AutoakAutoak

Toyota batetik 3S motorra

Toyota Motors Series S lau zilindro in-line familiakoak dira motorren bolumena 1.8-2.2 litroko, burdinurtuzko bat izatea zilindro blokea eta zilindro burua floatable.

5S - 1S: Badira bost serie honetan motorren belaunaldi guztira. Askotan motor kirol interesa pertsonen artean, entzun ahal izango duzu, besterik horietako heren bat inguru.

3S motorra du, dagoeneko aipatu bezala, lau zilindro serie antolatuta, 1,99 litro bolumena guztira. hainbat bertsio ditu: 3S-FC, 3S-FE, askok 3S-GE (bost belaunaldi), 3S-GTE, GE, 3S-GTM oinarrituta sortu ezagutzen. Adibidez, 3S-FC motor egongo kanpaia azpian ikus daiteke Toyota Camry du , 1987-1991 fabrikatzen. Aldatze FE Celica SSI eta Carina E. instalatu

Hurrengoa - interesgarria. 3S konfigurazio GE motorra Celica 2,0 GT-i 16 Celica GT-R, MR2, eta 1997 bitarteko epean, 2005 aldera, unitate honetan kanpaia eta Altezza Caldina GT azpian instalatzen da muntatutako zen. GT-aldatzea da Eagle Mk, Supra, GT JZA80, eta GTE kanpaia azpian ikus daiteke - eta Celica GT-Four, MR2 eta Caldina GT-Four berean.

Gehienak Errusian popular motorra 3S-GE da. Dagoeneko aipatu bezala, bakar-ilara motorra lau zilindro, bere burdinazko bloke, eta burua ditu zilindro aluminio. Tiro ordena: 1.-3-4an-2an. Lehena da erritmoaren gerriko ondoan dago. Lehena honen iterazio motorra kg 143 bakarrik pisatu. Pistons aluminiozko egin dira. aldatze horren motorra bost belaunaldi ditu.

Lehenengo belaunaldia 1984an ekoiztu ziren 1989 eta 135 zaldiko edukiera zuen Motor hau bat Celica GT-S ditu. Bigarren 1990 eta 1993 ekoiztu. etxeko merkatuan, motor hau garatu 165 litroko edukiera. Batera, kanpotik. - 156 litro. a. Hirugarren belaunaldia 1994tik 1999ra power 180 CV igo argitaratzen da. a. Laugarren belaunaldia, Red Top habe bezala ere ezaguna, hasten 1997an ekoizten. Habe - siglak "aurkikuntza motor engranaje-sistema aurreratu bat" zentzua. 200 litroko edukiera garatzen ditu. a. (Makina pistola Bertsio - 190 CV.). MR2 G, Celica ST202 eta Caldina hornituak ziren. Azkenik, bosgarren belaunaldia 1998an argitaratu zen, edukiera zen dagoeneko 210 litro. a. Belaunaldi hau eta Altezza ezartzen du.

Azkar da momentu Drift bezalako lasterketa mota hau irabazten Errusian, eta du motor horiek ospea ekarri. Nor da Silvia ordezkatu Altezza batek, eta bere kanpaia 3S-GE azpian. kirolari batzuk, ordea, nahiago du, adibidez, 2JZ, baina beste maila oso bat da. Beraz, hasiberrientzako nahiko 3S motorra pozik. zion berrikuspenak nagusiki, izan ere, oso indartsua dela, erabiltzeko undemanding buruzko informazioa eduki. motor batekin Altezza azkar ehunka bizkortzen - 6.8 segundo, eta urraturik nahiko briskly leku batetik. Hau motor 210 hp laguntzen. a. Hala ere, asko behar dute. Altezza 98 bakarrik gasolina maite beraz eta "jaten" da, ume bat bezala - gozokiak. Baina, hala ere, motor horren jabe eta, bereziki, autoaren, oso pozik.

amateurrak eta profesionalak batzuk arindu motor kirol prozedura horien estazio bezala swap (swap). unitateak eta automobilaren unitateen ordezkatzeko bere performance dinamikoa hobetu nahi da. Adibidez, goian ordez bere jatorrizko Altezza de 3S-GE muntatutako 3S-GTE dagokion transmisioa, balaztak, eta beste nodo batera. ohiko GE GTE motorra aurrera dago turbocharger eta gaitasun handiagoa, hurrenez hurren ezaugarri. Horrela, gehienezko edukiera 225 litrokoa da. a. Hala ere, zaldi, besteak beste, handitzea eta berriak, balaztak ahaltsuagoa eta hozte-sistema eraginkorragoa behar litzateke.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.