Eta hau da, "Porsche Cayenne"! Bere harrigarria ezaugarri!

Kirol bost eserleku Mid-tamaina gurutzatu, Alemaniako automaker Porsche fabrikatu Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) izenekoa. Aktiboki auto honen sorreran parte hartu kezka Volkswagen AG.

Autoa hasi zen 2002an ekoizteko. Ipar Amerikako produktu errealizazioa 2003an hasi zen. hiriburuan omenez Guyana Frantsesa eredu Cayenne izendatu.

Zer a wonderful "Porsche Cayenne"! Zehaztapenak benetan goxoa! proiektua martxan jarri ahal izateko ingeniariek bi luzetarako motorra placement batekin marka plataforma berri bat diseinatu dute. Plataforma ere masiboa gorputzaren egitea da subframes eta guztiz jarri esekidura independentea du wishbone bikoitza on gurpilak. Horrez gain, ez zen gaur blokeoa diferentziala disko osoa iraunkor, ardatzak eta artean jartzen transferentzia kasuan engranaje.

diseinua eta instalazioa guztiak gurpila of For disko powertrain erantzun Volkswagen ingeniariak. Porsche espezialistak errepide performance, etetea eta ibilgailu manipulazio garatzen diharduten. Aldi berean, SUVs ekoiztu marka bakoitzak berezkoa kurtsore ezarri. Salbuespen bat 3,2 litroko Volkswagen ekoizpenaren ahalmena duten V6 motorra da. It Porsche Cayenne bertsioa instalatuta dago eta "aurrekontua" da.

Bai, besterik gabe, harrigarria da ", Porsche Cayenne"! Zehaztapenak laudorio izan daiteke betirako. Alemaniako enpresen bertsio guztien Diseinua bereizita sortu dute. Auto Porsche Cayenne eta Volkswagen Touareg plataforma komun bat muntatuta ziren, frogatu oso egokia denik. Adibidez, gidatzeko Porsche Cayenne propietate ezin hobeto adierazten bere burua errepide apurtuta eta, esekidura fidagarria eta malgua esker.

Da bat ikusi behar dute, hau "Porsche Cayenne"! autoak arreta merezi ezaugarri.

body

Volkswagen du Porsche Cayenne eta ate markoa for maileguan. Zati horiek Volkswagen Touareg modeloan erabiltzen. Eta beste ibilgailu ñabardurak guztiak - sintonia, produkzio, diseinu - Porsche ezarri.

motorra

Nola autoa motorra ez? Bere tripulatutako solenoid injektoreak. Hemen parte hartzen ari da erregai nahasketak injekzio 120 bar presio eta zehatza milisegundo partida. motorra hozteko sistema aktiboak muntatuta dago. zilindro Jaka 20 By zabaltzen luzetara% hozgarria eta% 80 labaintzen. Eta blokea eta zilindroa etxebizitzen da burdinurtuzko egindako.

balaztatze sistema

lau pistoiak - aurrean calipers plastikozko txertatzen sei-pistoi, eta atzeko hornituak. balazta Inside diskoak aireztatutako dira.

zale kopuru sinestezina da "Porsche Cayenne" at! Makina zehaztapenak erakartzeko gidariei. Demagun nabarmenak bertsioan Cayenne Turbo. Hau ez da bakarrik goi-teknologiako guztiak gurpila unitatean autoak. Beste guztia, "Porsche Cayenne Turbo" da, agian bere klasean Athletic. Azken finean, pizte gakoa inflexio bakarra, berehala sentitzen duzu V8 motorra 4.8 litroko edukiera du, zuzeneko injekzio boterea eta turbochargers pare bat. motorra 500 zaldi dira, askoz ere gai ekoizten. Hemen, aire esekidura sakea murrizten eta PASM aktibo egon kirol modua transferitu daitezke. Cayenne Turbo - erosoa, harrigarria autoak. segurtasuna, diseinu ikusgarriak eta power ikusgarria maila altuena dauka.

Duela gutxi, motor Beijing ikuskizuna 2012 at munduan hartu erakusteko Amestoy Cayenne GTS 2013an bat "Porsche Cayenne" bikain 2013an, hau da eredua Alemaniako automaker kopuruaren aurkitu berak Porsche Cayenne Turbo eta Cayenne S. ereduen arteko da