Zergatik erretzen motorra? Aholkuak eta trikimailuak mekanikari

auto bat izatea abantaila hainbat asko ditu - segurtasunez lortzen duzu lan edo eskola, denbora kopuru handi bat gastatu gabe, edozein lur-puntu horrek ez du kasu honetan araberakoak autobusak, hegazkinak eta beste ibilgailu bidaiatu ahal izango duzu. Beti izango duzu non nahi duzun iristeko, denda, txabola edo camping basoan den. Hala ere, ulertu behar da autoa dela - hau da, ez bakarrik plazer bat. maskotak, fun asko ekartzen dagokienez, autoa behar da zaintzen - eta bere arazoak, eragozpenen eta kalteak izan daiteke. Jakina, bezain laster gauza txiki gisa beti dezakezu hartu autoaren atzeko zerbitzu geltokian, baina gidariei gehien uko hacerlo. Norbaitek ez du nahi aparteko dirua pasatzeko, eta norbait besterik ez dio zer den zure autoa propioak arazo guztiak beren kabuz aurre ditu. Jende horiek, eta artikulu hau idazten da, eta bertan zehatz-mehatz zergatik zure autoa motor ke estalita. Arazo hau oso ohikoa da - tailpipe isuriak etengabe atmosferara bidaltzen, baina kopuru txiki eta azkar atalean. Baina motorra abiarazi baduzu, eta ihes belching kea batetik - hori esan nahi arazoak direla etorri ziren. Zer egiten duzue motorra erretzen denean? Lehenik du zein den arazoa zehaztu behar duzu. Eta egin daiteke dagoeneko kea kolorea arabera.

kolore kea

Beraz, motorra erretzen baldin baduzu, orduan bai behar duzu autoa hartu konponketa edo desmuntatu kasuan. Eta lehen urratsa da kea motorra datozen kolorea zehazteko. Gehienetan, zuria, beltza eta urdin-grisa izan daiteke - noski, kolore horietako bakoitzak tonu izan daiteke, baina zatitzea duzu talde nagusira motorra kea bada, hala nola, izango dira. Era kanalizazio batzuetan literalki argi joan ahal kea, eta hau ere hutsegite batzuk adieraz dezake, baina, askotan, egoera horretan, ez dago gaizki. Hala ere, ke-kolore bakoitzaren xehetasun gehiago eztabaidatuko da. Badakizu zehazki zer da, zure makina gaizki, zehazki nola motorra erretzen arabera, eta zer egin behar duzu hau edo arazo topo baduzu aurre egiteko gai.

kea gardena

gidariak askok zergatik diesel motorra erretzen buruz galdetzen. zergatik batetik galdetzen dute gasolina motorra kea klub bota dezake. Gai horiek guztiak hasibe motorist benetako izua, baina kea ez bada joan zuzenean zure motorra, bertan erretzen your eyes - ez dago arrazoirik ez da. Edozein porrota zehaztu daitezke, eta ondoren konpondu. Irteeran bat, begirada bat gehien errugabe berean - beharrik motorra argi edo zurixka kea, hau da, ia ikustezina da. Izan ere, ez du, nahiz eta kea eta lurruna, hau da, unheated sistema osatzen dute. Gehienetan, hau neguan ikus daiteke, motorra lo ondoren hasten denean, gauez. up etengabe zuen berotzen da, eta horrekin batera berotu eta ihes-sistema, eta bertatik lurrun datozen. Ziur dela izan zaitezke gauzen izaera ere, kondentsatzen egingo bere hormetan osatzen - ihes-ontzi baten kanalizazio edozein unetan aplikatuz. Arazoa besterik da bikoteek kantitate handiak neguan dira, eta ihes atera kanalizazio ura tantaka hasten denean, hasiberri askok hasteko izua eta pentsatzen ez zela zerbait izugarri oker. Baina, egia esan, dena ordenan, eta ez du deus kezkatu behar duzun. Bezain laster motorra eta ihes-sistema osoa bezala bero moduan, bikoteka edo erabat desagertu edo dagoeneko izango duzu nabarmenik gutxieneko zenbatekoa murriztu. Baliteke ulertzen den bezala, kasu honetan ez du inolako mantentze behar dituzte, baina badira beste egoera non zergatik diesel motorra edo beste edozein motorra zure autoa instalatutako erretzen jakin nahi zenuke. Izan ere, zenbait kasutan, kea arazo larri bat izatea.

