Zer da denbora? Egutegiari argitzen

Egutegiari deskodetzeko soinua Ziur asko ezagutzen duzu. Bai, ez da gas banaketa mekanismoa. Baina hori zer zen ez, baina zer propietate izan behar, guztiek ez esango du. Kontuan izan behar da mekanismo hori da zailagoa, orduan eta gehiago balbula motorra ere instalatu da. Adibidez, aurrekontua autoak gehien 8-balbula motorra hornituak. errazago erabili, energia gutxiago dira, eta konponketa nahiko erraza. Bereziki erritmoaren gerriko ordez, sisteman geroztik camshaft bakarra du. Gutxiago markak - instalazioan zehatza probabilitatea handiagoa.

Camshaft erritmoaren mekanismo batean

Beraz, nodo batetik hasi behar. Jakina, beren bereizketa garrantzia-maila ditu guztiz arbitrarioa izan da, nahiz eta txikiena Bolt edo gakoa play geroztik zeregin handia. Hala ere, camshaft - fundazio bat gabe gas banaketa motorraren mekanismoa ez du funtzionatuko. Ekoiztutako balbula desplazamendu laguntzaz, erregai nahasketa utzi zuten berehala ireki eta itxi behar errekuntzako ganbera, edo askatu ihes-gasak from.

balbula papera

balbula aipatu duzu, baina horiek gabe, sistema ere ez den funtzionatzeko gai izan. buru dira instalatu dira zilindro blokea. zilindro burua den pistoi plaka abut in pastel bat du. Beharrezkoa da, hegazkinak airtight ahalik zen egokitzeko. motorraren potentzia handiko baino ezin kasu honetan lortzen da. Egutegiari argitzen dioen camshaft hori du bultzatuta egin behar da. Helburu horretarako gerriko mekanismo camshaft sprocket gidatzen da. Gerriko egokitzeko tensioner A roller berezi bat erabiltzen du.

Zer da erritmoaren balbula rola

Orain beharrezkoa da balbula funtzioa buruz hitz egiteko. Ordena euren lana eskertzen ahal izateko, motorra nola ibiliko da begiratu behar dugu, ez badute. Adibide bat, bi aldiko motor, eta oraindik ere brushcutters, motozerra, ziklomotorrak eta motorrak batzuetan erabiltzen dira. Lehenik eta behin, motor zarata-maila nabarmen handiagoa da. Hau da, izan ere, errekuntza-ganbera ez da ihes-sistema bereizi ondorioz. Bigarrenik, motorra boterea nabarmen txikiagoa da, errekuntza-ganbera tightness txikiagoa da geroztik.

halaber ditzakezu camshaft lau zilindroko motorra funtzionamendua zuzena dela - potentzia handiko eta momentua bermea. Eta eraikitzeko bi aldiko lau zilindro motorra askoz zailagoa eta batzuetan ezinezkoa da. Bai, eta zentzuzkoa da ala ez, ederki dituzu gehienez performance bada ezinezkoa? Era berean, gogoratu bi aldiko motor olio gehigarri hori erregai egin behar. Oraindik gasolindegia zaude depositua batean etengabe neurtzeko eta goiko eman motorraren olioa? Seguraski, ez.

Zer gertatzen da hor etiketa desplazamendu bat bada?

Orain irudimena pizteko, beharra Prozesu korapilatsu bat gertatzen desplazamendu markak batean aurkezten delako. Egutegiari unitatean instalatzen bada eta behar bezala konfiguratuta, kontuan marka guztiak hartuta, motorra ezin hobeto funtzionatuko du. Baina zer gertatuko litzateke gerriko egingo hortzak gutxi batzuk bat-batean bada irrist? Bai, askotan gertatzen da, nahiz eta erritmoaren gerriko polea gainean irrist egiten ahula tensioned bada gai da.

Eta izango ondorengoa: zilindro eta balbula pistoiak mugimendua asinkronikoki gertatuko da. Egutegiari argitzen dioen sarrera eta irteera hori modu egokia landu behar, posizio horretan pistoiak dira araberakoa izango da. Ondorioz, sarrerarekin trazua lehenago hasiko da, edo geroago, arazoa antzekoa da. Aire-erregai nahasketa izango da denbora erori, bere pizte onenean besteko zilindroa Pistoiak posizioa gertatuko da. Bestela esanda, motorra etengabeko kaosa hasteko. Eta hori guztia da, hain zuzen, gerriko batzuk saltatu gutxi hortzak ondorioz.

