Motorra balaztatze: nola makina gelditzeko larrialdi kasuan

Askotan zorrotz balaztatze pedal indarra erabilita ez da soilik eraginkorra, baina baita oso arriskutsua. Hori bereziki egia denean ikusten duzu izotz errepidean. baldintza hauetan balaztatze Noiz balazta pads blokeatu gurpilak, eta autoa irristatu jarraitzen du. Egoera honetan, oso erraza da autoaren kontrola galdu du, beraz, irtenbide onena motor balazta abiadura murrizteko izango litzateke.

Zer da jakin prozesua, eta zer ibilgailu zatiak erabiltzen dira? Normalean lasai paseo motorra bira kopuru bera inguru dauka. Bidaia abiadura hasieran azkar handituz, eta motorraren abiadura handitzen den heinean, gero eta zailagoa bihurtzen ari haiek bildu. bilatzen duten abiadura handitzeko hainbat indarren aurre egiteko ditu, eta esan dezakezu motorraren balaztatze hori gertatzen da.

Erregimen transmisioa egoera horretan nahiko erraza da. motorraren funtzionamendua oso abiadura doitzeko duzu eta, beraz, aukera ematen du. engranajeen handian motorra gurpilak energia gehiago eta, beraz, beren tasa handitzen transmititzen denez, bere igoera apenas sentitu. engranajeak txikiagoa, dena motorra askoz errazagoa izango da gertatzen, eta abiadura bereziki autoan pertsona bat nabarmenagoa handitzeko. Hori dela eta, motorraren abiadura baxuetan balaztatze - modu oso eraginkorra ibilgailu abiadura murrizteko.

Hala ere, kontu handiz ibili behar da ekintza hau egitean, ez baitago auto hasierako unitateak batzuk porrot arriskuan dago eta motorra etetea bukatzen.

Motorra balaztatze oso erraza da, baina teknika hau master, entrenatu behar duzu.

Lehenik eta behin, motion hirugarren engranaje gaitu behar, motorra hasi erritmo azkarrago askatu. Horretarako, bultza gas pedal abiadura izugarri handitu eta gero askatu azkar. Ondoren, engranaje aldaketak bi modutara egin: zorrotz eta leuna. Bigarren bidea da esperientziadun gidari bat bakarrik erabili behar diren kommutazio ia guztiak muturrak erabili egiteko moduan. Horretarako, hankak jarri behar da aldi berean enbragea pedal eta gas on shift eta enbragea konpromiso peregazovku eginez.

makinaren aurrealdean maniobra arrakasta dela eta inertzia egingo badu pisu gehiago kontuan. auto horrekin egonkorragoa eta gutxiago joera Deriva bihurtzen da. Horrela, motorraren balaztatze burutzeko, posible da bidaiari eta gidaria segurtasuna handitzeko, ohiko balazta pads kasuan ez bezala.

Teknika hau kontuz esperientziarik gidariak baita kalteak handitzen arriskua erabili behar. Ziur balaztatze (alderantzizko) Bakarrik eszenikoen indukzio motorra errepide laua eta lehor batean, prestakuntza hasteko dezakezu, adibidez, maldetan.

balaztak desagertu bada, ezinbestekoa da ibilgailua motorra erabiliz abiadura murrizteko. Horretarako, nahikoa besterik gabe, zure oinez gas off hartu da, ixten ari transmisioa gabe. Horrela, motor balazta erabiltzen da. autoaren abiadura handiko badago, beharrezkoa da downlink transmisioaren aldaketa murrizteko - altua baxua. Hala ere, ez da beharrezkoa berehala aldatzeko lehen nahi laugarren abiadura. Ekintza horien ondorioz autoa utzi SKID batean probabilitate handia bihurtzen da. Jaistea abiadura pixkanakako izan behar du, eta jarriz gutxieneko bat, dotormazhivat behar duzu aparkatzeko balazta.

motorraren balaztatze egiteko ikasiz, posible da mugimenduaren seguruagoa izan dadin - bai izotza, eta mendi aldapatsuak magaletan.