Life Path Bo Andersson

Ez hain luzea duela "AvtoVAZ" Igor Komarov etsita. Orain enpresako presidenteak Bo Andersson zen. Gizon honen biografia oso interesgarria da. Bere zen eta artikulu honetan eskainitako.

Haurtzaro eta nerabezaroan

Bo Andersson du XX mendeko, hots, 16, 1955 urriaren bigarren erdialdean hasieran jaio zen. ospetsu baten jaioterria herrialde eder bat Suedia, bereziki bere Falkenberg hirian hegoaldean dago. hiri aipagarria honetan jaio zen eta bere haurtzaroa eta nerabezaroa igaro. 19 urterekin gazte Bo Andersson Suediako indar armatuak sartzen da. Ez dago eusteko militar eta tenplaketa jaso zuen. Kontuan izan behar da duela Suediako indar militarrak arrakasta handia lortu du, Major mailara igotzen.

eraketa

soldadutza ez zuen eragotzi hezkuntzan asko lortzeko zion. Bo Andersson - Militar Akademiaren lizentziatua, ez bakarrik Suedian baina baita Business Administrazioa, Stockholm University lizentziatua bat du, eta kudeaketa-programa gainditu zuen munduko ospetsuenetako unibertsitate batean, Harvard at.

karrera

automozio eremuan lan 1987an hasten da, baino helduagoa adin batean - 32 urte. Lehen posizioa okupatzen industrian zuen, GM manager jarduera bateratuak gaietan posizioa bihurtu zen enpresek ospetsuenetako bat in - Saab. 3 urte lanaren jarrera hori ondoren, izendatu zuten Vice Saab presidente kontratazio gaietan. Beste 3 urte geroago, 1993an, Bo Andersson berriro aldatzen posizio, enpresak non bere lanari ekin zion itzuli - GM. Bertan, zuzendari izendatu zuten. elektronika elektriko eta beste erosteko arduraduna da. Urte bat geroago, bere erantzukizun berriak aldatzen ari dira eta produktu kimikoak merkaturatzaile nagusietako bat bihurtzen ari da. sustatu zen eta alderantziz «GM Europa erosteko" bat lan gogorra urte gutxi batzuk jarrera hori ondoren lehendakari bihurtu zen. Ekitaldi hau gertatzen 1997an, noiz 42 urte bihurtzen zuen, hau da, lanaren hamarkada bat ingeniaritza mekanikoa eremuan ondoren. enpresa berean, Bo Andersson lana gainerako 1999an, bere jardueren norabidea aldatzen eta zein da nazioarteko salerosketa diharduten talde bat eramaten. 2007ko udaberrian 2009 uda arte ere, Bo Andersson GM Group presidenteordea kontratazio eta hornidura-katean izan zen.

2009ko ekainean, aholkulari bat izan zen Oleg Deripaska eta "Gaz Group" zuzendari batzordeko buru izan zen. gertaera honek bere jarduera hasten Errusiako automobilgintza da.

Errusian jarduerak

2009ko abuztuan, Bo Andersson "Gaz Group" presidente bihurtzen da. Posizio honetan, behar izan zuen plangintza enpresaren estrategia konbinatu uneko eragiketak agintariekin batera. Konpainiaren kudeaketan ezarri du Bo Andersson zeregina honako hau: besteak beste, produktuaren kalitatea bezalako parametroak eta maila ezberdinetan kostuak konbinazio onena lortzeko. Bere jarduera zehar enpresaren sorta berri bat da, gizon modernoaren eskakizunak autoa guztiz betetzen ditu merkaturatzeko ekarri ahal izan. Gainera, enpresak hasi zen industria, eta horrek lagundu du bere jarrera indartzeko da etxeko merkatuan eta ibilgailuak argi artean lidergoa indartzeko atzerriko ospetsuena eta herri fabrikatzaile elkarlanean. Bo Andersson jardueren bidez, enpresak bere 2012 urteko diru-sarrerak% 3,5, eta horrek iradokitzen du ekarpen izugarria enpresaren garapenean ditu eginak dira.

2013ko urritik aurrera, Igor Komarov, aldez aurretik "AvtoVAZ" lehendakari izan zen, bere post irten da, Bo Andersson post contenders nagusietako bat bihurtzen da. negoziazio batzuk ondoren, post hori hartzen Bo Andersson erabaki zen. "VAZ" izan da orain bere erabateko kontrola pean, beraz, enpresa askoz errazagoa bihurtu da garatzeko. Zen Administrazio Kontseiluak onartutako azaroaren 5ean eta urtarrilaren 13, 2014 bulegoan hartu. konpainiak "AvtoVAZ" buru izaten jarraituko du zuen hurrengo 3 urteetan, aldi bat, hala nola bitartez egingo da berriro hautatua konpainiaren presidenteak.

diputatu bat Gorabehera

Pixka bat egin ondoren, Bo Andersson "AvtoVAZ" lehendakari bihurtu zen ondoren, Volga landare Vladimirom Bokkom saileko buruak bat lotutako desatsegina istorioa zen. Izan ere, enpresaren presidente ikuskatzeko egin, ez zuen hain zuzen, beren lanei buruzko langile erretzen eta hori utzi ez zigarrokinak gustatzen. atsekabea adierazi zuen Vladimir Bock, ez zuten nahi bere iritzia entzun, eta gero ez zen hitzezko altercation, eta horrek Bo Andersson Bock borroka bat emaitza batekin. Fabrika zentzu horretan langileak ez zuen ezer idatzi eman, beraz, egia gertatutakoaren irudi oso lausotu. Horrelako desatsegina intsendent oso etsita zegoen Bo Andersson. Familia onartzen zion, eta off ordainduko da: zer gertatu zen egun pare batetik zuen berreskuratu.

Sariak eta izenburuak

• 2012an, Bo Andersson Suediako kontsula Ohorezko Nizhny Novgorod bihurtzen da.
• Urte berean, saria "lorpen nabarmena" jaso zuen, eman zion aldizkari Automotive Supply arrakasta lortzeko Chain, eta horrek konpainiaren "Gaz Group" berrezartzeko iritsi.
• Ekainean, 2013th Nizhny Novgorod ohorezko herritar bat izan zen. Titulu hori bere hiriko ekonomia ekarpena jaso zuen, eraldaketa Gorki Automobile Landare egiten, baita bere autoritate Errusiako beste enpresen artean indartzea da.
• He "2010ean zuzendari onenaren" gisa aitortu zen Errusiako automobilgintza Adam Smith memorian Nazioarteko Foroan.