Pirelli Formula Ice pneumatikoak: probak, iritziak. Pirelli Formula Ice pneumatikoak 91t

Zure autoa pneumatikoak aukeratzerakoan, gidariek bi mutur dituzte. Batzuek uste dute merkeena hartu behar dela, oso ondo ibiltzea eta ez da ezer gertatuko. Beste batzuek ez dute aurrekontu oneko eredu egokirik sinesten, beraz, batzuetan pneumatikoak autoaren erdia bezain kostu bera dute.

Ikus dezagun zergatik garrantzitsua da kautxua aukeratzea. Paralelean, esperientziadun gidariek zer gomazko buruz idazten ikasiko dugu, berrikuspen eginez . Pirelli Formula Ice pneumatikoak berrikuspen honetan "esperimentala" izango da, adibidean, kostu baxuko lerroa non kalitate onargarria den.

Ereduari buruzko informazio laburra

Lehen aldiz, konpainiak neguan pneumatikoen eredua aurkeztu zuen 2013ko hasieran. Horrela, garai hartan, erabiltzaileek kalitatezko inpresio orokor bat sortu zuten.

Pirelli Formula Ice 91T gomazko eredua lehenik eta behin garatu zen Iparraldeko herrialdeetan. Helburu horretarako arrazoi nagusia neguko denboraldian baldintza baxuetan dago. Hala eta guztiz ere, oro har, gehiago ikus dezakegunez, pneumatiko horiek egokiak dira edozein neguan neguan elurra edo izotzarekin estaltzen diren lurretara egokitzeko.

Lehenik eta behin, garatzaileen helburua kostu txikia izan zen, eta, aldi berean, neguko pneumatiko funtzionalak eta unibertsalak ere funtsezkoak izan zitezen. Eredu hau instalatu daiteke auto mota guztietarako, baita hiriko SUVak ere, gurutzadurari deritzo.

Ezaugarri bereizgarri nagusia - aluminiozko puntuak

Diseinatzaile taldea modu sormenean hurbildu zen garapenera eta urrats arriskutsua erabaki zuen. Fabrikatzaile gehienek nahiago dute altzairu iltzeak pneumatikoetan erabiltzea, kasu honetan aluminiozkoak dira. Baina ez ezazu berehala uste metal leun hori ezin dela iraunkorra izan; Pirelli Formula pneumatikoak, aluminiozko iltzeei esker, mugimendua seguruagoa izan da.

Erabaki honen ondorioz sortutako onurak kontuan hartu. Lehenik eta behin, ia bakoitzaren pisua ia erdira murriztu zen, pneumatikoen guztizko pisua guztiz kaltetuta. Erabaki horri esker, makina egonkortasuna handitu egin zen pista zatiak igarotzean izotzezko estaldura batekin. Gainera, altzairua ez bezala, aluminiozko iltzeak sendoagoak dira materialaren berezitasunen ondorioz, eta horrek ez du eragozten balaztatze edo azelerazioan.

Bizkarrezur mota berezia

Pirelli Formula izotz pneumatikoen sorpresa ez da materiala soilik. Hesia hexagonoan egiten da eta errenkadan oinarritutako indarra jaso du. Alderdi horri esker, iltzeen gogortasuna areagotu egin zen eta gainazalari atxikimendua indartu egin zitzaion, nahiz eta hobe esposizioko izotzarekin.

Ondorioz, eskailera irristakorretako ertzetan kudeakuntza areagotzea. Eta gelditzeko geldialdia murrizteko aukera izan zen . Kasu honetan, gidariari, behar izanez gero, larrialdietako balaztatzeak larriki aplikatu ahal izango ditu, belarrietatik erditik erdi galdu gabe beldurrik gabe. Aluminioaren propietate bereziak fidagarritasuna areagotzeko ez ezik, konpondu egin zen arretaz.

Tread eredua eta egonkortasuna

Fabrikatzaileak ez zuen azaltzeari buruzko elementu aldaera arrakastatsuena ahaztu. Pistan atal zuzenetan moteldu nahi ez dutenentzat ere neguan, zinta erdiko sendo bat ematen da. Bere lana mugimenduaren eta kontrolaren egonkortasunaren norabidearen egonkortzea maximizatzea da. Horrela, geldialdiak distantzia negatibotik ez kaltetzeko moduan egiten du.

