukitzeko edo eskuak espiralak da. ere ez da It eskuila prozedura bat egokia.

egiaztatu aire fluxua metro baino lehen, komeni kendu eta garbitu ondo dago. Agian arazoari irtenbide sinple bat izango da, kontaktuak ohi dira delako kutsatutako.

Lehenik eta behin, sentsorea desmuntatu behar duzu. Ondoren, desmuntatu. Noiz guztiak egindakoan, t. E. Ikusgai helix carburetor garbiagoa erabili ahal spray gisa espiral apur bat bota. berria da bada, eta hipertentsio arteriala ditu, hobe da distantzia labur batean harrerako, beraz, ez espiral kalteak.

Horrexegatik da, metro - hau oso garrantzitsua sentsore bat da, eta mantentze egokia eta, ez da askotan huts egin.

Beraz, jakin genuen zer masa aire fluxua sentsore.