Automatikoa: konpontzea beren eskuetan (gomendio praktikoak)

Oso garestia konponketa-kostuak, eta are gehiago, auto konponketa automatikoa transmisioa ordezkatu. Konponketa beren eskuetan dagoen gidariei askok arazo hau konponbide bat izan zen. Artikulu puntu nagusiak ulertzeko, lan mota hau ezartzeko garaian sortzen diren ohiko galderen erantzunak dauka, baita lagunduko du.

konponketak zeuk egin behar den ala ez?

Gaur egun, automobilak new nahitaez aseguratutako. Baina aseguru estalita gai izango denean bakarrik makina egoera onean dago, eta noiz konponketa eta mantentze Erakunde jakin batzuetan zein aseguru konpainiak lankidetzan ari da. autoaren zatiak dute independentean aldatu bada, orduan berme guztiak galdu egiten dira.

Transmisioa automatikoa - lan-mekanismo konplexu bat norekin ñabardura asko kontuan hartu behar duzu. Bestela baimenik gabe konponketak egingo areagotu arazoa, eta transmisio automatikoa konponketak kostua nabarmen handitu egingo da. Hala ere, auzia hurbilketa eskumena eta kontuan posible ondorio guztiekin, iraunkortasuna hartu eta borondatea independente konponketa automatizazioa ekoizten laguntzeko.

Lan honetarako tresna bereziak, instalazioak eta laguntzaileak behar.

Zerbitzua martxan dauden automatiko

Ezin dugu onartu ibilgailua distantzia luzeetan towed zen, gainera, (denek deitzen zion olioa edo ohitura kanpo) the ATF-likidoa ez da gainezka.

Ez dugu ahaztu behar likido mailako hamabost mila kilometro guztietan egiaztatu behar da, eta, gutxienez, urtean behin. Garrantzitsua da, ez da overdo eta ez olio kopuru gehiegizkoa pour, negatiboa izango da eraginik autoa lana, baita ATF eza gisa. Han bera guztiak badu gehiegi da, gehiegizko plug berezien bitartez xukatu behar dira edo mantentze zulotik ponpatzen.

Nondik hasi?

Beharrezkoa da, egokitu abiadura idle du autoaren eta bere pedal guztiak. Hurrengoa, egiaztatu kaxen gainean fluidoa. Ez nazkagarri usaina eta naturaren kontrako koloreak izan zen. Horrelako ezaugarriak adierazi du transmisio automatikoa duten kalte larriak ditu. burbuila presentzia adierazten likidoa dela gehiegi, eta horregatik foamed da. Fluidoa Esne badago, lotzen dituen kable bat aurkitzeko beharra kentzeko Leak esan nahi du throttle kaxa batekin.

the Eragingailu pneumatiko arazoa

Arretaz ikuskatu hodiak eta mahukak guztiak, eta konektatu hutsean lerroa. Edozein pitzadurak edo leen horietan aire fluxua oztopatzeko.

Huts adituen halaber koadroan hausturarik kausa bat izan daiteke. Arazo honen ezaugarri bat ihes kanalizazio keak urdina da.

Check-likidoa

Ordena fluidoaren presioa dituzten arazoak identifikatu ahal izateko beharrezkoa da presio zabalera bat urrutira karterra sistemaren eransteko. Hau egiten da autoaren berotzen ondoren.

Arazoa agian iragazkia egon. With blokeoak txiki bat iragazkia drainatzeko eta disolbatzaile jarri behar.

zer sekuentzia gertatzen konponketa eta transmisio automatikoak diagnostikoak?

konponketa-prozesua automatikoa ondoko eskemaren arabera gertatzen da:

• diagnostiko;
• desegitea;
• eraispen;
• ekipamendu ordezko piezak;
• muntaia;
• instalazioa;
• Berriz diagnostikoa.

transmisio automatikoa bereko gailua. Hala ere, transmisio kontrola bereizteko hidraulikoa eta elektronikoa. Eta beraz, konponketa kasu desberdinak horietan bereizketa du.

