ZIL-433362 KO-520: deskribapena eta zehaztapenak

ZIL-433362 familia klasiko merkantzien burgesia autoak beste sarrera bat da. Kamioiak ekoiztu eta merkatuan 2003tik 2016 arte. muntaia burutu zen landare Likhachev Moskun. Eredu hau anitzeko xasis bat da. ekipamendu desberdinak ezartzen ditu. Bereziki, makina hau Road Zerbitzua KDM ZIL-433362 eta iturriak AGP.

Kanpoko ezaugarriak

Zen oinarritutako eredua ZIL-4331, den eta merkatuan 1987tik ekoiztu. kabina diseinu hutsean kamioiak ZIL-433362 KO-520 ez da aldatu. Badira erabili behar estuak plazan parrilla, nabarmenagoa fenders eta metal-babesa jarraitzen du.

Bide batez, optika izan da plazan batera biribildu ordezkatzen du. Era kanpaia goialdean aire sarrerarekin cutout izan da. Haizetako - Stalinek hiru wipers fotograma mota batera. handitu area, emango den metal belardiak on kabina batetik ispilu. teilatuan hutsean kamioi KO-520 horia dauka keinuka argia. Baina garabi (ZIL-433362 e) aldaketak on ez. kabina gainerako berdina izan zen Zilu 4331-garren eredua.

Beheko sakea dimentsiotan

Huts kamioi xasis ZIL-433362 KO-520 ZIL-4331-ekin bateratu. 2,42 m, altuera - - 2,81 m Horrela, ibilgailua luzera 6.62 metroko zabalera du. Autoa sakea marjina ona du. asfaltoa etetea behetik distantzia 23 zentimetro da.

kabina

Barne diseinua baizik soila da. kabinan asko eredua GAZ 3307. Beraz, hemen ere, erabilitako laua Arbel lasterrak txandan, bolantea batera egin eta mehe laua ate txartelak dvuhspitsevy ditu. kamioi batean Pedals metal eta solairuan erlatiboa handiko dago. kudeaketan eragozpenak batzuk entregatu. kabinan bi pertsonentzako diseinatuta dago.

autoan, ez dago aire girotua, ABS eta beste sistema aurreratu da. kamioi batean etxola ez du 1987tik aldatu. Gearshift palanka solairuan kokatua eta zuzenean konektatu koadroan. Baina, nahiz eta diseinu bat, hala gidariak dute zailtasun denean nahi den abiadura. switching zirkuitua lausoak, eta ZIL falta hori denbora guztian.

ezaugarri teknikoak

Under autoaren kanpaia gasolina V-formako motorra ekoizpen propioa dago (ZIL-508.1). unitatea bi ganbera karburagailu bat ditu, eta lan-6 litroko bolumena dauka. Gehienezko motorra power - 150 zaldi. The unitate deforsirovan - konpresio 7 giro ratioa. Hau makinara gasolina funtzionatzen oktanoko txikiena puntuaketa nabarmena (A-72 arte) batera ematen du. Gehienez momentua - 402 Nm. Tank edukiera 170 litrokoa da. stock autoa barrutia - 400 700 kilometro ditu. ustiapen modua erregaiaren kontsumoa arabera 25 33 eta 100 kilometro litro da.

Baina su eskailera ZIL-433362 KO-520 erabiltzen da geroztik nagusiki hirian, tasa oso gutxitan jaisten azpitik 30 litro. High kontsumo ereduaren gabeziak nagusietako bat da. Zentzu honetan, erabakia serieko auto honen ekoizpena amaitzeko azken urtean egin zen.

transmisioa

ZIL-433362 KO-520, 5 abiadurako eskuzko transmisioa osatu da. 130 garren ZIL eta bere aldaketak kontrastea, transmisio-sistemaren synchronizers hornituak. Hala ere, ez dira engranajeak guztietan. Synchronizers lehen eta atzera ere absenteak dira.

Ezaugarriak tankeak

Kamioia ZIL-433362 hutsean depositua bat KO-520 ditu, ikuspegi horietatik etiketatze bat du ere. hutsean Makina hau udal zerbitzuak erabiltzen da. Depositua saneamendu eta garbiketa cesspools kentzea diseinatuta dago. Gain depositua bertatik, makina ZIL-433362 KO-520 huts-ponpa bat tresna elektriko osagarri bat erabiliz. Beraz, garai batean autoaren ponpa bost mila saneamendu gordinak litro gai da.

eskura gunean hustu grabitatearen on depositua. Hala ere, posible huts-ponpa erabili "Alderantzikatu" moduan presio gehigarria sortzen da. Makina saneamendu ponpa lau metroko sakoneran gai da. Aldian behin, komeni da depositua barrutik garbitzeko saneamendu, metal gainazal korrosiboak from.

kostua

Momentu honetan, autoan bakarrik bigarren mailako merkatuan eskuragarri. hutsean makina kostua errublo 500 mila inguru (750 mila. ereduari 2016) da. Garestiagoa - aldatze autohydrolifts (ZIL AGP). Bere prezioa errublo 900 mila inguru da. Baina furgoneta ohiko eta olana aldatzea kostu 90-180 mila inguru.