LIAZ 5292: hiri-aldaketak asko behe-solairuan bus

City bus LIAZ-5292 (klase handia, behe-solairuan konfigurazio a) Moskuko International Automobile apaindegia 2003an aurkeztu zen. Makina unean hornituak Caterpillar zeharkako diseinua eta instalazioa transmisio automatikoa konpainia Voith konbinatzen boterea. Chassis bi zeuden zubiak zubi diseinua. Bus LIAZ-5292 izan da ekoizpen sartu jarri eta Mosku eta Voronezh, Ivanovo, Kursk eta beste hiri handi ontzidi batean lote txikietan jardun hasi zen.

modernizazioa

eredua ez zen justifikatu, Mosku ontzidiak ere 2014an hasi zen bere masa erretiroa. sakona modernizazioa, bat hartu du ordezko motor ahaltsuagoa, hobetu dinamizatu eta ate eragingailu bat. Gainera, oinarri LiAZ 5292 beroa txarra lanean aire girotua sistema, ondorioz, kabina atzeko osoa berotu gehiegi bezala, bidaiariak baldintza deseroso sortu.

Amaitzeko esleitzen indizeak 5292-20 autobusa. base eredua desberdintasun nagusia izan zen berriaren motorra gizona da D0836 Londres du, dagokion ingurumen estandar Euro 4. Makina Arbel ereduak LIAZ-6213 ongi frogatua dago instalatuta. Optika erabili point, konpainiaren "Hella". "Konbektiboak" eta "Speros" - girotua sistema bi mota muntatu. 2011ko udan hasi zen bolumena motor Moskuko garraio eta Errusiako eskualde batzuetan eredu berri bidalketen.

kristalezko ateak

Jarraian aldatzea LiAZ 5292-22 ekoizpen jarri zen 2013ko abenduan. Makina gomazko markoa with-beira guztiak ateak hornituak. Autobus guztiak fabrikatu aldaketa hori ordena bere Mostransavto egin dute.

Aldi berean kaleratu zen txiki sorta autoak aldiriko mota bat. autobusak hauek ez atzera ate bat, eserleku 32. momentu handitu dute 50 makinak lehen sorta Sochi bidali zuten kopuruaren dute.

ekoizpen eta une Likinsky auto fabrika hasieratik hamar aldaketak ezberdinetan arrakastaz hiri eta hiri-bideak lantzen Errusiako hiri askotan ezarri zen. Oro har LiAZ 5292 operazioa justifikatzen du bere burua, eta autoa are esportatzeko. Errusiako Ministerioko Garraio berrikuspenak atzerriko bazkide positiboa jaso du.

bateria backup

Aparteko produkzio joan aldatze batean LiAZ 5292-6274 (elektrobusa esperientziadun). Makina bat Litiozko bateria "Liotech" enpresaren hornituak. bateria beteta on sorta Cruising kilometro berrehun inguru da. Kargatzen da gauzatzen geltokiak bereziak, sei gas sarrera terminal hornituak ditu.

Era Likino autobus lantegian egokitu da gas motorra LiAZ 5292-71 askatzeko. Makina hauek 2010 urtetik aurrera lan egiteko. gas depositua, zein May 9, 2013 gertatu leherketa batekin istiluak ondoren, gas-motor autobusak guztiak ibilbideetan kendu zituzten. Hala ere, sistemaren akatsak aurkitu ziren, pixkanaka auto guztiak Moskuko kaleetan itzuli. Hogeita bederatzi autobus periferia funtzionatzeko, nagusiki Khimki. Hogeita gas Chelyabinsk ere geruzako on autoak, eta askok San Petersburgo. Alushta - 2015 amaieran autobusen bidalketa handi bat Crimea bidaliko egun, horietako gehienak hiriaren Simferopol ibilbide lan egiteko, zatia da autopista Simferopol ebakuntza.

LIAZ-5292: zehaztapen teknikoak

Pisu eta neurriak:

• ; 11 990 mm - bus luzera
• Altuera - 2880 mm;
• zabalera - 2-500 mm;
• wheelbase - 5960 mm;
• Gurpil formula - 4 x 2;
• zabalera atariak - 2 x 1325 eta 1 x 1225 mm;
• ateak kopurua - 3;
• sabai barruko lokalak altuera - 2280 mm;
• gordina pisua - 18 390 kg;
• zirkulu inflexio - 11,5 metro.

zentral

autobus enpresa alemaniarrak MAN (MAN D0836LOH turbo eredua) motorra hornituak.

motor zehaztapenak:

• Zilindro kopurua - 6;
• antolaketa bertikala;
• ingurumen estandar - Euro 4;
• guztira lan zilindroa bolumena - 6.870 cc / cm.
• gehienez power - 176 CV abiadura 2400 rpm at;
• momentua - 925 Nm minutu bakoitzeko 1800 iraultzak biraketa zehar;
• motorra kokalekua - atzeko aldean.

txasisa

Funtsean bus etetea Alemaniako fabrikatzaile emandako osagaiak muntatu dute. Bus LIAZ-5292, ezaugarriak eta bere fidagarritasuna eta iraunkortasuna adierazten duten parametroak, pixkanaka etxeko ekoizpen unitateak transferitu. Errusiako kalitate etapa honetan zatiak ez inportazioak baino okerrago, eta are kalitate altzairuzko atzerriko Antzeko gainditzea.

eredua ezaugarri bereizgarria eraiki-okertu gorputzaren sistema bat lurreratzen autobus geltoki batean plataformaren bidean da. Hau egiten da sarrera gurpil-aulki denda sartu errazteko. Lurpeko espaziotik arrapala berezi bat eta bertan sartzen da eta bidaiariak mugikortasun murriztua zabaltzen da. Autobusa hiri erabiltzeko baldintza guztiak betetzen ditu. Bete barruko eserlekuak 112 pertsona da. Estaliak - 20.