Variator du gailua scooter bat

The variator - a moderno CPT gailua eta bere erabilera bat hainbat teknikak batera bakoitzeko egun da irabazten ospea. Mekanismo CVT scooter bat kutxak oso sinplea da: bere sustatzaileei indar zentrifugoak ekintza oinarritzen dira, eta hau arin eraikuntza egina.

variator osagaiak

The scooter ditu txiki pisua eta neurriak (alderatuta motorrak eta autoak), hurrenez hurren, eta kutxa shift behar da txikia.

Errepidean aurrera, CVT scooter heredatu:

• bi polea - master eta esklabo (ziri-formako hemen dira ordea, eta bakoitzak bi erdi osatuta);
• Gerriko (bere forma - trapezio, automobilaren ez bezala).

Hori ondarea guztiak da.

the ziri erdi (masailetan) gidatzeko polea baten posizioa da arrabolen egokitu da. Inaugurazio eta bultzatuta polea masailetan ixtea udaberrian zentrala, hau da enbragea lotuta.

Irakurri funtzionamendu printzipioa buruz gehiago

Beraz ... Scooter zavedon eta idling. Zer gertatzen in the variator? disko polea gutxieneko abiaduran biratzen du. Gerriko kontaktu masailetan erdian zertxobait gorago dago. Slave masailetan erdiko udaberrian konprimituta. Uhala euren bidaietan gehienezko erradioak.

Scooter mugitu zen. iragarki aipatzea merezi du. daude barruko gidatzeko polea masail kanpo dute. Noiz polea biraketa-abiadura handituz, indar zentrifugoak arrabolen bultzatzen kanpoko erradioak, horrela disko polea halves elkarrekin estutuz. erdi arteko Eraztun desplaza out - fakturazioaren erradioak handitzen liderra masailetan.

bultzatuta polea zehazki kontrakoa egiten du. Abiadura gainean, baita arrabolen indar zentrifugoak, honekin masailetan aparte mugitzen dira ezarri, udaberriko zentral bat konprimitzeko eta gerriko baten arteko pasatzen zehar. Beraz, ez dago azelerazioa da.

Dela hau sinkronoak eragiketa bat multzo polea abiadura gertatzen konstante rpm eta gehienez boterearen motorra.

Konfiguratzen variator scooter

variator Erregulagarria lortu nahi den scooter dinamika. It da fabrika-bezala arrabolen eta iturburuak ordezkatuz hobetu daiteke.

variator arrabolen scooter buruzko lana bere pisua araberakoa da. The fabrikatzaileak hautatzen onena bilduma kaxa. Baina gidatzeko azkar jarraitzaileentzat aldatu astunagoak. CVT batekin haztatua arrabolen scooter batekin bizkortzen poliki hasieran, baina multzo abiadura maximoa motor baten ondoren abiadura 10-15 km / h-fabrika arrabolen baino handiagoa ekoizten.

arinagoa pisua arrabolen kontrako printzipio eramaten erabiliz: scooter bortizki hasiko da, baina gehienezko abiadura zaila izango litzateke iristeko.

udaberri zurruntasuna aldatzeak abiadura ere eragiten die. Luzatu eta ahula, ezin irmoki bultzatuta polea masailetan aurka sakatzen. Hau borondate duenean gerriko etengabe at a txikiago erradioak baino beharrezkoa. Gehiegi gogorra udaberrian, aitzitik, ez da sorta hori murrizteko eta goiko scooter abiadura (hurrenez hurren bultzatuta polea abiadura handitzeko).

scooter bat variator konpontzea. osagaiak ordezkatzeko

Aldatu azelerazioa tasa eta extraneous zarata azaleratzea variator batean adieraziko parte batzuk (edo zati baten) direla gastatu egin da eta ordezkatu behar.

jakiteko errua kausa desmuntatu behar dira variator:

1. Kendu tapa. Egiten dugu arretaz beraz, ez da kalteak. Normalean, variator azal scooter zigilatzea GASKET bat du. bere egoera aldaketa baloratzeko eta, beharrezkoa bada, beharrezkoa da.
2. Gerriko variator kentzeko, beharrezkoa da disko polea kentzeko. A irits daiteke soilik mantenduz ring, manga eta engranaje kendu zuen.
3. Noiz gerriko polea halves eta prest daude, kendu eta arrabolen.
4. Elementu guztiak arretaz ikuskatu behar dira, eta probatu. Serviceable masailetan laua chipping edo marraketa gabe. Sorbalda baztertzeko edozein lubrifikatzaileak presentzia. itxura zarpail bada, denbora hori aldatzeko da.
5. matxura identifikatu ondoren biltzeko alderantzizko sekuentzia variator.

Gerriko eta motorraren abiadura mugimendua: bi ezaugarri nagusia, hau da variator kalitatea zehazten dira. Egokia variator gerriko ez du polea batean irrist. Baina bada motorra roars eta ibilgailua ez da joan - hau lehenengo seinalea denbora gailua barruan begiratu eta gerrikoak eta iturburuak egoera aztertu dela da.

motorraren abiadura eragileak bere gehienezko edukiera iraultza bat etorri behar. Honek ez badu gerta - denbora lan ezarriz variator egin behar da.