The KZKT-7428 historia, traktore zehaztapenak

1963an, Kurgan landare, URSS Defentsa Enpresak pertenecientes, kaleratu ibilgailu militar bat MAZ-537, zortzi kamioi traktore adierazten du. arrastaka makina erdi-atoiak helburu nagusia markoa baxua, eta hauek solteko zama eta jarraipena ibilgailuen entrega erabili izan zen.

traktore berri baten jaiotza

industria militar garapena ez da oraindik beharrean azkar zaharkitu zutik, 537th lehen motore eta ezin guztiz beharrezko zereginak bolumen egiteko. Beraz, herrialdeko lidergoa azaltzen du CB Kurgan landare auto berri bat sortzeko. proiektuaren YT lana ekarri zuen Butrov, enpresaren diseinatzaile nagusia izan zen.

The nagusia foku KB ingeniari saiatu traktorea boterea handitzeko egin. Prototipoak (KZKT-545 eta KZKT-7426), zen Tank Engine ezartzeko erabaki zen, baina baita ideia honetatik gasolioen kuota txiki uko erabaki dute. Lana jarraitu zuen, eta, ondorioz KZKT 7427 jaio zen "Barnaultransmash" zuen etiketatu D-12AN-650 tiro motorra batera.

probak makina ospatu 1985ean. batzorde bi lasta bizi traktorea To KZKT-7427 aurkeztu ziren. Baina hemen zahar arazoa sortu da - motor berria ekipo horiek normal urtebete bakarrik jasateko gai izan da, eta ondoren, konponketa handia behar litzateke. motorra honetatik, gainera, bertan behera utzi zen, eta kamioi gehiago garatzeko botere unitate YaMZ-8401, izan zen KB Yaroslavl lantegian diseinatu erabilerari buruzko orientazioa zeuden.

The traktore modelo berriak jaso indizea KZKT-7428. power makina ezarri-YaMZ 8401,10 motor Unitatearen izan den ondo probatu eta frogatu bera praktikan bezala. karrera ezarri marka horiek motorrak BelAZ 7540 eta 7548. traktore berriaren prototipoa jotzen da KZKT-7427, baina zuzentasuna esan makinaren sorrera benetako oinarria dela "agure" MAZ-537 da.

makina Ezaugarriak

Just bere aurrekoek bezala, kamioi berria erdiatoien tow 70 tonako pisua zilegi bat diseinatu zen. turbochargers bikiak motorraren konpartimenduan bereziak instalatutako motorra zuzenean kabinako atzean dago hornituta. The power-unitatea 12 zilindro ditu, 650 litroko edukiera zuen. a. Bi erregai 420 litro eta 60 litroko edukiera gehigarri baten tankeak, berotze sistema hornituak ziren.

Horrez gain, autoa onartzen da orografia menditsua erabiliko, altuera gainditu pasa bada ez du 4.000 metro baino gehiago izan. Bermatuak makinaren bizitzako urte ez 5 baino gutxiago exekutatu bada 20.000 km. Gehienezko abiadura hori traktorea garatu ahal izango da 65 km / h erregai ehun kilometro bakoitzeko 125 litro kontsumoa izan zen.

traktorea transmisioa

egitura osoa KZKT-7428 oinarria Spar markoa izan zen. It da fastened eta ia makinaren elementu guztiak zintzilikatzen ziren.

Erabilitako hydromechanical kaxen, momentua converter bat blokeatu eta kaxen transferitzeko bi fase batera gaitasuna hornituak hiru etapa abiadura aldaketa bat. throughput, transmisioa blokeoa diferentziala osoan sistema instalatuko handitzea. zubiak guztiak makinaren samobloki automatikoa da, ACD blokeatu eskuz.

Traktore KZKT-7428 gurpil bakoitzean, esekidura independentea eta hidraulikoak motelgailuak disko bereizi bat ditu. beste balancer longitudinal bogie besoak eredu tradizionala izan ordez anitzeko hosto iturburuak arabera.

Cab KZKT-7428

traktorea kabinako metal, 6 lagunentzako diseinatu. Bi aurrean erregulagarria ireki eserlekua albo batera gidariaren eta zaharragoak makina da. Bigarren errenkadan zen tripulazioa ekipoak, trailer plataforman dago zuzendua. Beharrezkoa izanez gero, aukera eserlekua eraldatu bi leku lo izan zen. kabina bizitza laguntza-sistema ditu:

• bero eta indartu motako soinu elektrikoa;
• Bi babes argia, errezela eran ezarri dituzten beira-geruza;
• instalazioa, aireztapen eta aire filtrazio ematea;
• pantailetan erradiazio aurka babesteko;
• bi berogailu sistemak, eragiketa independente batera.

Kanpotik, kabinan 4 ate ditu, baina hain zuzen ere diseinatzaileek aurrean irekiera bi bakarrik utzi. Atzeko imitazioa forma bakarrik utzi. Erabakia, berriz indarra diseinuaren ezaugarriak areagotzeko. Ekipamendu hau guztia kamioi funtzionatzeko klima-tokiak murrizketak gutxi edo ez da onartzen. Bermatuak makinaren bizitzako urte ez 5 baino gutxiago exekutatu bada 20.000 km.

eskala full-ekoizpena sarbidea

Gainditu proba eta onarpena batzordeak onespena jaso 1990 kamioi sartutako zerbitzua SA, eta bere serieko ekoizpen onartzen zen. Hala ere, autoen ekoizpen masa ez da gertatuko. komertziala bide berri batekin goiz 90eko hamarkadan ekonomiaren itzulpenak Izan ere, landare, porrot prozedura pasatuz, enpresa bat, "Rusich" izeneko bihurtu zen ekarri. zailtasun guztiak izan arren, ekonomia woes bizirauteko kudeatzen zuen eta ez zuen ito, defentsa enpresa gehienak bezala. Orain arte, landare abian jarri astuneko aplikazio diseinatu makinak oso desberdinak ekoizteko. Zerrenda artean bere eserlekua eta traktorea KZKT-7428 "Rusich", horrek gurpileko xasis KZKT-8003 berria, 8005 eta 8014 sortzea oinarria izan zen hartu zuen.