Agortzea hozgarria bezala sistematik erabat

Artikulu honetan hozgarria nola agortzea motorra buruz hitz egiten dugu. Burutzeko prozedura hori beharrezkoa da hainbat arrazoirengatik. Adibidez, konponketa motorra hozteko sistemaren barne-errekuntzako motorra. Nahiz termostatoa ordezkatuz hozgarria agortzea behar da. Baina ikus ditzagun xehetasun gehiago Prozedura honen arrazoi nagusia dira. Artikulu honetatik, ere izango duzu ikasteko sistema nola bete likido batekin eta ponpaketa bat dute - aire poltsikoetan kentzeko.

hustutzen arrazoi nagusia

Lehen aipatu bezala, fluidoa nahiz kentzeko behar duzu termostatoa trukatu. Horrez gain, beharrezkoa da, izotz-kontrako pour denean Toberak, ur-bonba ordezkatuz, sukalde konpondu. Beraz, jakin behar duzu hozgarria nola agortzea errutina ibilgailu mantentze-sistemak zehar. Kontuan izan behar da izotz-kontrako dela baliabide bat da. Ibilgailuaren funtzionamendua zehar ameskeria bertan aditiboak ditu. Gehigarri horiek lubricate beharrezkoak dira ur-bonba, eta horrek motorra batera biratzen du. hozte-sistema, ura gehitu behar bada, pump da bozkatu lubrikatutako du, hau da, bere higadura goiztiarra ekar.

anti-izoztu jasotako aditiboak, Toberak lan-astiro uzten. Rubber askoz luzeagoa da, ez du crack, horregatik ez dago bere egoera monitorea beharrik. Baina osagarri horiek, lausotzen ari ez baita jasan etengabeko muturreko tenperaturak arriskuari. Gutxi gorabeherako epe izotz-kontrako zerbitzua 90 mila kilometrora dago. honetatik analogia bat marraztu ahal izango dugu, hain zuzen ere ordezkatu likidoa pump kilometrajea beragatik behar duzu. Ondorioa da: noiz pump ordezkatuz beharrezkoa da likido fresko bat betetzeko.

Nola hozgarria agortzea

agortzea duzu hozgarria aurretik, hau prestatu beharko duzu. tresnak eta gailuak Of 10 litro edukiera edukiera behar duzu. nahikoa likidoa bota duzu hori guztia kabitzen da. Gainera, gako bat 13. Komenigarria da amaieran edo txano erabiltzeko, erosoagoa lan horiek erabiliz behar duzu. Kasu bakanetan, aliketak behar izatea. badaukazu motor babesa, beharrezkoa da hura kentzeko. zuzenean eztanda-motorra bloke sartu, eta oso erradiadoretik behealdean - Beraz, bi ihesa zuloak daude. Baina kontuan izan nahiko zaila kentzeko likidoaren guztiekin. Beraz, beharrezkoa da behar trikimailu batzuk jotzea.

Horien gainean beherago eztabaidatuko da. Lehenik eta behin, edukiontzi bat ezarri duzun ihesa erradiadorearen on plug azpian. Beharrezkoa izanez gero, estali egiten sorgailu filmaren segmentu behar duzu. Kontuan motorra hoztu behar behera, eta, beraz, ez duzu get zauritu. The hozte sistemetan zehar itxita mota likidoa izango ez Leak betiere betiere ez duzun bezala hasteko espantsio on txano bihurritu. guztiak isuritako ondoren izotz-kontrako erradiadore batetik, ihesa zuloa ixteko bertan behar. Gakoa 13 motorraren blokea txano unscrews. Era hozgarria kentzeko hozte jaka batean.

Tweaks txikiak

Baina bada detaile txiki hori sisteman fluidoa kentzeko lagunduko dizu. merezi inork ez daki hozgarria erabat nola agortzea Aipagarria da. Eta nahikoa erraza izan dadin. Ez ahaztu labea hori motorra hozteko konektatutako. Horregatik, guztiz erradiadoretik irekita egon beharko luke kendu likido guztia. Gainera, trickier apur bat egin ahal izango duzu - autoa jarri modu bat da atzealdean aurrealdean baino handiagoa izan zen, hala nola. Hau izotz-kontrako fluxua erradiadorearen zulotik ahal izango dira. Hala ere, nahiz eta labean du portu nagusira bidaliko dira. Era berean, egin ahal izango dugu, eta hozgarria botatzen. Ezberdintasun bakarra - aurrean ibilgailua zati atzeko baino handiagoa izan behar du. Hortaz, izotz-kontrako sukalde maximizatzeko erradiadoretik bete saiatuko da. Eta orain erregaia hartzeko sistema bat nola egin buruz pixka bat.

Bete hozgarria

sisteman hozgarria bete hasi aurretik, ziurtatu ihesa zulo guztiak itxita. Hau alferrikako kostuak saihesteko. hozte-sistema betez "klasiko" eta VAZ familia ere, 2108. urteaz geroztik, azken ereduan sistema itxi, eta bertan fluidoa presio jakin bat ari da erabiltzeko apur bat beste prozedura. Da bi balbula, eta horrek auto-ilara batean daude by kontrolatua hedapen depositua. Hori dela ondorioztatu - likido VAZ-2110 hozte batzea, derrigorrezkoa da kortxo irekitzeko. Badira beste ezaugarri txikia da - esaterako ponpaketa sistema ez da ematen. Nahikoa da izotz-kontrako pour, berotzeko tenperatura motorra eta eman denbora pixka lanera. Baina "klasiko" apur bat ezberdina jokatu behar. Oro har, ordea, janzteko hozgarria sistema duten zailtasun behar ez gertatzeko. Gauza nagusia - dakit zehazki zenbat Fluido-sisteman dago.

aurkikuntza

Orain hozgarria, "Nexia" edo etxeko dozena nola agortzea buruzko ideia bat duzu, ez du axola. Works dira burutzen antzera gisa etxeko makinak, eta inportazioak. Hala ere, auto-modelo bakoitzaren berezitasunak txikiak daude. Adibidez, ihesa apertures kokalekua ezberdina izan daiteke. Baina oraindik ere izango dute erradiadoretik eta eztanda-motorra bloke izango da, hozte sistemaren osagai handiena delako. motorra daude indartsua recoil bero erradiadoretik likidoa da eta bigarrenak bere tenperatura murrizten.