Mountain snowmobiles: zehaztapenak, berrikuspen

munduko herrialde askotan neguan elurra ere. Eta inoiz ez dator zuen behera mendi gailurretan. uneoro jendea gailuak asmatu dute mugimendu elur azalean laguntzeko sakon hondoratu gabe. Gailu horien buruko pilota makina berezi bihurtu dira - snowmobiles. Pertsona bat bakarra elurra zehar mugitzen uzten dute, baina baita egin azkar eta ahaleginik gabe. Leku berezia da, mendiko snowmobiles okupatzen. Teknika hau, batez ere, helburua da entertainment egiteko, baina gehiena da irtenbide berritzaileak bidez lan egin zuen. Beraz, llamado "górnik" - teknologikoki aurreratu eta garestiak, eta horien gainean zaldiz - indartsua eta ausarta asko du.

snowmobile egitura

euren kontrako caracteriza gaitasuna by batetik Mountain snowmobiles solteak eta sakona elur gaineko muturreko angelu mugitu. Geroztik argi ibilgailu bakarrak dira mugitu ahal izango da (250 kg arte), eta bertan, pisu txikia lortzen da barne erosotasuna murriztuz.

Caterpillar mendiko snowmobile luzea (144-163 hazbeteko) zabal, lugs handiekin. Diseinu hau ahalbidetzen noraezean guztien bidez Wade duzu, baina snowmobile bat kudeaketa zailtzen du. Beraz, meatzaritza makineria ezarri eskiak gehiegi gurutzatuta. ibilbideak dagokionez, zer zabalagoa, egonkorragoa eta drivable makina da. Superwide mendiko snowmobile bat beldarra deiak bere adierazlea Bi pista makinak.

Motorra mendiko snowmobile indartsu izan behar du, metro kubiko ez 600 baino gutxiago. Ikusi, litro bada, eta, oro har (berriro, pisua galtzea aldeko borrokan), bi aldiko bat. Eta botere unitateak konfiguratuta solteak elurra hozte sistema aire rarefied jarduten ez da hain beharrezkoa, beraz, erradiadore oso txikia exekutatu.

leuntzen mugimendu hornituak pnevmoamortizatorom baterako etetea.

Eta, ai, bidaiari ibilaldi mendiko ibilbide on huts egingo - snowmobile bakarra.

Oso mendizale hurbil gurutzatu snowmobiles, baina zabalagoa ski, eraginkorragoa, baina baita hozte sistema larria gehiago, energia gehiago intentsiboa etetea ixten eta, beraz, pisua nabarmen gehiago izan ziren.

fabrikatzaile snowmobiles

Ekipamendu horien fabrikatzaile askok sortutako Mountain snowmobiles. Kanadako Eski-Doo, Yamaha Asian eta Amerikako Polaris eta Arctic Cat: merkatu itzaltze marka ere nagusitasuna.

Meatze makinak Kanadako marka Eski-Doo hornitutako bi aldiko motorren E-Tec teknologia erregai presio handia azpian injektatu zuzenean errekuntzako ganbera sartu ahalbidetuz erabiliz. Kamera bera ahalbidetzen duen erregaia uniformeki erre geruzetan, bezala diesel motorretan gailu bat da. Horrez gain, Kanadako makina plataforma lurreratzen gidaria eta controllability handiko erosotasuna eskaintzen pilotua eta eserlekua larritasuna erdian hurbilago aldatzearen - aurrera. gune honi esker, gailu zutik snowmobile kontrolatzeko duzu.

snowmobiles Yamaha ezaugarri bereizgarria - paregabe abiadura eta fidagarritasuna, erabilgarritasuna eta erraztasuna da. motorra ingeniari erabiliko ez bakarrik aluminio, baina titaniozko eta magnesio-aleazioak.

Snowmobiles Polaris Rush erraza bira sartuko da, abiadura handiko, fidagarriak dira azeleratu eta kalitate bikaina dute. Erregulagarria etetea pilotu jakin baten pisua pean egokitu da.

Neguko makinak Arctic Cat - Erresistentzia eta izaera indarra da. Chassis Twin Spar, enpresak garatutako snowmobile iragazkortasuna handitzen, atzeko esekidura Fas Track indarra handitu kolpeak are indartsua jasan ditzakeen.

Fidagarritasuna - neguan autoak atzerriko fabrikatzaile liderra ukitu bereizgarria. snowmobiles piezak ezagunenetako - da hornidura eta piezak programatutako mantentze zehar ordezkatuko da.