black kea

ulertzen duzun bezala, motorra erretzen baduzu, horretarako arrazoiak askotarikoak izan daitezke, eta horiek instalatu dezakezu zure buruari, aztertzeko zer zehazki keak ihes kanalizazio datozen kolorea bada. kea garden batekin Case dagoeneko aztertu ditu, eta orain denbora mugitu bere aurkakoen osoa da - black kolorea kea. Nahiko beldurgarria ikusmena bat da, eta ikusi ahal denean errepidean, adibidez, bat handi gurdi ibilaldiak. Sarritan egiten exhausts izugarri iluna dira, eta horregatik isuriak horiek gehienak ingurumen kalteak dagokionez jazarri dira. Hala ere, zer kea beltza zure motorra irteten bada? Nagusiki eragin gainkarga izan daiteke - furgonetak eta traktoreak bezala. Baina, hain zuzen, auto bat dela jakin, aukera hau nekez. Hori dela eta, ziurrenik, arazo nahasketa da. Zer esan nahi du horrek? Horrek esan nahasketa bertan motorra sartzen, edukia handiegia dauka zuzenean erregai bera -, eta ondorioz kea beltza desatsegina ez bakarrik, baina baita erregai gehiegizko kontsumoa da. Beraz, arazoa da ziurrenik duenez erregai-sistema edo motorraren kontrol sisteman. Lehenik eta behin, arreta ordaindu behar duzu - hau aire iragazkia da. clogged bada, aire-hornidura blokeatu egiten da, eta horrek bere eskasia eragiten du, eta hurrenez hurren erregaien horniketa gauzatu azken nahasketa da. Hurrengo puntuan - konpresioa honetan. Zure motorra zilindro aztertu behar duzu. dute kaltetuta badago, errekuntza prozesuan ez datoz bat kalkulatu, Horren bidez, botere eskasia agertzen da eta, hurrenez hurren, erregai pereobogaschenie miatzen. Beno, komuna beste kasu - motorraren kontrol sentsore matxura bat. Ondorioz, sistema "itsu" daude, eta zer delako eta ez dira hutsegite. Gehienetan, zure Arbel kasu honetan argiak sortu argia, zuk ohartarazteko motorra egiaztatzeko, baina porrot bat behin gerta daiteke, eta seinalea ez dela jaso - ondoren independentean egiaztatu ahal izango duzu. errazena diagnostikoa metodoa - bujiak du txeke bat. ihes kanalizazio keak beltz baten emaitza baldin bada motorra arazoak, gero kandelak patina beltz aurkituko dituzu. Honek denbora autoa konpondu dela esan nahi izango - ere komenigarria dela kandelak beraiek ordezkatzeko, dute plaka batekin ari estalita bada, izan ere, hori motorra erretzen duzu. kea beltza arrazoiak orain argi izan behar duzu, beraz mugitu dezakezu beste kolore azterketa.

kea zuria

Dagoeneko ezagutzen duzu zergatik motorra hotza denboraldian zehar erretzen - ihes-tutu batetik lurruna gardena kasu agertzen non motorra eta ihes-sistema ez dute denbora berotzeko, kondentsazioa eragiten dute. Orain kontuan gertatzen batetik ihes kanalizazio ere ekartzen behera lurruna, baina ez da gardena, aldi berean, ez du xahutzen bezain laster, baita motorrak berotzen motorra ez du arazoa konpontzen agertu da. White kea - hozte sistema eragozpenen ondorioz. zer mota hozgarria erabiltzen duzun arabera, kea zuriak kolore ezberdinak izan ditzake, baina, aldi berean, kausa berdina izaten jarraituko du - hozte-sistema behar bezala funtzionatzen ari da. Eta ez zenuke konponketa atzeratzen, zeren azpian ikusten duzun bezala egingo da, hau da zure autoa kalte larriak eragin ditzake. Horrela, ihes kanalizazio keak zuriak kopuru handi baten kausa ohikoena ura sar dadila zure motorra zilindro sartu da. errua egiaztatzeko, egin dezakezu zilindro eta egiaztatu txinparta. bestela esanda, scum - ur zilindro sartzen bada, orduan kandela plaka bera zure lapiko elektriko barruan izango da. Hau ez da munduan edo hondamendi baten amaieran - besterik ez duzu, zilindro guztia egiaztatzeko, zehaztu horietako zein plaka bat dute, eta, ondoren, beren konponketa edo ordezko burutzeko. Eta hoberena da egin behar profesionala zerbitzugune batean, geroztik kasu gehienetan porrot horren zergatia okerra motorraren muntaia, baita bere hitza substandard ordezko piezak dira, gidariei asko gordetzen saiatzen esan ahal da.

