"Toyota-Wish": iritzirik. Toyota Wish: Ezaugarriak, prezioak, argazkiak

Autoan "Toyota Wish" (argazkian azpian dago) ekoizpena 2003an jarri zen martxan. minivan trinkoa, aldi bereko zazpi pertsona, gidaria barne, garraiatzeko diseinatuta da. Sortu zenetik, eredua bere merkatu segmentu joera nagusiak guztiak betetzen ditu. Hau bere ospea eta errekonozimendua handia azal dezakete munduko herrialde askotan.

debut

Car Toyota Wish 2003 urtea debuta ikuskizuna izan zen, Tokyo ospatuko zehar. Makina hau da 1,8 litroko inline power unitatea, lau zilindro zetzan muntatuta eta konbinatuta funtzionatuz "automatiko" motako lau fasetan CVT batera. Bere edukiera 132 zaldi da. Eredu bi embodiments ezarri zen - edo bakarrik aurreko gurpila unitatean. Batzuk geroago, bi litro bolumena ere motorra diseinatu zuten, 156 "zaldiak" gai.

deskribapen orokorra

"Corolla" eredua autoaren oinarri bihurtu da "Toyota Wish". Zehaztapenak eta zentzu horretan bi autoak estilo orokorra oso antzekoak dira. kanpoaldea harrapaketak kirol autoak begietara. alboko leihoak dira enbor forma duten bidaiarien ikuspena bikaina eskaintzen du norabidean luzatua. Horrez gain, solairua eta wheelbase diseinatzaile zabal ondorioz ematen nahikoa leku ez bakarrik eserleku, baina baita ekipajea da.

barruko

Autoa apaindegia bat, hau da, kalitate handiko ehuna apainduta jaso. Bere ezaugarri nagusia norberaren bidaiari eserlekuak diseinua konbinazioak aldatzeko gaitasuna da. aurrean panel barruko atea zati gisa, beltza plastikozko bigun eginda. Arbel On distiratsuak laranja hondoko argi Hiru lasterrak dira. The zentro kontsola "Toyota-Wish" deflector gainean ezartzen da, eta ondoan - jokalari digital pantaila bat zeinen tamaina 7 hazbeteko da. Ezker girotua kontrol gakoa eta shift palanka behealdean dago. Sistema horien Management daiteke ere gidari zutabean botoiak erabiliz egindako. bakarrik berrehun litro - Dela hirugarren eserleku enbor-ilara baten presentzia nahiko apala kopuru bat du. Hala ere, tolestuta dira, zifra hori nabarmen handitu.

ezaugarri teknikoak

Hitz espezifikoa merezi eredua "Toyota Wish 'zehaztapenak. gehienez 1,8 litroko motorra hornituak autoak abiadura, 190 km / h da, zerotik azelerazio "ehunka" bederatzi segundo behar bitartean. Kasu honetan, erregai makinaren kontsumoak 7,3 litro berdina da. In unitate ahaltsuagoa isla bat abiadura altuena antzekoa da, azelerazioa denbora 8,5 segundotan, eta fluxuaren tasa - 7,6 litro.

bigarren belaunaldia

auto bat lortzeko, "Toyota Wish" bigarren belaunaldiko, eta hori 2009an agertu zen, diseinatzaile sorgailua eta bateria modernizatu egin dira. Lan horren emaitza izan zen, erregaiaren kontsumoa murrizteko. Hori bereziki ibilgailuen benetako boterea 1.8 litro unitatea bolumen batera. aurrean-aldaketa - Bereziki, ehun kilometro bakoitzean autoaren 6,6 litro guztiak gurpila unitatean eta 6,1 litroko batera bertsioa zen orain eskatzen du. Errepide akats eta irregulartasunak mota guztiak leundu out esekidura biguna esker. Auto-gidariak esan bezala, elementu berriak onurak nagusietako bat zarata-maila baxua nahiko, hau da, batez ere sentitu denean abiadura baxuetan gidatzeko bihurtu da. zorrotz gas pedal bat bera sakatu Aldi berean antza orroa sendoa ez du ahulak motor auto "Toyota Wish". makinaren jabeen Reviews adierazi bere ona gidatzeko dinamika eta saiatua balaztak. Gainera, kontuan izan dute, eta auto mantentze-kostua nahiko txikia.

azken bertsioa

lagin 2013 eredua kanpoko diseinu ikusgarri dago. makinaren aurrean agerikoa headlights luze mehea eta dira parrilla, konpainiak tradizioa erabat duzu. atzeko argiak tamaina nahiko handi eta diseinu horizontala dute. Teilatua erortzen back poliki eta spoiler batekin amaitzen da. Car "Toyota Wish" azken belaunaldiko gai pertsonen eta zazpi egokitzeko. Beharrezkoa izanez gero, eserleku azken errenkadan tolestuta daitezke behera, horrela ekipajea konpartimenduan bolumena areagotuz. tapizeria erabilitako materialak, leuna eta atsegina da nagusi ukipen plastikozko artean. eserleku bezala, oihal mehe bat dute estalita. aurrean panel elementu nagusia ordena estandar bat, hau da, Japoniako autoak gehien tipikoa antolatuta. It ukipen-pantaila zazpi hazbeteko tamaina gainean instalatzen da.

Autoa bi motor mota bultzatuta daitezke. Horietako lehena 130-sendoa "lau" 1.8 litroko bolumena da. Bigarren aukera - lau zilindro unitatea 2 litroko bolumena eta power 152 zaldi potentzia batekin. Biak motorrak tandem funtzionatzeko eta "automatiko" lau urrats edo 7 abiadurako CVT kaxen mota batera. ekipo estandar gisa, eta ondoren, sei airbag, full power osagarriak, funtzio anitzeko bat egitea entretenimendua sistema, the ESP, ABS, eta klima kontrola.

Nori zuzendua eta kostu

Model "Toyota-Wish" da nagusiki Asiako merkatuan da. eskaria handienak gozatzen Taiwan, Thailandia eta Japonian ere. Aldi berean autoa nahiko beste eskualde batzuetan ezaguna da. Bere hartzaile nagusiak familiek gazteak dira. Horren azalpena oso erraza da. Izan ere, (kritikak berretsi du) da, hau da, minivan segurua, praktikoa eta ekonomikoa nahiko eroso egin ahal izango da eguneroko bidaiak lanera, eta asteburuetan - familia osoa herri edo hondartzara joan, oraindik, berriz, lagunekin.

Erosi auto hau da, etxeko bigarren mailako merkatuan lehen edo bigarren belaunaldia diru kopuru bat dolar hamazazpi mila inguru da izan daiteke. kostu Hau ekipamendua, oharra urtea, eta makina status arabera alda daiteke. Balio izango dute beren kabuz egin behar da zentroetan ofiziala litekeena are ukatu behar ordezko piezak hornikuntza dagoelako. Bestalde, galdera hauek ere hainbat zerbitzu txiki erabilitako auto Japoniako espezializatutako lagunduko du.