Scooter Honda Forza 250: ikuspegi orokorra, ezaugarri

Scooter Honda Forza 250 berariaz nor "hazi" malokubaturnik dutenentzat diseinatu da, baina ez da bizitza bi gurpileko garraio gabe. eredua koadroan, eta horrek asko Maxi-scooterretarako eta are motorrak batzuk inbidia izan liteke handia du. tradizional a style hondovskie tourer, eta hori oso garrantzitsua da, halaber, askorentzat ere diseinatua. Gure artikulu direnek garraio eroso baina unpretentious hau erosteko aukera kontuan hartuta dutenentzat erabilgarria izango da.

eredu ezaugarriak

eredua ekoiztu zen 2000tik 2008ra. Honda Forza 250 esklusiboki egin da bere Japoniako merkatu propioa. Baina Estatu Batuetan ( "Honda-Reflex") eta Europa ( "Honda Jazz") salmentak zuzendua Antzeko izan zuen.

ibilgailu fabrikatzaile honen garapenean saiatu konbinatu erosotasuna, fidagarritasuna eta estilo zorrotzena bezeroaren beharrei erantzuteko. eredu Gutxik harro balazta -sistema ABS, aparkatzeko balazta, bolumena eta eserlekua egonaldia enbor socket bezalako gauza erabilgarri telefonoan edo zigarro arinagoa kargatzeko asko.

diseinua

Itxuraz scooter Honda Forza 250 erraza da marka estilo berezia ezaugarriak bereizten. Garraio baizik eta ikusgarria dimentsio bat du eta ikaskide artean benetako heroi bat bezala begiratzen. scooterretarako sailkapen bat egiten badugu, eredu hori erraz da jotzen jabetza turistiko bat. xarma haizetako onak eta nahiko volumine fairing gehitzen du.

datu teknikoak

Scooter litro laurden bat desplazamendu batekin lau motor ditu odnokubovy. Power 22 litro iristen. a. Automatikoa - kaxen. Lehen begiratuan, eredu hau hace zehaztapen teknikoak Honda Forza 250 neurtuta, gidatzeko estilo inposatu bat diseinatu. Pisu 180 kiloko - ez hain 22 zaldi motorra gutxi. tresna panel argi eta garbi ikusgai are distiratsua eguzkiaren argia sentsore gezi ikusgai. Gau aldiz ezohiko argi gorria ematen du.

scooter ordenagailu onboard batekin hornituta. Clever sistemaren garraio lanen jarraipena egiten du. pixka bat egoiten aiz bada, programa ekonomikoa energia-kontsumoa batean motorra itzultzen. gelditzen da lanean zuen, baina berriro hasi, pixka bat hartuko du, throttle aktibatzeko.

Eredu horren sakea oso altua da. scooterretarako gehienak ez bezala, "Forza" beharrean ikusgarria error espaloi gainditu ahal eta are zulo txiki gainetik salto egin. Hemen, jakina, lana etetea eragiten die. gehienak shock eredua indartsu nahikoa xurgatzaile jabeek diotenez.

Puntu asko eta sasoian eroso. Eroso pilotua eserlekua hornituak roller, beheko atzera onartzen. Landing - klasiko bat, ia zuzen. kontrolak guztiak dira haiei sarbide erraza barruan dago, ez da zaila. fabrikatzailearen zaintzeko eta hartu nuen nola garraio hau gustuko eta bidaiarien joateko. Ez gehigarri esaterako beso-euskarri gisa eta atzera ez dago, baina oraindik scooter bat eta ez crucero bizikleta. bigarren eserlekua oso zabal eta biguna.

Portaera errepidean

Ezaugarriak Honda Forza 250 kausa garraio portaera. Gidatzeko azkar eta maniobra hiriko garraio korrontean zaleak oso gutxitan aukeratu eredu hau, gehiago Chihiroren teknika bat nahiago.

"Forza" da askotan ez duten dashing loratzen baitira horiek aukeratzerakoan, baina erosotasuna eta fidagarritasuna eskertzen. gidariak askok esaten duten benetan eskertzen garraio hau euripean gidatzerakoan, gauez edo errepide txarra izan zuten. merezi bertako balazta lana bikaina egoten da. Oro har, scooter Honda Forza 250 erantzuten azkar komandoak, erabat aurreikus eta esanekoa jokatzen du. Eredu hau bikaina lau gurpileko garraio alternatiba hirian zehar bidaiatzeko izan daiteke.