Al da ibilgailua beste makina tow daiteke?

Badira aldiz ibilgailua beste arrastaka egin behar duzu. Literalki gidaria behin daki nola egin. Azken finean, kaxa mekanikoa baten gainean ibilaldiak gehienak. Hala ere, zer transmisio automatikoa da tow ibilgailua muntatuta badago? Dezagun.

ikuspegi

Beste makina makina tow daiteke? Iritzi gidariak beti ezberdinak. Batzuek uste hori ez dela posible trikimailuak edozein gabe, gidatze normal bezala. Beste batzuk argudiatu beharrezkoa dela engranaje handiko emanaldia, hirugarren - eko txikiagoa.

Eta norbaitek egin, eta dio hori onartezina da. posible ote den makina auto bat tow galderari erantzuteko, kaxen automatikoak motaren araberakoak direla ezaugarriak kontuan hartu behar duzu, engranajeak, autoa gidatzeko, motorraren potentzia, ibilgailuaren pisua, eta makina towed da. Era berean, prozesuaren kaxen da auto ezartzen da edo ez. Edonola ere, noiz arrastaka erregaiaren kontsumoa handitzen du, piezaren karga handitzen. Horrenbestez, hori guztia zerbitzu transmisio-bizitza islatzen da. Orain, diozun makinan garraiatu ahal izango bada ikusteko, kontuan hartu kasu zehatz batzuk. Jarraian adibide bat da.

ñabardura

Ezin tow makina dut? On transmisio automatikoa atoi edo erdi-atoi tow onartzen da. Hala ere, garrantzitsua da ez box gainkarga eta, hasi aurretik, eutsi behera balazta pedala segundo bat edo bi.

Hau beharrezkoa olioa presioa transmisioan osatzen. Beharrezkoa da, poliki-poliki joan. Horrelako arrastaka da teknika berezirik gabe baimentzen. Riding da edozein engranaje onartzen.

zurrun bategitearen

Da makina makina tow daiteke? atoiak gain, beste ibilgailu hustuketa ez da salbuespena. hala nola, eragiketa nahiago zurrun bategitearen. Gauza nagusia towed ibilgailuaren ez du lehen autoa pisua gainditzen duten. Beharrezkoa da, transmisioa alferrikako karga kentzeko. Era gaitasun garabiak motorra boterea araberakoa da. Ondoren koadroan beraiek izan daiteke, eta ez "sentitzen" aparteko karga. Hala ere, dena bere neurri propioa izan behar du. Nahiz eta motorra erraza da, transmisioa karga handiko funtzionatzen. Towed autoa izango neutral gaituta izan behar da eta ebakuazio bera desiragarria handiko eta 3 engranajeen 2 bakarrik, baina ez du "disko" moduan.

kutxa bada - automatikoak-variator, orduan beharra oso pixkanaka azkartzeko. Azken finean, kate esaterako transmisioaren higadura handitu dezake bere hausturarik ekarriko. Hau izango da trafiko istripu bat eragin lezake.

Ezin tow neytralke on makina I

txarrak arrastaka zehar, besteak neutral, noiz neutral batetik adibidez kommutazio, hirugarren engranaje, posible atzaparretan eta engranajeen kaxen barruan higadura handitu bezala.

Da kaxen automatikoa ibilgailua beste makina tow daiteke?

Kasu honetan, non towed eskuzko batekin ibilgailua halaber neutral sartuta bezala. Arazoa da engranaje neutral in box mekaniko batean biratu lehen eta tarteko ardatz pinions batera, eta makina osoan mekanismoa engranajeak, enbrageak eta planeten engranaje osotasunean biratzen du. Beraz, arrastaka egon abiatu behar leuna, jerk-free eta leuna azelerazioa biak auto batekin. Best guztiak, ahal bada, ibilgailuaren tow motorra zavedonnym batera kutxa barruan marruskadura zatiak lubrifikazio baliatu nahi.

jeep buruz

Da makina makina tow guztiak gurpila unitatean posible? Badira aldiz ebakuazio onartezina trakzioa transmisioa automatiko bat ibilgailu bat da. Kasu honetan, soilik deitu tow espezializatutako garabiak ibilgailua eta plataforma karga osoa edo partziala eraman.