Sintomak

Transmisioa arazo garrantzitsua da hasieratik detektatzeko. Kasu honetan, konponketak konplexua saihestu daiteke. kalte seinaleak oso. Sarritan, noiz engranaje aldaketa bat desarraldi edo clicks, usain - beste soinuak entzun ahal izango dira. aldatzeko motelagoa exekutatzen ari bada edo edozein transferentzia ez da batere barne, hau arazo larria da.

auto azpian beti egon behar garbi. Red lekuak autoaren azpian aurkitu, inguru petrolio isurketa hizketan. Begiratu bere maila aldizka egon behar du. ideal gorrixka, zeharrargi olioa edozein usain eta uhertasuna gabe. Bestela, ordezkatu behar da.

matxurak arrazoiak

Breakdown transmisioa maiz gertatzen den eragiketa akatsak direla eta.

olioa edo berotutako maila gutxiegi matxura bat eragin dezake, gastatu engranajeen gisa, eta autoa jerks egin ahal martxa aldaketak zehar. Horren delako, edozein transmisio automatikoa zatiak ondorioz apur daitezke.

Kontuan izan behar da bat-bateko balaztatze eta azelerazio berunezko piezak higadura azkar hori. Stoppers eta slippage halaber prozesu horretan laguntzea. Box gehiegi berotuta, eta bere egoera orokorra okertzen.

Hirugarren abiadura, eta ez du hura aldatzeko - Porrota kasuan koadroan larrialdi moduan jartzen. zergatia ulertu beharra konpontzeko aurretik transmisio automatikoa errua. Konponketa beren eskuz koadroan engranaje edo ezer ekar elektronika batera arazo bat dago bada.

kaxen automatikoak diagnostikoa

Bere helburu nagusia - informazioa eta interpretazioa lortzeko. Da onena profesional utzi transmisio automatikoak diagnostikoa egiteko. Konpondu zure esku orduan askoz denbora gutxiago hartu. Diagnostikoa egin daiteke mekanikoa eta informatika.

Horretarako, komeni da:

• Olio proba;
• ikuskatzeko motorra;
• error kodeak BU lana definituz;
• Mugimendu gabe eta mugimenduan probak automatikoa;
• presio check.

kontrol sistema elektroniko diagnostikoa

zati honetan, arazo bat aurkitzen baduzu, ondoren, kendu eta desmuntatu transmisio automatikoa ezin izango beharrezkoa. Kasu honetan Diagnostikoa kontrol unitatea automatikoa transmisioa sentsore kontrolatzeko, bere antzeztuko engranaje ratioa eta irteera erresistentzia helburuetarako.

Zenbait sentsore ematen transmisioa ordenagailua seinale. Bigarrenak, berriz, aurrezten sortzen ari diren eskaner bereziek dekodetu gaiak kode guztiak.

mekanikoak eta hidraulikoak diagnostikoa

Hemen da transmisio automatikoak arazo nagusia, zein beste pertsonaia bat izan dezake. Horien artean:

• Transformadoreak porrota;
• plaka hidraulikoaren zati mekaniko batera arazoak;
• Beste mekanika arazoak.

kaxen eraistea

desmuntatzeko beharrezko igogailua edo hobia ikuskizuna, zilindro eta gakoak berezietarako da. transmisio automatikoa asko pisatzen du, beraz, baliagarria mutilak indartsu koadroan mugitzeko leku egokian laguntzeko da. Da makina behealdean dago, beraz, partzialki desegin ibilgailu desmuntatu behar duzu, hori da zatiak kentzeko, goiko, alboko eta behetik. Eta, kasu honetan, tresna bereziak ez ezinbestekoak dira.

Ondoren, behar duzu:

• deskonektatzeko kableak eta hodiak;
• unscrew bolts du;
• mugitu automatikoa transmisioa;
• ebaluatzeko arazoa eta, azkenik, joan konponketa egiteko.

Aukerako pour olioa kaxen kendu aurretik. Baina kasu honetan beharrezkoa da azpian jarri edukiontzi berezi bat likidoa ez da azalean isurtzen.

Desegiten emeki egin behar da, bat-bateko mugimenduak gabe.

konponketak

Lanean komeni da eskuaren automatikoa transmisioa konponketa buruzko orientabidea dute. Ondoren, ekintza guztiak hartu jarriko errazago. Antzeko piezak, baita desmuntatzeko eta kaxen batzarrean prozedura ez da messed sortu. Lehenik eta behin, ikuskatu transmisio automatikoa osotasunean, bere finkapen eta bloke guztiak. beharrezkoa da urrats hauek burutzeko konpontzen.

