Lau gurpileko unitatean ATV "Tarus": ikuspegi orokorra, zehaztapenak eta berrikuspen

Ez hain aspaldi aurkeztu zen eta merkatuan sartu jatorrizko ATV "Tarus" barne-ekoizpena. gutxi dozena bat kopiak, aurreikusitako merkatu hedapen eta hazkundea serieko ekoizpen-kopurua. Bi gurpileko Amestoy eragindako azhitotazh a connoisseurs otechestennyh ez bakarrik, baina baita espezializatuak atzerriko aldizkari zaintersoval. Lehenik eta behin, eredu horren fidagarriak, simple, indartsu eta prezio merkean da.

Ezaugarriak

"Tarus 2x2» - ATV, eta hori ez da dotore lerroak eta ekipamendu desberdinak gehiago betez. Garraio helburua arazo larriak aurre egiteko oztopoak gainditzeko. foresters, nekazariak, Truckers, ehiza eta arrantza zale laguntza handia izango zuen, baina baita dutenek ondorioz ezaugarri profesionalak errepidean mugitzeko distantzia handiak behar duzun da.

Botere unitate motozikleta pisua da 50 eta 80 kilogramo batetik multzoa arabera, aldaketa arinena benetan eskuz garraiatzen. ekipamendua instalatuko hamabi mailako bus 25. For ATV The diseinatuta dago bereziki lur oso zikin eta zaila gidatzeko, erraz oztopo guztiak gaindituz. Abiadura muga 35 km / h da. gearshift modua bi abiadurak (idle modua eta aurrera) osatzen dute.

The abantaila nagusia dela ATV eta "Tarus" da - bere eraldaketa da. Denbora laburrean da muntatu daiteke edo desmuntatu erraz egin edo garraiatzen zatiak by autoa enborra. diseinu ia oso konplexua eta zati txiki ez da. Teknika zainketa, mantenua eta garbiketa hautakorra.

gailu

Izena trakzioa ATV "Tarus" ibai Tarusa jasotzen du.

garatzaileei zeregin nagusia pisu baxua eta iragazkortasun handia konbinazioa izan zen. kate, disko-unitatea, izarrak: guztiak-lur ibilgailu mekanismoa for Amestoy elementu tipiko guztiak biltzen ditu. Unitate barnealdean fascia atzean unitatean ezkutatzen zikinkeria egitura babesten ditu.

gurutze ardatz da eserlekuaren azpian dago. izar handiak, altzairuzko xafla egina laguntzaz, transmisio-unitatea deskargatzen ari da eta irekietan. egiturazko piezak guztiak eskuragarri daude, hau da, nazio makineria zati nagusiak lotutako. Edozein eskualdean eros daitezke. motorra erabili dezakezu 350 zentimetro kubikoko, baina are tamaina handiko motorrak muntatu impractical.

gurpilak jantzia

Barne lau gurpileko unitatean ATV "Tarus" pneumatikoak hornituta "UAZ" from. kolpe xurgatzen dute eta leuntzen unhurried motion batera. motozikleta nachinaett errebote abiadura kritiko hartan. jakintza-alor ganbera uhalak, Zinta bat eginda estutze patency handitzeko, zein erantsita a ziri-mota kontrako.

hau diseinuaren ezaugarriak gurpilak desabantaila haien nolakotasuna to zulatu eta eguzki izpiak duen eragina da. maiz erabili pneumatikoen eztanda bada, baina ez da 1-2 denboraldi bat baino gehiago diseinatuta. Luzatu pneumatikoen ekintza-bizitza egon ganbera osagarriak pneumatikoen mota bat bezala zerbitzatu instalatzea lor daiteke. guztiak-lur ibilgailu handitzen hainbat kilo by pisua guztira.

exterior apur bat

Geroztik kasuko ibilgailua kutsadura menpe dago, kristalezko estalkia babesteko den bezala. markoa soldatuta Urratsak, perfektuak dira: tamaina txikiak dira, ez dago laguntza ez da. zentral bezala, ez da multi-shift modua diseinatuta. Eskainitako idling eta ziztu bizian aurrera egiteko ere.