Errusiako ekoizleek OJSC "Russian enpresa", "Velomotors" eta beste enpresa txikiago ekoizteko gehienbat utilitario snowmobiles, fidagarria eta merke, gai elurrak errepide bidaiariak ez ezik, zama eramateko.

snowmobiles Eski-Doo mendiak For

2015 urtean, mendian snowmobile onena Eski-Doo T3 Summit gisa aitortu zen.

jabetza-zabalera beldarrak bi eredu berriak hiru hazbeteko 16 hazbeteko gailur dute.

Zehazki makina hau garatu zen beldarra diseinu berri bat beharrezko zurruntasuna ematen du eta abiadura handiko trafikoa errazten malda txiki batean.

New esekidura aurrean Erantzun Angulo etetea bere Antzeko luze baino gehiago 10 mm faltsutua buru arabera desberdina. Ez zuten pisua gehitzeko snowmobile, baina bere sudurra mantendu lurrera eta errazago xasis luze cornering kontrolatzeko da.

Aldatu eta atzeko esekidura tMotion, eta eskiak. eskiak New Pilot DS3 protrusions handitu eta material arin egina gurutzeria goiko aldean jaso.

Arina Canister muffler, arin idlers eta polea iraganeko ereduak mugitu.

Jaitsiera snowmobiles aldaera X163 eta X174 Pista ezberdinak luzera dira: 4.14 eta 4.5 m, hurrenez hurren.

Snowmobile Eski-Doo: berrikuspen

auto berria probatzen beldarraren luzeena, pilotuak berriz ere omendu Rotax 800 motorra 163 litroko edukiera du. a. leuna abiadura Txirrina, ke no eta kirats bi aldiko hori uncharacteristically da.

Horiek zortea produktu berri bat gidatzen ia bost metroko beldarra batekin, ez ziren oso pozik. kontutan izan dugu balizko beharrik dibulgazioa osoa dela snow hainbeste lekuak baldintza hau betetzen dituztela, Errusian batzuk besterik ez, eta mundua ez da askoz gehiago snowmobile bat. Hau da lehena, ezin dugu esan eza, baina ... hondakin hondarrak direla.

Bigarrena ez da une gehiegi atsegina, ongi lehena lotuta dago pista luze, azpimarragarria irtenbide teknikoak izan arren, oraindik murrizten duten ereduaren manipulazioa. snowmobile bat gogor edo heavy elur bustia lortu bada, orduan kontrolatzeko atleta-pisu-ek bakarrik bihurtzen dituelako. Eta indusketa elurra sartu zuen, eta gutxiago bada, orduan ez da askoz ere, "lehengusu" ski laburragoa baino.

Zenbat dira snowmobiles hauek? honako prezioak: 1,2 milioi errublo. to the eredua X163 eta 1,3 milioi errublo ordaindu behar dugu. - X174 for 2015 da. X174 New 2016ko gisa ditu errublo 1,6 milioi inguru dira.

beroa Polaris for snowmobiles

Polaris 800 RMK Pro Lur Dominator 2015 vypuskanedarom aurreratuenak izeneko. Eredu batean upgrades kopuruaren arabera, bere klase liderra da. Arazo bat - edizio mugatu bat, beraz, ez muturreko jaitsiera zaleentzat lortzeko aldapatsuak elurrak tontor batetik.

The osoa sorta snowmobile Polaris RMK Pro pisua oso txikia dauka, 200 kg baino gutxiago erabili dira aluminio eta material konposatuen bere eraikuntzan.

Model 800 Polaris Switchback Asalto - gurutzatu, baina mendi-beldarra batera Series 4.0 arrakastaz mendi gailurretan irits daiteke. mendizale klasikoa ez bezala, sendoa katean transferentzia eta kate sprockets batera instalatzen da. atzeko esekidura muntatutako beldarra 144 hazbeteko luzera du, eta sakon elurra biguna iragazkortasuna ona ematen du.

eserlekuaren azpian kirtenak makurrak Zuzendaritza rack zabalagoa eta mendi modeloak baino pixka bat luzeagoa da, korrika zabal-batzordeak ez gurutzatu hibridoak oztopatzeko sentitzen ziur eta mendi magaletan, eta azaleko elurra laua (nahiz malda maila desberdineko lur zaila da).

