Automatikoa transmisioa olioa freskoago: azalpena eta instalazioa

Jakina denez, edozein motor hozte eskatzen du. Baina gutxik ezagutzen estres termiko hori jasaten ez bakarrik motorra, baina baita kutxa bat. Eta askotan berotu makina. Horretarako, makina asko instalatutako automatikoak transmisioa olioa freskoago. "Volvo" da fabrika hornituak. Zer da elementu hau, nola instalatu eta zein dira bere ezaugarriak? Hau gure artikulu eztabaidatuko da gaur.

Ezaugarriak hozte-sistema automatikoak

kaxen behin olioa dauka. Hala ere, automatiko bat ere, mekanika aurka, momentua transmititzeko diseinatu da. transmisio automatikoak-likidoa eta lubrifikatzaile bat etiketatu ATP bat. mekanika bera ia gelatina-itxurako minda 85W90 biskositatea (edo inguruetako) bertan ñabardura beltz bat gailentzen betetzen da. Zergatik esaterako ezberdintasunak? printzipioz Materia guztia, lan-kutxak. olioa palet soilik bete mekanika jokoa. biraketa zehar Gear bainu honetan dipped eta, beraz lubrikatutako. transmisio automatikoa ezberdina da. Hemen, momentua converter enbragea erabiltzen baita (edo "donut"). Barruan bi impellers dauka. elkarreragin elkarren dute petrolio fluxua norabide bidez. Hau da, lubrifikatzailearen momentua transmisio funtzioa egiten du. Ondorioz, likidoa etengabe mugimenduan eta berotzen. Baina overheated olioa koadroan kaltetu dezakete. Beharrezkoa da, likido-ATP duten 75-80 gradutan berotzen. Dagoeneko 100 hasiko biskositatea eta beste ezaugarri aldaketak. Ondorioz, automatikoa transmisioa baliabideen da 2-3 aldiz murriztu.

Zergatik olioa freskoago bat transmisio automatikoa hozte behar dut?

Aurretik esan dugun bezala, koadroko likidoa etengabe berotzen. Eta ordena berotutako saihesteko, bero-trukagailu behar da. eragilearen bero konketa olioa eta kutxak berotutako saihesteko tenperatura mantentzen du.

Non dago?

diseinu automatiko transmisioa olioa freskoago ezaugarri arabera, kutxa bera (zartaginean) kokatuta daiteke edo bero nagusia trukagailu integratuta. Bigarrenak eskema gehiago pentsatu-out bat eta polifazetikoa. Hala ere, ostatua metodo hau, badira downsides. Adibidez, ez du etxebizitza, izotz-kontrako eta olio nahasketa elkarren bi bero-trukagailuak bat matxura bat bada. Eta, hain zuzen erradiadorearen bat, hala prezioa askoz handiagoa da. desmuntatzeko egun 5-10 mila errublo izango da erosi.

gailu

olioa, automobil transmisio automatikoak erradiadorearen elementu hauek osatzen dute:

• Tank top.
• Core.
• Beheko depositua.
• Fasteners.

elementua helburu nagusia - hozte-likidoa bertan isurtzen. Normalean tankeak eta muina brontzezko egiten dira. Praktika erakusten material hori eroankortasun termiko bikaina du, eta, ondorioz, eraginkortasun handia du. core da xaflatxoen zeharka antolatuta osatzen dute. Horien bidez hodiak bertikalak dira. plaka dira soldered dira eta ez zaizkio tolesgarri. Olio core pasatzen erreka anitz sartu diverges. Hau likido bolumen handi bat hozte azkarraren bermatzen. transmisio automatikoa Oil erradiadoreak da hodien bidez lotuak. Izan ohi dira, gomazko eginda.

Aukerakoa automatikoak transmisioa olioa freskoago: instalatu beharrezkoa da?

transmisio automatikoa etortzen diren autoak guztiak, dagoeneko beroa ATP-likido trukagailu bat ditu. Baina praktikan erakusten erradiadore horiek ez dute beti bere lana. Oso koadroan gehiegi elikatutako auto jabeek begira berotutako batera askotan - .. "Subaru", "Toyota", ea Beraz, automatikoa transmisioa olioa freskoago instalatzen han gainean buruz galdera.

Hasita instalazioa eskuratzen

Zer egin behar dugu? bero-trukagailu gain, beharrezkoa da fixings eta olio-erresistentzia armatuko mangerak erosteko 1,5 metroko luzera. Era berean, olioa termostatoa behar dugu. Hori likidoa ez du negua supercool bermatzeko behar dugu. transmisio automatikoa olioa moduan funtzionatu 75 eta 90 gradu Celsius from. Guztiak izango dela goian edo balio horiek azpitik egon baliogabea da. Kontuan izan denean hautazko automatikoak transmisioa olioa freskoago (Universal izango zuen edo ez, ez du axola), behar termostatoa zirkuituan sartuko. hotz olioa fluxuen blokeatu egingo ditu. Horrela, likidoa azkar berotu up tenperatura eragile neguan, eta bideragarri box bero bat izango duzu ibiltzeko.

