Motorcycle zaindaria Sport 250: China-unitatea

motozikleta asko maite dutenentzat, eta pentsaezina esaten "Txinako sportbike". Berriki, ordea, hau oraindik, sinetsi kanpoko ezaugarriak eta prezioa class kirol gisa.

Ezaugarriak zaindaria Sport 250

Eredu hau orain Txinako diseinatzaile lorpena kirol motorrak eremuan adierazten du. motor-unitatea zilindro bakarreko lau aldiko bat da. Hotz egiten da aire-olioa emandako. Motor ardatz orekatua eta hasierako elektrikoa eta bost abiadura kaxen hornitu. Munstro honek 17 hazbeteko eta disko-balazta hornitutako gurpila. ken txiki bat da hori etetea zaindaria Sport 250 in sintonia ez da gehiegi arrakastatsua. Makina honen pisua kg 138 bakarra da. Aforoa 15,6 litro. a. 7500 mila. Rev / min berean.

eredua ikuspegi laburra

Lehen begiratuan, ezagun konpainia Shineray brainchild aktibatuta nahiko bere parametro ona. Hala ere, arazoa da zehaztapenak zaindaria Sport 250 oso hori bizikleta hau dute gabeziak asko atzeko aurka desagertzen. agian hasteko behar zenuke Izan ere, oinez duten balazta pedala - besterik altzairuzko hagatxo txiki hori ez da gehiegi erosoa da. Goiko zubi zabalera, elkarrekin bolantea eta handiegia zen eta 810 mm da. motozikleta markoa nagusia altzairuzko bizian altzairuzko argi elementuekin. Ez oso polita bidaiarien egoitza atzean diseinua apur bat bilatzeko. dela erosotasuna erabili arren da, bidaiariak for heldulekuak bezala, baina zaindaria Sport 250 ha kokatu bera bezain kirol bizikleta bat, ez zuen oso egokia.

multzoko gainerako aproposa dela dirudi. motoa bakarrik 130 mm, hau da sportbike polit sakea. Hiru-hitz egin zuen gurpil dute mendian, eta eserlekua argi banatzen da aurreko eta atzeko sartu. atzeko pneumatikoaren nahiko zabala da; Fronte balazta disc 280 mm diametroa du.

Moto baten eraginkortasuna

ñabardura batzuk startup eta moto funtzionamendua azaltzeko, beharrezkoa da konparatu bere anaia mlabdshim, Kirola 150. to zaindaria Sport 250 ez zela egon betetakoan aldean aldi berean norabidean lehen eta positiboa desberdintasuna landarea . 150-ki berean, hala nola, arazo bat gertatzen denean gidari bat besterik ez da gurpila atzean hartu. At 250-garren eredua ez da nahikoa ez dela, hala nola, gabeziak, stand zentral bat, eta hori oso kirol bizikletak arraroa ere egin izan da. Motor parte eredua zaindaria Sport 250 belaunaldi berri bat du. ак как он все же является двухклапанным. motorra mota modernoagoa instalatutako - verhnevalny, baina ez da merezi ustekabeko hura espero zerbait bakarra delako, ak hura da oraindik flap bikoitza. Izan ere, argi geratu zen, adierazi zuen 250 metro kubiko gezurra edukiera. максимум 233 куба. Motorcycle imee hau gehienez 233 kubo.

Zer gehiago eredu hau jar daiteke, izan ere aipatzen duten urratsak atzera biziki eta gurpila ezarri beharrean txikia da. а. Osagai horiek biak elkarrekin lan angeluarekin lurreratzen motozikleta bat uc t bat sortzeko. Era berean, merezi transferentzia hori aldatzeko adimentsuan eta arazorik egoten. kalkulua egin da, oso ondo, motorra bit pooborotistee izan balu dute, seigarren engranaje beharrezkoa izan da gisa, eta dena itxura oso orekatua.