Ibilgailua da neutral engranaje azken kasuan garraiatzen gaituta zavedonnom motorra (ahal bada). motorra piztuta dagoelako off denean olioa no marruskadura zati guztiak igurtzia eta kutxa barruan lubricates. Honek asko azkartzen jantziko. Eta transferentzia, eta horrek aurreko gurpilak lotzen konektatutako lau gurpileko unitatean kaxen automatikoa autoak bezala, pump olioa ponpak bi etxebizitza izateko. Lana xehetasunak eta mekanismo lubrikatzaile gabe gidariaren azeleratu higadura, porrota eta konponketa garestia dela harentzat desatsegina izango litzateke bakarrik mehatxu.

lagungarria aholku

Beste makina makina tow daiteke? garraioa hasten Just aurretik, komeni da olioa kaxen maila egiaztatzeko. Beharrezkoa izanez gero, gaiaren behar da gora. Ondoren, hasteko autoa eta utzi exekutatu inaktibo da.

Beraz olioa bero lortuko duzu engranaje bere eragile tenperatura koadroan. Gidatzen balazta pedala jota behar baino lehenago, ihardun lehen engranaje, itxaron, gutxi gorabehera bi segundo, beraz, olioa ditu kanal guztietan sakabanatuta. nahikoa eragile presio bat sortzen bada, makina nabarmen, "eseri" spot.

Orain poliki askatu balazta pedala, autoa elkarrekin garabiak ibilgailua mugitu behar dira. Garrantzitsua da zehar hasieratik jerks saihesteko. Askotan handiena karga transmisioa zati dira, hain zuzen ordena autoa mugitzeko leku batetik ere. bai autoak azkartzea beti pixkanakako da, arduratsuan presionatzeko azeleragailu pedal, bigarrena aldatzea ordezko, eta, ondoren, hirugarren engranaje gabe. Gehiegi gelditzea leuna izan behar du. bortitza balaztatze desagerrarazi behar da.

break

Hogeita hamar kilometro bakoitza den bidearen alde kontra sakatzen eta gelditu ibilgailua kaxen pixka bat atseden ahal izateko. Hau bere zerbitzu-bizitza handitzeko, garabiak ibilgailua beste asko karga handitzen delako koadroan lagunduko du. Ondorioz, olioa tenperatura handitzen. Eta arina normal gainetik berotzen denean bere propietate galtzen hasten da. Honek asko higadura eta marruskadura enbragea kutxa barruan zatiak hobetzen. Ondorioz, hau izango kaxen porrota ekar. erregai kontsumitzen tow ibilgailu gordetzeko gelditu ahal izango dira.

Hala ere, cool olioa motorra martxan dago baino luzeagoa izango da. Noiz transmisioa nahikoa atseden da, goian azaldutako mugimendua hasteko dezakezu. Gidaria ez da beharrezkoa bategitearen zurrun erabilera garraio hori arrastaka ibilgailuaren herdoilkorra ekar dezake (batez ere, inflexio edo errepide irristakor on) ahaztu. Beraz, eragiketa seguru eta mugimenduaren abiadura seguru batean errepidean larrialdi bat izateko aukerak murrizten lagunduko du.

Pisu sailkatuta buruz

Da makina makina tow, bere masa garabiak ibilgailua haundiagoa bada posible? Horrelako garraio oso txarrak. Badira aukera sendoa duten garabiak ibilgailua ez tira daiteke kanpoan. motorraren abiadura baino gehiago eman behar dugu. Horrelako metodoak dira gaizki kaxen islatzen da. bere bizitza murrizten du. Zaila da gidari dela, izan ere, bere transmisio automatikoa garraiatzeko zehar Huts egiten gozatuko du, eta, autoa laguna gain, eta bere ibilgailua atera beharko dute. oraindik behar da kontu hori piezak eta mekanismoak kaxen higadura handitu eta motorra gain jasaten kargatu hartu. Bertan, gainera, higadura marruskadura piezak, horrela baliabide murrizteko.

Baina bada beste biderik ez badago, orduan aukerarik onena ibilgailua tow bakarra izango litzateke engranaje baxua eta abiadura baxuetan. Ez izan alferrak eta maizago kaxen atseden emanez geldiarazteko. Azkenean garabiak By ez du minik olioa ordezkatu koadroan eta ziurtatu bere ordenagailua diagnostiko pasatzeko izatea.

ondorio

tow makina gainean egon daiteke ala ez buruzko ondorioak marrazteko, beharrezkoa da zorrozki atxikitzen aipatu arauak. Eta da - ez du towed ibilgailuaren pisua zilegi gainditu, gidatzeko off arazorik gabe eta pixkanaka autoa sakabanatu eta zurrunak arrastaka UZTARTZEA gainean eraman engranajeen handiko gidatzeko. metodo horien betetzea ematen ibilgailu baten ebakuazio segurua erregaiaren kontsumoa murrizten eta murrizten higadura eta marruskadura piezak enbragea. Hau performance eta zerbitzu kaxen-bizitza mantentzeko laguntzen.

Beraz makina tow posible beste makina zela ohartu ginen.