Motoeko kirol turistikoa: ezaugarriak

Motozikleta abiadura eta askatasuna da. Izan ere, bi mota nagusitan erortzen diren bizikletako klase asko daude. Bakoitzak bere indarguneak eta ahuleziak ditu. Zer da ibilbide luzea eta ibiltzeko bizikleta onena?

Motozikleten motak

Motoziklek bi motatako motatan banatzen dira: klasikoak eta kirolak, eta aldi berean klase eta subclasses ugari daude. Kirol bizikletak abiadura handiko gidatzeko eta kirolarentzako beharrezko parametro guztiak ditu. Klase hau motor indartsuak eta eraikuntza erraztasuna bereizten dira.

Classic eskia sinple eta bidaiak luzeetarako definitzen dira. Gogorra eta erosoa dira. Hau da bere berezitasuna. Ibilaldi oso luzea dute, gidariari ez dionean.

Motozikleta klasikoak

Talde handi honek batez ere moto turistiko guztiak eta haiekin lotutako guztia hartzen ditu barne. Zer dira motozikleten klasiko guztiak ? Bizikle horien zeregina hiriaren edo bideen inguruko lasai-lasai egotea da. Eredu askok erregai erregai handiak dituzte, eta horren bolumena oso urrun dago. Eserlekuak eta zuzeneko gidari eserlekuak oso erosoak dira bidaia egiteko, eta gidaria ez zen denborarekin nekatuta.

Kirol motozikletak

Kirol motoek abiadura eta maniobraztasuna diseinatzen dituzte. Ezaugarri hauek bizikleta mota honetan adierazten dira. Oro har, motozikletak estu dira, eta zati asko plastiko gogorrean eginda daude eta ondo babesten dira. Hori guztia burdinazko zaldia errazteko egiten da, eta, aldi berean, mugimenduaren abiadura handitzen du.

Kirol turistikoa

Moto kirol turistikoa kirola eta kirol hibridoa da. Elkarrekin, motozikle mota horiei mailegatutako ezaugarriek emaitza ona ematen dute. Motozikleta kirol turistikotik soilik motorra da, motorra ez da hain indartsua, eta erregaiaren depositua askoz ere handiagoa da. Konbinazio hau asfaltoan ibilbide luzeko eta aski asaldatuetara egokitzen da. Era berean, "bulkiness" nabarmentzen da: kirol moto txikien eta kirol motoen artean ez bezala, kirol turismoko motozikletek dimentsio handiagoak dituzte, egonkorragoak eta erosoak baitira. Ibilaldi luzeak egokitzeko egokia da haizetako garatua, kontrolatzailea airearen kontrako fluxuaren eta airearen arteko nahasketa gogorra eragiten duen kontrolatzailea babesten duena.

Motoeko kirol-turismotik klasikotik bereizten da "guraso" kiroletatik lortu zuen diseinu "oldarkorragoa". Gainera, turista sinple bat baino azkarrago irabazten du (nahiz eta lo-bizikle arruntek ez bezala). Kirol turistikaren kudeaketa motozikleta klasiko sinplea baino hobea da. Klaseko kirolarena da. Klase honen ezaugarri bereizgarria plastikozko piezen presentzia da, zeinaren gorputza osatzen baitu. Motozikleta klasiko sinplea edo gorputz turistikoa metalezko zatiak dira gehienetan, askotan kromatuak. Hemen ez da, beraz, kirol-turismoko gorputza plastiko sendoa da, pisua metalezkoa baino arinago duena, baina ez da indarra txikiagoa.

Moto "Honda" kirol turistikoa

Honda kiroldegi ospetsuena CBR600 F4I modeloa da. Motozikleta honek ezaugarri bikainak ditu. Inportatutako eredua kirol-turismoko motozikleten multzo onena dela erakutsi du. Prezioak, noski, ziztadak dira. "Jostailu" honen kostua lau eta zortzi mila dolar izango da (erosketaren egoera eta tokiaren arabera). Hori dela eta, erosketa egin baino lehen, garestia den motozikleta bat behar den edo ez.