Polaris snowmobile berrikuspenak

Polaris 800 Switchback motorraren gaitasuna 154 litro Asalto. c., epaitzen berrikuspen arabera, mendia benetako snowmobile bat bezala jokatzen du. eremu txiki batean zuen azkartu zen, aldapatsuak igotzen ari da, Trakia zabalduz malda for nahiz mugaz trafikoak gogor eusten. Makina gai aktiboki maniobra, eta are denbora luzez bere eskiak eta jauzi handia pista batetik bestera mugitzeko, datuak aurkezpen ofiziala berresten da.

esperientzia pilotu garbiak kontuan bakarrik big nahikoa pisu lehorra. 10 Nahiz eta gehiagoko kg, aldean benetan mendiko eredu batera, snowmobile manipulazioa eragiten die. Baina motor indartsua eta salto eta maniobra gaitasuna eredu bat izan zen, ez jatorriz hasiberrientzako zuzenduak. Baina unibertsala da eta plazer eman dezake jabeak eta mendietan, eta josia neguan errepidean.

Ekipamendua Arctic Cat

Arctic Cat M7000 Sno izeneko Pro 153 eredua onenak hasiberri mendi pilotuak. Caterpillar 153 hazbeteko - eta luzera bestekoa dela - horrela snowmobile nahikoa maneuverable eta kudea aldi berean, nahiz eta malda gora 80 º.

Motorra eredu hau lau ere, itsasoaren mailan, 135 litroko edukiera, irteera. a. Fabrikatzailea - Yamaha. Snowmobile 600 cc motorra zuzenean hartzen da Arctic Cat batetik, 114 litro ekoizteko gai. a. ProClimb M6000 Sno Pro eredu horri lehiakide hurbilena da.

M7000 autoa txasisa ez da berria, dagoeneko snowmobiles Arctic Cat instalatutako Yamaha motorrak, baina diseinuaren - berriari. Caterpillar PowerClaw lugs 2.6 hazbeteko altuera ematen. aire esekidura FOX Float 3 atzean eta Arctic Cat IFP aurrean dituzten Atzeko etetea. Fronte - Arctic Cat Race esekidura aurrean, erabilitako bere eraikuntza arina eta oso tarte Barrak A-formako palanka. Izan ere, eredu hori ez dela hasiberrientzako egokia, esan positiboa, hari buruzko berrikuspen epel esateko.

Arctic Cat HCR 8000 It bi aldiko motorra 800 cc Suzuki edukiera hornituak - maldetan lasterketetan hard beste eredu eguneratuak da. 163 litro cm. a.

Eredu honetan, eskiak 1016-1041 mm arteko distantzia, proiekzioa bakoitzean errailen eta lohi babes txapelak beldarra babesten duten kalteak Bat-batean betetzen bada lasterketa pistan Iced inguruan daude. Ordena ez masa handitzeko asmoz, diseinatzaileek bertikala gidari finko 139 mm-ko altuera estandarra zutabean aldeko apustua egin du, baina ordeztu posible rack ezberdinak altuera batean egina. dira fabrikatzailearen katalogoan dute.

Chassis Arctic Cat ProClimb berria ez da. Dagoeneko beste eredu saiatu izan da.

Hard shock konbinatuta xurgatzaile gurpil bat finko eta estua ski aparkalekuak, beldarra gailur altu batekin eta 85 Shore A gogortasuna, eta are argia lasterketa eserleku batekin - guztia mendian impassable elurra lasterketa irabazi zuzenduta.

Yamaha

Guztiak snowmobiles Japoniako enpresa hornitutako lau aldiko motorren. indartsua, baina nahiko astunak dira. Salbuespena snowmobile du "Yamaha 540 Viking", eta bertan arin bi aldiko motor bat, baina Sia utilitario eredua, pisua nahiko baxua eta ibilbideak zabala izan arren.

Dlinnogusenichnaya aldatzea Phazer M-TX Genesis 80FI 0,5 litro eta 80 litro batekin powerplant. a. hasiera batean, ez da egokia mendi-ibilbideak gainditzeko. Baina makina erraza dela, zurrun markoa aluminiozko, baita beste hainbat osagai eta ordezko piezak, bi pistoi caliper disko balazta bat, eta arin, sentikorrena kudeaketa barne egina. Eta garrantzitsuena - fidagarria, snowmobiles guztiak "Yamaha" gisa.

