AutoakAutoak

Zein da autoaren amortizazioa?

Auto amortizazio - zerbait behin mekanikari profesional eta gidari-zalea ezagutzen. Sistema honek buruz garatu zen, duela mende bat, noiz izan zen lehen autoa. Bereziki abertzaleek Gerra Handia lortutako hidrauliko motelgailuak popular autoak. Haien zeregin nagusia - hau bibrazio eta shock xurgatzeko jaistea. Modu honetan, segurtasuna eta erosotasuna bermatzeko dute gidatzerakoan.

amortizazio Ezaugarriak

Beraz, katalizatzaile horiek bi zereginak egin behar dituzte: ibilgailuaren amortizazioa zehaztu bazaio eman paseo gogor batera, autoaren manipulazio zehatzagoak da, baina kabina jarraituko ondoeza eragin du, eta bai gidariaren eta bidaiariak. Normalean, sistema horiek kamioi eta hornituta ibilgailu militarrak. bigarren kasuan, berriz, guztiak cargo motaren araberakoa da. Autoa amortizazio konfiguratuta badago paseo bigun baten gainean, autoa gutxiago kontrola zehatza izango da. Bestalde, kabinan izan erosoa izango da.

amortizazio zereginak

Era berean, motelgailuak dira errepide gurpila, eta hori ere segurtasun bermeak batekin kontaktua ardura, istripuak kausa nagusia geroztik - kontrola galtzea honetan. faktore garrantzitsuena, hau da, makinaren kontrol ardura - zure ibilgailu amortizazio bada. Noiz akastuna motelgailuak, nahiz eta balaztak onak eta pneumatikoak ez errepidean auto harreman ona ematen.

motelgailuaren muntatzea

Hala ere, ez dago, besteak beste, shock duten autoak eta errepideak guztiei egokia izango litzateke. Hau detaile zehatzak ezarri up modelo jakin etetea pean eta sarritan eskualdean bertan autoa erabiliko da ere abian da. Beraz, motelgailuaren fabrikatzaile erosotasuna eta segurtasuna erlazioa, baita autoaren eta errepidearen ezaugarri teknikoak kontuan hartu behar da. Hau kontuan osagaiak, hala nola mota desberdinak zenbaki bat hartzen du.

ibilgailu amortizazio New

2012ko ezartzea dagokionez merkaturatzea ikusi hidraulikoaren ingeniaritza arintzeko sistemak, likatsua marruskadura printzipioa jarduten horietatik eremuan. Hau xurgatzaile teleskopikoak monotube gas overpressure edo overpressure gabe, bi tutu. Kontuan izan behar da hemen daudela akatsak, adibidez, sailkapen hauek: gas, gas olioa eta olioa. motelgailuak sailkapena zuzena esaterako izango da:

  1. overpressure alta gas (gas) batera ixten.
  2. presio txikiko (gasolioa) ekin overpressure gas batekin ixten.
  3. Shock pressurization gas gabe xurgatzaile.

Ondorioz, gas-olioa damper ere gas bat izango da. Bakarrik gas udaberrian gas udaberrian da, eta Bonnet edo boot babesteko erabiltzen da.

gas-olioa damper gas overpressure ez da gogorra zabaltasuna katalizatzaile eragin oso gogorra da, baina performance zehaztasuna handitzen karga astunak dira. Baina etengabeko gidatzeko diferentzia hori ez da nabaritzen.

gastuak kalkulatu dugu

Normalean, moteltze kalkulatzeko ibilgailua oinarritutako erregai (for an egin da klase autoa motorra 1.5-2.0 l edukiera batekin C). Besterik gabe jarri, out idazten duzun aurreikusitako mantentze guztiak kostatzen 100 000 km, kontuan iragazkiak, bonbillak, balazta pads, pneumatikoak eta abar. N. erabilera hartuta,% 10-15 gehitu dugu Ezusteko gastuak (Ezusteko konponketa) da. Horrelako automobil aldizkarietan beruna adibide (batez 1 kilometro balioa kalkulatzeko).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.