Nola erritmoaren gerriko hautsi egingo?

Baina ez zen hondatutako erritmoaren gerriko bat bada, ez motor guztietan horrelako ekitaldi bat bizirik irauteko gai da. motore zati gehienetan fenomeno hori ere, ez dagoela direla literalki pistoiak aldera korrika, data bat balitz bezala, balbula desitxuratzea da lagunduta. Batzuetan, hala nola erromantiko topaketa bat amaitzen balbula pistoi hausten bidez. Gailu Egutegiari dakar konponketa handia gabe, ez dira nahikoa. Beno, ez bada kaltetuta motorraren blokea.

The tristeena amaiera - blokea pitzadurak itxura da. apur bat errazagoa izango da crack zilindro burua joaten bada. Zoritxarrez, autoa da salgai aurreikusi bada, jabeek zenbait argon Brew eta lesio horiek ehotzeko. Baina hori ez da bidea, hobe da zilindro burua, nahiz eta bigarren eskuko ordezkatzeko, baina ez deformatu edo kaltetuta. Eta ez ahaztu, ordezko GASKET bat ere egiten da, huts egin gabe. Oro har, elementu hori beti jarri berri, aldi bakoitzean zilindro burua.

Nola 8-balbula motorra on Etiketa instalatzeko?

Demagun hori prestatzeko lan guztiak bukatu dela suposatuko digu. Generator gerrikoa kendu eta kalte ikuskatu, eskuinaldean altxatzen eta desmuntatu gurpila Bolt askatu birabarkia polea. Bestela esanda, erritmoaren gerriko sarbidea erabat irekia da. Orain gauza nagusia - ekintza guztiak behar bezala egiteko.

Lehenik eta behin, kendu bideoklipa gako 17 batera, beraz, ez puck, hau da azpian dago galduko. With jarrera doikuntza gerriko erlatiboa ospatu zen. Orain zahar gerrikoa kendu ditzakezu, klip berri bat jarri. Orduan, besterik gabe instalatu gerriko berria, ez zinen kaltetutako bada polea da.

Baina dena ez bada "liburu" on you, orduan to the marka bera ote Berriro egiaztatu behar duzu, baina, oro har gas banaketa mekanismo WHA jakin behar da. camshaft eta flywheel on - bi markak gidatu behar dugu. plaka, hau da, zilindro burua haizetako batetik kokatutako kontrako lehen multzoa. Bigarrenik, gomazko txano egozten enbragea etxebizitzen ondoren ikusi ahal izango duzu. On flywheel azalera etiketa bat da, beharrezkoa den argi slit plaka, hau da motorraren blokea erantsita erdian ezarri da. Zoaz birabarkia gakoa 19. on birabarkia polea Bolt bihurritu dute erabiliz.

Zeregin konplexua da: konfigurazioa 16-balbula motorra

hitza gehiegi ozen, noski, baina oraindik gidariei batzuk bere burua eskuetan orduan 16-balbula motorra da. Lerrokatu portaera hori, hain zuzen, erroiluak eta etiketak, eta hori oso zaila konfiguratzeko dira asko. norbanakoen portaera ikusita, eta pinua hiru zuhaitz Grove bat ere badute galdu lor daiteke denbora luze bat nire etxera bidean aurkitzeko. Ezer ez da ezinezkoa, dugu autoan buruz ari batez ere. Badakizu, soinu deskodetzeko erritmoaren, bere ezaugarri eta elementu nagusia jotzen. Ez dago ezer gogorra da.

hori erritmoaren 16-balbula motorra on gerriko instalatzea beharrezkoa den gauza bakarra - da camshaft posizioa erlatiboa konpontzen. Horretarako, lehenik eta instalatu behar direla etiketa bakoitzeko, eta, ondoren, ez milimetro bat mugitzeko, haien arteko plaka konpondu nahian. laguntzeko izango da ausazko biraketa ardatz botatzeko. Bestalde, joan camshaft oso zaila da - ahalegin asko behar da iturburuak erresistentzia gainditzeko. Beraz, neurri hori gomendio bat besterik ez da. Non garrantzitsua da birabarkia blokeatzeko. Hori da, gaur egun, beharrezkoa da bi roller ordezkatu eta gerriko berri bat instalatzeko. muntaia gune autoaren ondoren eragiketa egiteko prest.