Ezaugarriak Snowmobile Yamaha MTX 153 MPI Turbo maneuverable xasis beldarra aurreko eta atzeko esekidura on lugs handiko eta nabarmenak presio handiko motelgailuak batera PowerClaw aukera ematen eredu hau jarri lerroan onena makina aitortzen liderra mendietara snowmobile ekoizpenean, eta zertaz dira Polaris Ski- doo.

Snowmobile Yamaha: berrikuspen

makina, hau da, elurra oso solteak eta sakon bat bakarrik erakusten eragozpen bakarra - pilotuak, motor txikiak Phazer snowmobile arabera.

Baina berehalako lema eta ziur cornering, eta hori "phaser" erakusten, dlinnogusenichnyh for erreakzio unaccustomed snowmobiles.

berezko eta beste abantaila da - edozein lurreratzen erraz transferitzeko zurruntasuna, gurutzatu snowmobiles datoz "Yamaha" jauzi ondoren gaitasuna.

Eredu horren ezaugarri da, jakina, gaur egungo mendizale larri baino askoz okerrago. Baina etetea, eta horrek segurtasun, fidagarria eta, garrantzitsuena, frugal motorra marjina handiak, baita prezio oso demokratiko bat du - hasiberrientzat hasiera ona.

Snowmobile "Ermak"

Hamar urte edo gehiagoko esperientzia duten pilotuak Russian gogoratzen aukera eza egun horietan, betiere, libre dauden plazer bakarra: "Buran" - heavy bikoitza snowmobile lana eta arrastatu karga iparraldeko eskualdetan diseinatuta.

Gaur connoisseurs aurkeztuko Errusiako snowmobile berria "Ermak" enpresaren Velomotors ", xedea zaharkitu ordezkatzeko" Burana "from. Baina ez da kirol bat, eta ez baita mendi bat - langilea utilitario helburua erregular bat da. zerbaiten beldarra luzean emandako auto hau bi urtean bi bertsio bat, eta eski bat izan arren. Bi zilindro 600 baino gutxiago cc aire motorra hoztu 50 bakarrik litro power irteerak. a. Instalazio eta hozte likidoa 800cc motorra, baina lau da.

Oro har, deitu snowmobile ez da zerbait mendi nahiz kirol ez du hizkuntza bira.

Eta gaur egun, Errusiako fabrikatzaile berriak bakarrik ez da. Oraindik ez dute garestia entretenimendu ekipamendu fidatu, kostu baxuko ekoizteko, azken baliabide, turismo snowmobile eredu gisa nahiago. Eta elurrak tontor on kirol muturreko zale oraindik aukeratu - prezioak nabarmen handiagoa at - ezagun atzerriko marka benetako mendiko snowmobiles.

snowmobiles prezioak

Gailurrean SP 600HO E-TEC 146 Askatu 2014, zeinen prezioa - 950.000 errublo, garestiena makina Eski-Doo Kanadako konpainia jotzen da. a SUMMIT XT3 new 174 800R E-TEC $ 1,6 milioi errublo - gehien bere snowmobile garestia da.

enpresak Polaris Snowmobile 600 PRO-RMK 155 (2014) 125 hp eko motorra From. a. 760 mila errublo erosi ahal izango. Gaur egun, "Polaris" eredu merkeena da. Garestiena - 800 PRO-RMK 163 3 hazbeteko (2016) 154 zaldi motor batekin. 1,33 milioi errublo erosi ahal izango.

Mountain snowmobile 500 cc motorra potentzia nahiko baxua garatzen (80 hp ..) - Yamaha Phazer M-TX (2015) - be 700 mila erosi daitezke, eta berria SR Viper X-TX (2015) lau aldiko motor batekin milatik gora kubo bolumen - 1,1 milioi errublo da.

Arctic Cat mendizale Prezioa 650 mila aldatzen M for 8000 153 HCR (2015) 800 cc motorra 160 litro. a. 780 mila arte errublo. M 8000 162 SNO PRO (2015) da.

Horrela, gaur Errusiako merkatuan mendiko snowmobiles ez dira arraroa, izan ere, etxeko ekoizle zaitez makina ekoizpenean oinarritu dira egunero erabiltzeko Siberia eta zabala zabaltzen elurrak arren Far Iparraldean. ekipamendu espezifikoa prezioak nahiko altuak dira, baina Mountain Extreme du - entretenimendua ez da guztiontzat. Baina eskuragarri, saltzaileek adeitsu snowmobiles eta eredu piezak ia urtero eguneratzen dira.