ATV "Tarus" - uncomplicated, fidagarria eta merkean bi gurpileko orotako eredu. Elementu elektrikoa, falta dira simulator headlights izan ezik. Baina teknika hori ezin hobeto arlo impassable mugimendua (estuak ibilbideak, elurra, zikinkeria, harea) aurre egiteko da. Diseinatzaile jarraitzeko bizikleta berritzea zenbait osagai hobetu egingo lan egiteko, diseinua, azkar eta erraz Unitatearen muntaia gehienez pilak.

datu teknikoak

Jarraian oinarrizko zehaztapenak bertan ATV eta "Tarus" konfigurazio estandarra bat dauka:

• Powertrain - "Lifan" 168F-2 ( "Honda" GX-200 lizentziaren arabera), lau aldiko, gasolina.
• Desplazamendu (cc.) - 210.
• motor power ratioa (hp.) - 7.
• Erregai-depositua edukiera (L) - 4.
• Groovy prsposoblenie - hasieratik elektrikoa, eskuliburu hasiera.
• Transmisioa unitatea - enbrage automatikoa zentrifugoak mota.
• Drive - konektatutako aurrean batekin osatu da.
• Balazta sistema - bolantea ebakuntza palanka batekin gurpilak.
• gehienezko abiadura-tasa (km / h) - 35.
• 350 - elur estaldura sakonera (mm) eskalada.
• Luzera (m) - 1.76.
• Seat altuera (m) -0.79.
• Zabalera (m) - 0.33.
• Pisua (kg) - 80.

Aldaketak pisu arinagoa 15-20 kg gutxiago hornituta normalean kostua Txinako powerplants dira.

kostua

ATV "Tarus 2x2", prezioa horietatik motorra motaren araberakoa da, hala ere, soilik barne merkatuan erosi ahal izango dira. Hala ere, fabrikatzaile asmoa salmenta unitate atzerrian zabaltzeko etorkizun hurbilean. guztiak-lur bizikleta estandarra kostua errublo 75 mila inguru da.

Reviews jabeek

jotzen motozikleta jabeek unitatea abantaila nagusiak eta bere gabeziak batzuk nabarmenduta. eredua abantailak, erabiltzaile guztien artean, honako hauek:

• ederki Zelai buztina, harea, elur-tranpak eta baso ibilbideak edozein off-road ibilaldiak Bikain flotazio.
• Atsegina diseinu taldeak, horri esker, ia edozein makina enborra garraiatu ahal izateko.
• Gailu muntaia minutu gutxitan egiten da.
• onargarria gas kilometrajea bat da.
• Prezio merkean.
• Diseinu eta gerriko unitatean babesteko azkarra, horri esker, ibilgailua ez da lokatzetan gelditu.

Ez da akats, zein quad "Tarus" ditu gabe. Zentzu egoera horretan jabeek osatze unsprung eserlekua eskatzen duen, kolpeak eta leizeak guztia sentitu gisa Iritzia. Batzuk ez dira zaratatsua katean disko eta abiadura txikia pozik, baina jendeak ez uste dute shortcoming kritikoa. zeharkatzen Noiz ibaiaren bizikletaz stalling gertatu, baina mugikor bat bezala jokatu. erraz izan daiteke, beste aldera garraiatzeko, bolantea eusten.

ondorio

Etxeko bi gurpileko orotako ibilgailu berrikuspena amaitu, adierazi ahal izango du hori ATV eta "Tarus 2x2", prezioen den nahiko off-road gidatzeko amateur arruntak, ezaugarritu soiltasuna, fidagarritasuna, eta trafiko handiko by eskura. Collapsible diseinu unitatea ematen du eskuz mugitzeko, edo auto, hau da, egoera jakin batzuetan oso erabilgarria garraiatzen.

Bizikleta pertsona horren lanbide edo hobby batez zingiratsua, baso, likatsua arlo, Areetan eta basoak distantzia gainditzeko beharra lotutako perfektua. Fabrikatzaileak etengabe aldatu dira ATV, planak merkatua zabaltzeko, hau da, erabat zuzena. Atzerriko media Amestoy bertsio pilotua, bere balizko eskaria etxeko espazio bakarra adierazten interesa.