Gomazko pasabidea elurrez estalitako gainazalean

Zure eremuko errepideetan elurra edo elurrak berriro jaistea aurrezten baduzu, "Pirelli" pneumatikoak zure diseinu pentsakorrerako mesedez ere izango dituzu. Laranjak, ahalik eta gehien kokatzen direnak, elur-porridge ahalbidetzen dute arazorik gabeko gainazalaren gainetik desbideratu gabe. Mugitu egiten dute gurpilen azpian objektu mugikor guztiak azkar kendu ahal izateko diseinatutako zirrikitu zabalagoetara. Horrela, desegitearen garaian ere, gomak ondo eramaten du errepidean, elurrez eta urez betetako aurrez aurre, baita putzu sakonetan ere.

Laminen bakoitzak aurpegiak sortzen ditu aurpegiak edo balaztatzeak bere burua adierazten duen bitartean. Haien kopuru handia esker, elurra modu eraginkorrean uztea ahalbidetzen du, gurpilaren biraketaren energia guztia ekintza erabilgarria erabilita. Hala eta guztiz ere, gogoratu behar da egitura horrekin, elur solteetan erraz kentzen baduzu, hobe da leunki eta poliki-poliki abiatzea.

Trafiko segurtasuna hobetzea

Goian adierazi dugun moduan, sipes eta drainatze-zirrikituen forma primeran ahalbidetzen du zeregin multzoak aurre egiteko, eta hori murrizten du akapulangurarik nahiko desatsegina akoplamendua igerileku sakon batean harrapatzeko, eta horrek autoa guztiz kontrolatzen du.

Batez ere, gurpileko autoak gomazko gomazko hau nabarmentzekoa da, pistarekin etengabeko akoplamendu ona dela eta, nolabait esateko, bihurguneetatik irteteko aukera ematen du. Pirelli Formula Ice pneumatikoak eta hark gidariarekiko kezka agertu zuten.

Kautxuaren konposizio pentsakorra

Neguko pista batean gidatzen denean, aldiz iltzeak indargabetu egiten dira eta onak baino kalte gehiago egin ditzakete. Hau asfalto lehorra ateratzeko irteera da, elurra eta izotza guztiz ezabatuta, edo elurrak urtzen dituzten erreaktibo kimikoekin tratatutako ibilbidearen mugimendua.

Egoera horretan, kontuz ibili behar da, balaztatze-distantzia handitu delako. Eta oro har, negua ez da errepidea ateratzeko. Alabaina, fabrikatzaileak egoera hori zaintzen zuen.

Arantza garbi bat gidatzen denean arantza atxikimendu berezietatik esker, kautxuari ia erabat xurgatu zaizkio. Errepidearen gaineko akoplamendu fidagarria bermatzeko, gehigarri bereziak gomazko konposatuaren fabrikazioan erabiltzen dira, tenperatura baxuagoak ere elastikoak direnean. Gainera, produktu kimiko oldarkorren aurkako babes-efektua dute, Pirelli Formula Ice kautxua askoz luzeago iraun dezan.

Pneumatikoen ezaugarri nagusiak, fabrikatzailearen arabera

Ezaguna denez, fabrikatzaile bakoitzak bere produktuaren ezaugarri nagusiak identifikatu nahi ditu. Kasu honetan, gainera, antzeko joera dago. Azaldu laburpen laburra garatzaileentzako adierazitako plakak, Pirelli Formula Ice izenarekin adostutakoak. Egindako azterketei, azterketei, xehetasunez eztabaidatuko dira, esentzia nagusia soilik hartuko dugu eta pixka bat geroago, benetako irudia aztertuko dugu erabiltzaileen berrikuspenen arabera.

Beraz, eredu honen une positiboen artean honakoak dira:

• Murrizketa-distantzia murriztea.
• Gripea handitu egiten da errepide guztietan, elurra edo izotza den ala ez.
• Mantentze ona mantentzea irristakorretako maldetan.
• Zirkulazioko segurtasuna bermatuta maila egokian.
• Trakzio boterea handitzea, motorren dinamika mantentzea.
• Gerriaren errendimenduari eragiten ez duen higadura egonkorra.
• Balio eta kalitatearen arteko oreka ona.

Ikus dezagun orain zer puntu dauden gidariak lehenik eta behin positiboki ematen dituztenak eta, jakina, zoriontsuak direla.

Erabiltzaileen berrikuspen positiboak

Berrikuspen guztien artean, hari bat pneumatiko horien kostu baxuko gaia da. Egia da, "Pirelli" pneumatikoak erabat aurrekontu-kategoria justifikatzen dute. Hala ere, ezin dira azpikontratatu. Gidari esperientziadunek kostu onargarri gisa eta momentu positibo gehiago bereizten dituzte.

