AutoakKamioiak

ZIL-MMZ 555: zehaztapenak

Kamioia ZIL-MMZ 555 130-garren eredua oinarri hartuta emana. Tipper lehentasunez nekazaritza sektorean eragiketa diseinatutako, baina eraikuntzan solteko salgaiak eta beste industria-eremuak garraiatzeko erabili daiteke. Askatu makina hasi zen duela berrogeita hamar urte baino gehiago, baina orain garraio operazioa aurki daiteke. Ibilgailuen fidagarriak, simple diseinua, ahalmena eta iragazkortasun onean dago. Artikulu honetan bere ezaugarriak eta ezaugarri kontuan hartu dugu.

body iraulketa

Ekoizleak jotzen kamioia Mytishchi Machine Works (gaur egun JSC MMZ) ZIL-130 oinarrituta. xasis anitza aldatzea tartean makinak erabiltzea hainbat industriak. Etengabe hobetu serie autoen ekoizpen zehar eta fin-adi. Adibidez, 555 segundoko bertsio bat laburragoa base bat, bere bere lehiakideek baino maniobrak hobeto eramaten ditu. Deskargatzen cargo bakarrik lan egin dezakezu plataforma atzera okertu, towbar zerbitzuan ahalbidetzen ZIL-130 txasisa D1.

segurtasuna bisera bat kabinako gidaria babesten duen cargo (555G eredua) kargatuta da lortzean hornituak hirurogeita hamar urte zehatz gorputza biribildu kamioia ondoren.

plan teknikoen parametroak

Jarraian ibilgailua oinarrizko ezaugarriak:

  • alea epea - 1964-1975, the
  • The luzera / zabalera / altuera - 5.47 / 2.42 / 2.51 m.
  • bidaiari aforoa - 3 gidari batera pertsona.
  • Pisu / pisu gordina - 4.57 / 9,3 m.
  • Base - 3.3 m.
  • Likidazioa - 27 cm.
  • Atalasea abiadura - 90 km / h.
  • Erregai kontsumoa (litro / 100 km) - 26.
  • The power unitatea - motorra karburagailu lau zilindro 8, kokatzen V-formako (bolumen - 6 litro edukiera - 150 zaldi potentzia).
  • Konpresio - 6.5.
  • Pneumatikoak - 260 / 508R.

Horrez gain, kamioi disc enbragea single lehorra, bost abiadurako eskuzko transmisioa, dual-band indartzailearekin hidraulikoak gidari hornituak.

zentral

Tipper ZIL MMZ-555 exekuzioa normal batean zortzi zilindroko motorra hozteko likidoa, bertan reworked luxuzko auto ZIL-111 instalatutako motorraren bertsio bat da hornituak.

azken mendeko hirurogeita hamarreko hamarkadaren erdialdean geroztik, hasi unitatea 157D izan zen, merkeago muntatu. sei zilindroko motorra 110 "zaldiak" erregai AI-72 eta AI-76 exekutatzen gaitasun hori.

zentral horiek esportazio bertsioak instalatuko liteke:

  • Diesel "Perkins» (Perkins 6.345), 140 boterea "zaldiak".
  • lau zilindro Valmet 411BS bertsioa, diesel powered, 125 zaldi emateko.
  • Bertsio Leyland 0,400 (olioa - Gasolioa, gaitasuna - 135 CV.).

eremuetan eragiketa oso tenperatura baxuak berogailu gailu tapoiak instalazioa hornitzen dituzten. 1997 ondoren, gas naturala (ZIL-138) eredu izan ziren.

Hidraulika eta gidari

Kamioia ZIL MMP-555, ezaugarri horietako batez ematen dira, hoist sistema hidrauliko hornitua. osatzen fluido hidraulikoa (edukiera - 17 litro) urtegia baten It, pump mekanikoa (bultzatutako PTO ardatz kutxak erabiliz lana) eta altxa zilindroa. PTO atzeko kaxen batekin agregatu, buruz 4,5 zaldi potentzia eraldaketa eskainiz.

For garai horietan ibilgailua gidatzen kezkatuta jotzen zen berritu eta erabat berria. bloke hidraulikoak Hau da parte hartzen, bikiak Vane-mota pump, birabarkia batetik gerriko disko bitartez bultzatuta.

