Petrolio kontsumoa - izan beharko zen?

Auto jabea guztietan normala da bere autoan edozein aldaketa kontrolatzeko. Zoritxarrez, oso gutxitan dira hobeto zuzenduta, eta higadura zati, gomazko gogortu, zigiluak eta galtzen dute propietate delako.

likido horiek guztiak dira "kontsumigarriak" aipatzen dute, kontsumitzen dira geroztik, beraz, denboraren poderioz eragiketa zehar izenean. Askok esan daiteke petrolio ez da kontsumitzen. Far bertatik. motor bakoitzak petrolio kontsumoa normal bat du, eta bertan, batez beste, 1000 kilometro bakoitzeko litro laurden bat.

Handitu olioa kontsumoa leak, edo zati batzuk higadura buruz hitz egiten du. Lehenengo kasuan aurkitzeko erraza da, baina ezabatzea zigilatzea piezak eta juntura ordezkatzeko bakarrik murriztu. Bigarren kasua da pixka bat okerrago, familia aurrekontua hutsune nabarmen bat izan zitekeen.

Olio-fluxua handitu egingo da errekuntza-ganbera sartzen da eta erregai nahasketa nahasten. Jakina, bere hau oktano askoz gutxiago, ondorioz bihurtzen - performance murriztea. Printzipioz, motorraren olioa ez erretzeko, karbono xehetasunak gordailuak bakarrik geratzen da, baina hori ez zen beltza, ihes, ihes sisteman gasak batera doa

Horrela, alde batetik, olioa fluxua handia isuriak toxikoak handitzea eragiten du, eta bestetik - zatiak metatzen, balbula barne, eta horren ondoren, ez dira guztiz itxita, orduan konpresio jaisten zilindro, eta horregatik motorra ez da botere osoa garatzen.

Baina hori ondorio guztiekin, baina orain beraiek arrazoi buruz pixka bat da. Olio fluxua gisa erregaiaren kontsumoa higadura zati-maila araberakoa da. Esan bezala, sortzen da errekuntzako ganbera sartu sar dadila ondorioz. Horretarako, bi modu daude: edo zilindroa hormetan geratzen da pistoia mugitzean beheko hildako zentroan ondoren, edo gas nahasketa bat balbula bidez.

Beraz, lehenengo kasuan - pistoi eraztunak higadura da, izan ere, arraspa eraztunak ezin du bere helburua zuzeneko aurre egiteko. Normalean, hutsegite bat, hala nola, motorra baxua abiadura power murriztu da, baita opakotasuna handitu lagunduta ihes kanalizazio. Unitate bakoitzak karterra aireztapen bat ditu. Gasak horretatik elikatzen hartunea kolektore erregai nahasketa preheating da. Gainera, hori guztia "ez erre", lehen aldiz, hura elikatzen da berriro. Beraz, pistoi eraztunak, nahikoa biltzen, hau da, jendeak deitzen "sopun" to karterra batetik gasbide kentzeko higadura zehazteko.

Bigarren kasu horretan balbula gidak higadura eta zigiluak gisa jardun solidotze balbula ama zigiluak ondorioa da. Izan ere, olioa kendu dute balbula ardatz batetik noiz ireki da.

Goian, ordena olioa kontsumoa mantendu onargarria mugen barruan ere, berehala aldatu behar duzu jarraitzen du aurrera pistoi eraztunak eta balbula ama zigiluak, eta higadura murrizteko, ezinbestekoa da denbora bera, eta azkenean galtzen biskositatea eta lubrifikatzailearen propietate olioa aldatzeko.