Bigarren ezaugarri positiboa kautxu honen sinistasun erlatiboa da. Badakizu, edozein studded pneumatikoen zarata egiten du, baina zarata maila faktore askoren araberakoa da. Beharbada, kasu honetan, aluminio bera errua da eta, agian, errodadura mota jakin bat laguntzen du, baina kabinaren zarata kutsadura maila lehiakideek baino askoz ere txikiagoa da. Eta berrikuspen eta berrikuspenetan aktiboki agertzen da.

Hirugarren eta, beharbada, une garrantzitsuenetakoa kontrol negatiboa da neguko pista hartan. Aurrekontu osagaia izan arren, kautxua gomendio positiboak jaso zituen gidari kopuru handiarekin, ezaugarri nagusiaren arabera: kalitate handiko gripea pistaarekin, baldintza guztiengatik. Aldi berean, gidariaren tamaina ezagunena Pirelli Formula Ice R15-koa da, urrezko esanahia deitu ahal izateko, beraz, berrikusketen informazio gehienak tamaina-sare osoari aplikatzen zaizkio.

Laugarren puntua, oso aukera merkeak dituzten zaleei deitu diezaiekeena, higadura erresistentzia da. Beharbada kautxua eta kostu handiagoa du, baina askoz merkeagoa da. Berrikuspen guneetan, erosi duten gidarien iruzkinak daude, agertu bezain laster, eta oraindik ere ustiatzen jarraitzen dute, eta laugarren denboraldia da.

Kontrolatzaileak ohartarazi dituen momentu negatiboak

Gomazko hau eta nire helbidean aipamen batzuk jaso ditut, baina ez dira oso kritikoak. Beharbada horietako gehienak espezifikoaren kategoriei egotz dakizkieke, baina ez gehiago, eta, hala ere, ez duzu berrikuspen horiek gainditu behar.

Pirelli Formula Izotz pneumatikoak gidari batzuek dioenez, arazo batzuk egon dira diskoen instalazioan orekatzeko. Batzuetan beharrezkoa zen pisu-pisu handia gehitzea onargarria den emaitza lortzeko. Arrazoi ezezagun batzuen kasuan, pneumatiko batzuk ekoizpenean gaizki orekatu ziren. Hori dela eta, gurpila orekatzeko prozedura alde batera utziz gero, bihotz taupadak eta bibrazioak eragina desatsegina lortuko duzu. Ez da bakarrik gogaitu egingo, autoaren xasisan eragin txarra ere badu.

Justiziaren mesedetan azpimarratu behar da arazo hori orekatzeko orduan desagertzen dela eta etorkizunean ez dela agerian uzten. Gogoratu orekatzea denboraldi bakoitzaren hasieran gomendatzen dela "berriro trebatzea" aurretik, nahiz eta kautxua diskoekin batera gorde.

Gainerako uneetan kasu bakanak daude errepideetako zarata areagotzeari dagokionez, asfaltoa guztiz garbiarekin (hau da, oro har, kautxu txarretarako oso onargarria dena) eta gidatze oldarkorra dela eta. Erabiltzaile gehiago ez dute eredurik ereduari buruz.

Benetako eta adierazitako abantailak alderatuz

Pirelli Formula Ice berrikusketatik ikusi ahal izan denez, fabrikatzaileak egia esan zuen, kautxu honen puntu positiboak nabarmentzeko. Erabiltzaileen bihotzak eta kudeakortasuna eta errepideen egonkortasuna irabazi ditu, eta ondorioz, trafikoa eta segurtasuna konfiantza ematen du.

Oro har, garatzaileek lan ona egin dute, ezaugarri bikainak dituzten produktu benetan ugaria sortzeko. Aurkitu zure eredu linearen kautxua zure autoarentzat erraza da, tamaina eta dimentsio kopuru handi batekin eskuragarri dagoelako R13tik Pirelli Formula Ice XL erraldoi R18raino. Hori dela eta, aurrekontu klasikoen eta gurutzaldi modernoaren jabeek dendara joaten dira seguruenik, probatutako neguko pneumatikoen kopia pertsonal bat zain dutela jakiteagatik.

ondorio

Aurrekoa kontuan hartuta, garatzaileen helburua kalitatezko gomazko lagin nazionalaren prezioa maximizatzea zen. Berriro ere zaindu egin zuten motorraren gehieneko prezio egokia eta merkean. Horren ondorioz, Pirelli Formula Ice-k pneumatiko merkeak eskaintzen dizkizu, urte bat baino gehiagotan zerbitzatzeko. Bere eskerrona sentitzen duzu errepidean, ziur instalatutako kautxua oso segurua dela jakinda.

Kasu honetan, errepidearen eta zure intuizioaren arauak ez ahaztu, negu berberak ez baitira gidaririk onenen eta aurreikusteko.