Elektrikoa eta balaztatze-sistema

ZIL-MMZ 555 single-wire sistema elektrikoa 12 volt tentsio bat du. erabilitako bateria elementu 90 A / h As (6ST-EM-90). Egungo txandakatuz egungo sorgailu, mugatuz osagaia 60 amperes eskainiz. 157D motore bat DC sorgailu mota G-108-B hornituak ziren.

balazta unitatea danborra lau gurpilak elementu bat da. balaztak funtzionamendua sistema pneumatiko bat eskaini. Air nahasketa da presiopean depositua berezi bat dago behartuta konpresorea mekanikoa jartzen. Hain zuzen ere da gerriko disko Ur ponpak on polea bat bultzatuta. Noiz konpresorea gaitasunaren minutu bakoitzeko bi mila iraultzak 220 litro / min da. aparkatzeko balazta danborra eragiketa blokeak driveshaft tan mota gisa.

transmisioa nodoaren

Makina ardatz atzeko trakzioa bat, lehor disko enbragea, bost abiadura kaxen synchronizers pare batekin hornituta. Hook muntaia engranaje konstante bat lehenengo eta atzera, garai berria izan den ezik dauka. PPC transmititzen botere atzeko ardatza den Unitateko momentua Cardan ardatz baten bidez. kamioi eta LONG bertsioa erregularra bi ardatz hornituta markoaren atxikia tarteko euskarri berean.

Model ZIL-MMZ 555 - Kamioia laburtu base batekin ardatz bat tarteko euskarri gabe hornituak. Eskuzko gearshift 1961ean sortu zen, sei urte igaro ondoren, izan da aldaketa (ordez orratz bat diseinatzaile hartuta banatzailea bat ezarri dute).

PPC modernizazioa

Denborarekin, restyled kaxen bertsioa kaleratu da. the circlip shift Knob jaso gomazko zigilua isolatzaileak, beraz, ur-fluxua zeharkaldia ford batera edo dutxak zaudela kontaktu saihestuz falta da.

itsatsi bereziak egin MMP diseinatzaileek babestu manhole azalak, kaxen, baita olioa zartaginean eta beste xehetasun batzuk posible da. Beltza muntaia barruan egiten da hodi berezi baten bidez, eta estalkia da nodularra burdina, eta horrek nabarmen bere zerbitzu-bizitza luzatzen egina. teleskopikoak kontrako - aurrean ardatz Hidraulikoaren motelgailuak eta atzeko erabiltzen du.

barruko

kabinan berehala motorraren konpartimenduan atzean hiru leku gainean dago. gidariaren eserlekua luzera, altuera eta atzeko joera angelu doi daiteke. Lanpostua berogailu bat, eskuilak pare bat, beira garbitzeko gailu batekin espeka hornituak.

kamioia teilatua ZIL-MMZ 555 garatzaileei aireztapen hatches pare bat eskaini. All-metal kabinan original parrilla hornituak. Garai hartan, aztertzen ari garen autoan gidaria erosotasun oso merezi jotzen zen.

Espazio hobetu sartu landatzea metro bat baino gehiago ditu, aldean bere aurrekoek batzuk. ekologikoan antolatuta kontrol-tresnak eta kontrolak Arbel On. merezi gidariaren segurtasuna indartzea, lan baldintzen hobekuntza batera egoten da. Hidraulikoaren direkzio, anterior ganbera haustura gurpila autoa bihurtu errazagoa errepidean mantentzeko.

amaieran

Kamioia ZIL-MMZ 555, zeinen edukiera 4500 tona, beren "lehengusu" base murriztu desberdinak. Hau maniobrak handiagoa emateko aukera eman zion, posible distantzia txikietan piztu da egiten. kamioi eta ez zuen alta aldeetan funtzioa arren, bihurtu da ezagun bakarra nekazaritzan baina baita beste industria sektoreetan. Erosi orain modelo hau bakarrik erabili ahal izango da baldintza, zati ona aurkitu - ez da arazo bat. Prezioa 60 300 mila errublo (restyling bertsioa) aldatu egiten da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.birmiss.com. Theme powered by WordPress.