1. Desegin, garbitu eta zati lehor baita beren egoera egiaztatzeko.
2. Ordeztu juntura eta zigiluak huts egin gabe. Ondoren - gastatu dute zati horiek.
3. Kendu konpresak eta sump garbitu zikinkeria.
4. Kendu alanbre eraztun zirriborroa batera.
5. Kendu eta unitate hidraulikoak garbitu.
6. Begiratu engranajeak, enbrageak eta higadura planetarki eta ordeztu behar izanez gero. Kasu honetan, oietako guztiak barruan, dugu zertan aldatu behar.
7. Ireki olioa pump eta xehetasunak ikusteko.
8. Atera iturburuak eta balbula guztiak. Uretan eta behar izanez gero alda.
9. Guztiak bildu atzera, ez ezer nahasia.
10. Jarri olioa pump tokian.

zati guztiak dira alderantzizko ordenan muntatu, ezer ez nahasteko eta gogoratu batera.

Unitate hidraulikoen konponketa ezaugarriak

ko duten transmisio automatikoak hidraulikoak, edo beste zatiak konpontzea erabaki jakin behar duten ezaugarriak daude. Askotan, arazoak egon iragazkia lotutako daiteke. Eta ezin da unitatea hidrauliko osoa desmuntatu gabe ordezkatu. Desmihiztatu eta metagailu udaberrian porrota kasuan beharrezko transmisio automatikoa hidraulikoaren konponketa. Aztertzea eta, ondoren, unitate hidraulikoaren back biltzeko ibili ez nahasteko konpresak izan behar du, oso elkarren antzekoak direlako.

momentua converter bat konpontzea

Konponketa transmisio automatikoa momentua converter to honako ezaugarri bada egin ahal izango dute:

• denean engranaje jakin bat arduratzen da, zarata entzuten da, pixkanaka-pixkanaka desagertzen;
• hirurogei laurogeita hamar kilometro orduko abiaduran sentitu bibrazio ondorioz blokeoa mekanismoa matxura bat;
• autoa gaizki sakabanatua dago.

Arazoa transmisio automatikoa gidrotrasformatorom batera badago, desmuntatzeko sinple bat ezin egin. Gailu moztu beharko dugu, eta, ondoren, barne-osagaiak ikuskatzeko. beharrezko konponketak egiten dira bada transmisio automatikoa momentua converter eta bere ordezko piezak. Gailu berriro prestatzeko, egiaztatu leak tightness. Fit momentua transmisio automatikoa converter, ziurtatu orekatzeko burutzeko.

muntaia automatiko

Bildu konponketa ondoren kaxen - kezkaga eta ardura. Hau ez batera, presarik da. Ondoko jarraibideak transmisioa batzarrean lagunduko du.

1. transmisio automatikoa instalatzea, egiaztatu mintza du taupada mekanikoak eta, beharrezkoa bada, ordeztu.
2. Erradiadore garbitu betiere erabat garbitu gasolina gisa eta gero SDT olioa isurtzen eta sarrera-ardatzaren gainean jarri. Aurrerago spliced motorraren transmisio automatikoa.
3. Horren ondoren, bihurritu torlojuak, olioa bota eta, azkenik, jaiotza emateko autoaren check automatiko gisa azkenean aurrez ezarritako rpm behar da.

jarraibide hauek eta prozedurak eta zehaztasuna betez jarraituz, box-automatikoak makina bat behar bezala eraiki dezakezu.

gidariei Askok uste ezinezkoa dela automatikoak transmisioa etxearen bidez konpontzen. Konpondu zure esku hala ere - benetako erronka bat da. Baina hori baino lehen, zein den manipulazio zehar aurre egin beharko ulertu behar duzu. Ondoren arazoak mota guztiak motorist, erabaki du transmisio automatikoa konpondu freskatu egingo du. Bere lekua betetzeko eta konponketa, jakina, ezin zerbitzugunea egindako. Honek denbora aurrezten, baina ez dirua. Bakoitzak erabakitzen du bere burua den metodoa jotzea izango da. transmisio automatikoa konpontzeko, ziztadak arren kostua, baina norbaitek errazagoa izango da zure autoa emateko garbiketan nahaspila bere buruari baino. Edonola ere, artikulu honetan gidariei ulertzen transmisio automatikoak nola konpondu, eta zer zati gertatzen aldatu egin behar da zertan lagunduko du.