Ere, ez da errua hau motorraren berotutako ahal kausa - Kasu honetan ere egin espezialista kontsultatu behar da, beraz, ez da bakarrik konpondu edo zilindro ordezkatzeko, baina baita diagnostiko osoa berotutako kausa identifikatzeko egina. Hala ere, egoera benetan askoz gutxiago sinplea izan, eta are gutxiago gidari emaitza atsegina izan daiteke. Izan ere, likido hori zilindro isurtzen ahal ke hodei zuri ihes kanalizazio ihes itxura eramaten. Baina lurrun kopuru handi bat bakarrik kudeatuko du kalitate hozgarria erabiltzen bada. erabakitzen baduzu dirua gordetzeko eta gero erosi merkea eta izotz-kontrako badu, literalki daiteke "jan" zure motorra barnealdea isurketa baten ondorioz. Ondorioz, korrosioa vital zure motorraren zatiak zabaltzen, eta soilik birziklatze bidaltzeko, posible izango da - kalte horien konponketa ez dira gaia.

Beraz, bada, zergatik motorra erretzen duzu galdetzen, orduan ez behar duzu egin edonon. Eskuratu arazoa ezagutzen, zuzendu, eta, ondoren, inguruan gidatzeko bere autoan jarraitzeko.

Urdin (urdin-grisa) kea

you diesel motorra edo gasolina motorra erretzen ari bazara, kea urdin tint bat du, berriz, arrazoia, izan ere, zilindro gehiegi olioa lortzen datza. As ekoiztu kea ondorioz oso lodia eta luzeena aurreko kasuetan baino gehiago sakabanatuta. Aldi berean, askotan erre olioaren usain bereizgarria dute. Arreta merezi izan du hori ez dela beti begiratu batean kea dela ihes kanalizazio irteten batere zehaztu dezakezu nahi da. Bere itxura duten hainbat faktore eragin ditzake, motorraren olioa kalitatea kale-urdin tonuak tenperatura ere oso desberdinak izan daitezke. Eta kasu batzuetan, urdina hain da ahula, ia ezinezkoa da ihes keak estandar bat artean bereizten dela. Hala ere, check oso erraza egin da - Arreta handiz begiratu olio-maila, bistako leak bat da overruns geroztik behar duzu. faktore fisiko dagokionez, orduan bakarrik sudurra, eta paper zuri-orri bat behar duzu. Sudurra, erraz sentitzen dezakezu olio usaina ihes ere, nahiz eta kolore nahiko normal bat izango dute, eta paper bat, eta hori jarri behar da itxi ihes kanalizazio du, nahiko nabarmenagoa koipetsua lekuak izango dira. Beno, orain konbentzitu motorraren olioa arazo bat duzula zauden, ez zergatik zure motorraren ke urdina ke badakizu. aldian matxurak, eta kasu honetan barietate handi bat izan daiteke aurre da.