Demagun adibidez instalazio ibilgailua "Subaru Forester" ezaugarriak. Beraz, lehenengo instalazio diagraman erabaki behar dugu. Esperientziadun gidariei ez dute gomendatzen bero-trukagailu gehigarri bat instalatzen jasotzen kanalizazio fabrika freskoago. Irtenbide hau da alferrikakoa, erradiadorearen fabrika outlet zenetik beroa ATP-likido 95-100 gradu berotzen lortuko dugu. Baina zer modu instalatzeko? The seguruena aukera - itzulera lerroan elementu, zein fabrika erradiadorearen automatikoa transmisioa batetik bidean da instalazioa. Landu ondoren instalazioarekin diagram batera, gorputza Hornigaia desegitea jarraitzeko. Lehenengo gidariaren alboko eta Bumper on FARO kendu behar dituzu. Next to areagotu depositua pipa kendu eta erradiadorearen nagusietako eranskina kendu. Da aurrean panel muntatu.

garen aire girotua, eta erradiadoretik hurbil delako, pentsaezina da, bai freskoago elkarren ondoan zeuden. hau 3-mm Teflon espacio eta itsatsi plakak finkapen elementu automatikoa heatsink osagarriak on erabiltzeko. Noiz elementu instalatu okertu lortuko. Hori saihesteko, beharrezkoa da plastikozko clip loturak mozteko. Noiz azken instalatu zelula urteak hozgarria bero-trukagailu eta langileen pasatzen. irteera coupler txano finko hartan. Horrelako Berno lau puntutan egiten.

Baina olioa instalazio automatikoa horrek ez du erradiadorearen batekin amaituko da. Hurrengoa, erradiadorearen depositua kendu behar duzu. Bi bolts erantsita. Ondoren, askatu hiru torlojuak zale parentesi segurua dela. Beraz espazioa lortuko dugu erradiadoretik barruan txapelak altxatu. eskuineko BUMPER aldean ikusten bi oliobide. itzulera bat behar dugu. Erraza da aitortu - ". Pedriza" urrunago dago batetik kanalizazio kentzeak, beharreko ATF-likidoa spraying prestatu. Bere onena kortxoa edo mahuka edukiontzi garbi etxeko ordezko plug. Ondoren, konektatu olioa termostatoa. Aukerako zulatzeko eranskina - besterik clip bi eraikuntza screeds orrian.

Lan egiten finale

automatikoa transmisioa olioa freskoago konektatutako zen ondoren, egiaztatu konexio guztiak fidagarritasuna. Ez da beharrezkoa autoan, betiere ez dago olioa kutxa batean maila egiaztatzen hasteko. sisteman ditu geroztik, beste ATP-maila likido freskoago eror daiteke. Beraz, gehitu olioa transmisioan eta motorra hasteko. Hornigaia Batzar sistemaren funtzionamendua zuzena bermatuz jarraitu behar. Begiratu tenperatura lau mangerak guztietan (hobe da pirometro bat erabili). Dena ondo badago, motorra gelditu eta biltzeko atzeraka begira.

prebentzioa

erradiadorearen osagarriak zerbitzatzen ahalik eta luze jo ahal izateko, beharrezkoa da, prebentzio-neurriak ezagutzeko. Aldian gomendatzen bero-trukagailu garbiketa mekanikoa. Denborarekin, zikinkeria Olata gainazal, hosto, midges eta makala fluff pilatzen da. Hori guztia bero transferentzia larriagotu. nahiko azalera "KERHER" on sinple bat - mekanikoa garbiketa izango hozgarria kendu ibilgailu batetik gabe egin daiteke. Baina kontuan izan erradiadorearen plakak hauskorra dira. aukeratzen baduzu okerreko presio horiek kaltetu dezakete. Erradiadore barruan Abarquero daiteke. Hori ez gertatzeko, iragazkia olioaren ordez, eta besterik gabe, denbora izan behar du. Normalean, baliabide ATF-likidoa 60-70 mila kilometrora dago. Zure ibilgailua tolesgarriak palet bada, unscrewed behar da eta imanak dituzten txip bezala kendu. Back estalkia GASKET berrietan instalatu da.

Beraz, olioa freskoago bat da, nola funtzionatzen duen, eta nola instalatu euren eskuekin autoan aurkitu dugu.