Biribila motion: bidaia aukeren bidegurutzean

gidariak askorentzat, trafikoaren egoerak ez seguru sentitzen dute badaude. problematikoa arazo horietako bat mugimendu zirkular bat da. Arauak bere jatorrizko zenbait egoeratan, bertan gidariaren ekintzak nabarmen aldatu egingo eman.

behar ez dela jotzen semaforoa presentzia mugimendu zirkular bat, izan ere, uste dut Gidariaren ekintzen bistakoak dira, hala nola, egoerak ez askoz zailtasun sor. Hori dela eta, arreta berezia jarri dugu pasabideak baliokidea eta desorekatua elkargunean kasuak den, lehentasuna markak edo horiek gabe presentzia, konstruktiboa irtenbide horrek ez du gailuak seinalatzeko eman gabe.

baliokidea bidegurutzean

errepideak lehentasuna seinaleak gabe instalatu, baita beren gainazal baliokidea elkargunean izeneko ezberdintasun handirik eza zeharkatzen. su paso ordena erregulatzeko errepidea arauak mugimendua. Biribila mugimenduaren lehentasuna seinaleak gabe halaber definizio hau egokitzen. Noiz elkargunean honek zeharkatzen bide eman behar ibilgailu guztiek eskuinaldean bidaiatzen, baita tranbia egiteko, kontuan hartu gabe bere mugimenduaren norabidea ere. Baina edozein kasutan beharrezkoa trafikoaren egoerari estuki kontrolatzeko da, oraindik badaude gidariak direnek festetan nahastu edo besterik gabe, ez errepideetan gidatzeko arauak ezagutu eta.

desorekatua bidegurutzean

Errepidea gurutzatu, aurretik batek lehentasuna seinaleak, deitu desorekatua bidegurutzean. mota honetako aldameneko eremuetan, kana eta aparkalekuak irteerak ere. Horrez gain, errepideak elkargunean kalitate estaldura ezberdinekin ere jotzen desorekatua elkargunean.

mugimendu zirkular kasuan beharrezkoa da bi agertoki kontuan hartu:

1. Errepide non lehentasuna zirkular eraztun bat lotuta;

2. errepidea non lehentasuna sarrerako korronteak eman.

Demagun xehetasunez apur bat gehiago, horietako bakoitzean kontuan hartu gurekin. Kasu honetan, non lehentasuna emateko biribilgunean ematen da, gidariaren antzeko elkargunean sartzen denean behartuta dago edonork biribilean mugitzen den bide emateko. Ondoren bakarrik bidea doakoa da, eskubidea biribilgune batera errepidean joan behar du eta dagoeneko beste kide abantaila bat dauka.

Hala ere, lehentasun errepideak dira, biribilgunean sartuta eman, orduan gidariaren sartuz zenean ez dago behartuta amore emateko errepidearen beste erabiltzaileei tranbiak eta helburu berezi ibilgailu barne ezik keinuka balizak.

arau eta printzipio horiek guztiak ezagutzea sortzen ari diren zirkunstantziek erantzuten, edozein gidari errepidea, non mugimendu zirkular bat ematen da istripuak eta talkak saihesteko daiteke. Hau ez zion bakarrik, baina baita errepide beste erabiltzaile, bai gidariek eta oinezkoek barne babestu egingo dira. Horrez gain, hala nola, ezagutza jitters eta estresa murriztea izango txokoak dagozkien bidegurutzean. Kasu honetan, adierazpen "ezagutza - indarrean" agertzen oso garrantzitsuak eta eraginkorrak izan daitezen.