balbula ama zigiluak

Dagoeneko ikusi dugun bezala, zure motorra kea zuria erretzen badu, horretarako arrazoiak hainbat izan daitezke. Baina urdin kutsu batekin kasuan, arrazoiak asko izan daitezke, beraz, arreta handiz behar duzu horietako bakoitzak aurre, edozein zure kasuan garrantzitsuak izan daitezke. ke urdin-kausa ohikoena kaltetuta balbula zigiluak. txapelak hauek gurina eduki behar bere hornidura agertzen beharra gisa denbora, hala nola arte. Baina baita kaltea olioa txano gertatzen eta noiz behar ez, eta horregatik eraikitzen da gehiegi. Horregatik, elementu hau bada kaltetuta duzu, parking lehen plantan asko luze baten ondoren kea urdinak zure ihes kanalizazio ihes hodei handi bat ikusi ahal izango duzu. Kasu gehienetan, dena txapelak beraiek kalitatea araberakoa - altua bada, olioa ez du Leak, eta lan urte batzuk igaro ondoren, eta baxua bada, leak ia berehala has daiteke, urte baten ezer edo baita hainbat urtez esateko. Une honetan, txarra txano ziurrenik kolapso ditu. Beraz baldin baduzu motorra hotza urdin kea, arreta balbula ama zigiluak behar duzun lehenengo gauza, izan ere, kaltetutako zatitan tightness eza dela eta, are unwound motor jarraitzen "elikatzeko" olioa, gero landare hartan erre erretzen .

arraspa eraztunak

Era berean, motorra kea urdin erretzen baldin baduzu, arazoa beharbada izango olioa ring, baizik eta, beraien gastatu edo ohe edo. eraztunak horiek gehiegizko olioa film kentzeko diseinatuta daude, eta ez dira, jada ez arazoari aurre egiteko bada, nola da posible zilindro erortzen olioa superabita asmatzen. Jakina, eragina ez da berdina da guztia indartsu kalteak balbula ama zigiluak ikusgai berdina, baina olioa galtzea eta motorra oraindik erretzen jarraitzen du. arazo hau konpondu ahal Decarbonizer arabera eraztunak horiek, baina ez dut uste prozedura hori zure arazo guztiak konpondu ahal izango aldi berean. Prozedura ondoren Decarbonizer eraztunak hasiko guztiz martxan, baina oso hurbiletik izango duzu zure motorra jarduerei jarraipena. Izan ere, prozedura honen ondoren, udaberri eraztunak propietate nabarmen murriztu dira, ondorioz bertan euren agerraldia, askoz sarriago gerta daiteke, batez ere tratu txarrak jasaten. Ikusten duzun bezala, duzu diesel motorra kea beltza erretzen bada, kausa aurkitu eta zuzendu keak urdina bada baino askoz errazagoa da. txapelak eta eraztunak ondoren - ez da autoa, hau da, zergatik ez kea urdina da, gutxi kasu gehiago kontuan hartu behar duzu akastuna izan daiteke guztiak.

turbina

autoa turbocharger bat hornituak bada, arrazoia daiteke gezurra - edo, hobeto esanda, bere errua ere. Zer kasu honetan egin, motorra erretzen badaukazu? VAZ - autoak, zein adibide gisa hartu ahal izango du. turbocharger bat instalatu zen, eta ez da egoera txarrean bada, emaitza lodi kea urdina ingurumena kalte handiak direla, olioa gehiegi darama, baita desatsegina usain eta itxura ez oso erakargarria izan daiteke. Zer motorraren barruan gertatzen da? Izan ere, turbina errodamenduak automatikoki bere funtzionamendua gehiagorako olioa lubrikatutako, baina hutsegite olioa, hau da lubrifikazio zuzendua presentzia, sarrerarekin traktuko erori. Beno, olioa gehiegi emaitza denean erre - the urdin kea gainetik dago. Zein da kasu honetan?

Ez dira asko aukera - turbocharger du turbina konpondu beharko duzu. trebetasunak eta tresnak behar duzu badaukazu, egin dezakezu zeure burua. Hala ere, oraindik ere gomendatzen da nor azkarrago eta eraginkortasunez zeregin aurre aditua emateko. Dagoeneko ulertu ahala, kea arrazoiak asko izan daitezke, eta beti lehenengo aurre egin beharko zuzenean errua arrazoiak, eta, ondoren dot da zuzena - Baina konponketa bat hasi aurretik, ziurtatu arazoa benetan turbina datza egin behar duzu . Horretarako turbina eta motorra lotzen dituen hodi kentzeko, eta olioa presentzia egiaztatu behar duzu. dago bada, isuri bat benetan existitzen dela esan nahi du, eta konponketa larri bat egin behar duzu. Hala ere, kasu honetan nahiko korrika egoera bat, eta horrek oraindik ere galarazi zure motorra zaindu baduzu, aldez aurretik buruz hitz egiten ari gara. Noiz gutxienez inolako susmorik turbina hori gehiegi olioa da duzu, zapi garbi bat hartu behar da (argia eta erraza izan behar du, likido eta aire gainditu, da egokia Gaza) eta luzatzeko tokian kanalizazio throttle konposatu. Horren ondoren autoa hasteko hainbat aldiz gas pedala sakatu eta, ondoren, ito egiten duzula aurrez luzatu ehuna egiaztatu behar duzu. daude petrolio arrastoak bada, orduan arazo bat duzu - da besterik Hastapenak, eta oso erraza da, behintzat, ez da zaudenean zuzenean hodi oharra olioa metaketa baino askoz errazago konpondu ahal izateko.

Ikusten duzun bezala, zuk diesel motorra kea beltza erretzen ari bada, orduan arazoa askoz azkarrago konpondu ahal izango da, baina ez du esan nahi bere erabaki hori gutxiago garestia izango litzateke - autoan egokia arreta kea kolorea edozein izanda ere, azkar aurkituko dituzu eta edozein arazoa konpontzeko.

Behe olioa kalitate

Jakina, ez dago arrazoi ihes kanalizazio keak kolorea urdina izango ugari daude, baina denak ez du zentzurik deskribatzeko - Hemen ezagunena eta komunak kasuak bakarrik aurkituko duzu. Adibidez, edozein kasutan, ezin gurina ahaztu - gidariei askok berehala hasiko auto barruan bilatu, baina benetan arazoa zergatia daiteke zer nolako olioa motorra exekutatu erabiltzen duzun etzan. ez zen kalitate goreneko badu, bere propietate produktuaren kalitatea berdinak ez izatea. Ondorioz, bere portaera motorraren ezin dira zehaztasunez esateko ezer - zer nolako produktua erositako egiaztatu behar duzu, eta kalitatea urrun ezin hobea izan balu - hobe da berehala aldatzeko. Azken finean, erabili delako dirua dagoeneko igaro dela jarraitzen baduzu, autoa jarri ahal izango duzu, are gehiago kalte larriak.

Baina bada beste aukera bat da - antzeko arazo bat denean, kalitate handiko olioa bat erabiltzen duzunean gertatzen dira. kasu honetan arrazoia olio ondorioz, bere propietate galtzen du gisa berotutako gisa balio dezake. Jakina, eguneroko bizitzan oso gutxitan gertatzen da, olioa benetan gehiegi berotu beharrezko delako muturreko baldintzak - eta horregatik autoak pilotuek beti sentsore bereziak hornituak olioa tenperatura egiaztatzeko. Baina zure autoa kargatu baduzu, jarri zuen bere familiarekin, eta egun beroa joan mendira atseden pean, faktore konbinazio dezake olioa berotutako ekar eta, ondorioz, bere funtzio guztiak galtzea. Kasu honetan, ezer ez egiteko, ez da lan - besterik ez duzu, olioa behar baino lehenago aldatu eta saiatu gehiago antzeko egoeretan agerraldia saihesteko.

beste kasu

Ez dio axola zer zure zirkunstantzia dira - zure motorraren ke beltzak sortzen bere kea urdin edo, besterik lurrun zuri-kopuru handi bat puff from - inoiz ez duzu aukera hori zerbait berezia gertatu behar duzu kanpoan utzi behar. Jakina, lehenik eta eskuliburu honen erabilera egin behar duzu, eta kasu ohikoena guztia egiaztatzeko, gehienetan bezala arazoa gidariei behin baino askoz ere gertatzen da. Baina batzuetan arrazoiak ez dira gehienak konbentzionalak - kea sortzen, adibidez, hairline motorra pitzadura bat eragin dezake. Badira kasuak non motorra beltza edo urdina kea sortzen du, gidariaren da erregai depositua isurtzen bada erregai mota, hau da motorra jakin baten xedea ez. Gogoratu edozein egoeratan ez dago modu bat da, eta ezin baduzu aurkitu it yourself, jo espezialista.