"Reno-Logan" (berria): jabeen iritziak

Nitxo aurrekontua sedans Betidanik eskaria mundu merkatuan izan da. Urtero egiten da replenished gero eta gehiago eredu berriak. Baina ez du axola zenbat garatutako produktu berriak, "Reno-Logan" zen oraindik eta oraindik ezagunenetako bat izaten jarraitzen du eta aurrekontu class sedans ondoren bilatzen. Eta hemen, hamargarren Frantziako enpresa urteurrena erabaki mitikoaren "egoera langilea" belaunaldi berri bat askatzeko. Zer harritu gaitu "Reno-Logan" berriak? Reviews jabeen eta auto berrikuspena - artikulu honetan geroago.

diseinua

aurreko serie berria "Reno" alderatuta nabarmen itxura aldatu. Hau da, "Reno-Logan" honen berrikuspen berretsi. auto berria arreta merezi. Bai, elementu batzuk oraindik autoaren forma ezagut egiten du, baina oro har, eguneratu sedan da orain bere 2004an aurrekoak baino askoz sendoagoa bila - gutxienez, beraz gidariak esan. bere lehiakide atzeko aurka berritasun itxura oso distiratsua eta adierazkorra.

autoaren aurrean berria "pistola" chrome moztu in protivotumanok, baita nabarmen freskatuko optika apainduta dago. headlights batera frantsesen aurrean BUMPER eta parrilla birdiseinua osoa da. Orain Chrome ikurra gero eta gehiago streamlined Bumper arkitektura bihurtu da. pixka bat eta kanpaia aldatu egin nuen. bi erliebe-lerroak erosi zituen, pixkanaka haizetako zabalduz.

diseinu kalkuluak dagokienez eskuragarri "Reno-Logan" ren kritika positibo bakarra dira. Sedan berria harritu bere kanpoaldea eguneratzen guztiontzat. Oro har, auto jabeek positiboan erantzun dute aldaketa. Gutxienez, ez ziren alferrik.

Tamaina eta edukiera

Eta "Reno-Logan" gorputz berri jaso zuen. Reviews gidariei nabarituko tamaina dagokionez aldaketa handiak. Gorputzeko elementu berriak igo zertxobait. 1733 mm, altuera - - 1517 milimetro Horrela, autoaren luzera orokorra 4346 mm, zabalera handitu. luzera handitzea hau egin du posible nabarmen ekipajea zenbatekoa handitzeko. Orain egokitzeko 510 litro ahal (gisa Korean eta "Daewoo Nexia" bezainbeste) da. Orain, "Logan" jotzen da klase B. autoak gehien zabal bat Baina ez da hori "Reno-Logan" berria harrituko da gai guztietan. jabeen entzat izan, halaber altua lurrean sakea produktu berriak, eta horrek 15,5 zentimetroko da. Europako beste, zeinen sakea ez da 13-14 baino gehiago zentimetro makinak alderatuta, hau tasa oso duin bat (batez ere Errusiako merkatuan jartzeko) dira.

Berria "Reno-Logan-2": iritziak eta barnealdearen berrikuspena

Frantziako jarraituz hobetu kanpoaldean eta barrualdean freskatuko Sedan. Center, fabrikatzailearen arabera, izan da, goitik behera birmoldatu. Eta hori egia da. Lehenik eta behin merezi arreta akabera materiala, hau da a new "Reno-Logan" -2014 batekin amaitu da. gidariak Reviews esan orain askoz atseginagoa ukitu eta ez da gehiago Rattle, aldez aurretik bezala bihurtu dute. Bide batez, barruko estilo bildu zen oso ondo. Beltza eta zuria tonuak itxura handia orokorra barne diseinua, eta ez zama egoera, beste sedans modelo bezala. Era Chrome eta beltz distiratsua elementu barruan dauden. Apaindegia bihurtu da, ez bakarrik benetako itxura, baina baita ikuspuntu praktiko bat eroso. Orain ez dago "basatia" Leihoak botoiak eta hodi diseinua zaharkituta vents. bolantea bera aldatu da. Larruzko grip eroso bat du, eta hain zuzen ere ertza lodiera zentzuzkoa aukeratzen da. Bide batez, garestiagoa maila moztu "bagel" the janzten da azala.

ekipamendu-maila

Baina hori ez da harrituko dela "Reno-Logan" ezustekoak guztia (berria). Reviews halaber ekipamendu maila aberatsa. Zeuk epaitu, edozein zaila da aurrekontu auto kanpai eta, besteak beste, aparkatzeko sentsoreak, elektrikoa berotzen aurrean eta atzeko eserleku gisa txistu, baita eraiki-a aurkituko duzu on-taula ordenagailu bat media sistema, nabigazioa eta USB-irteera batekin. Ordenagailu bera hain polifazetikoa dela ezar daiteke, nahiz aukera kanpoko aire tenperatura erakusteak da. Hala ere, goian aipatutako ekipamendua, batzuk bezeroen eskura egongo da goi-end konfigurazioa bakarrik. "Reno Logan" (berria) Feedback oso positiboa da, nahiz eta aurrean panel arkitekturari dagokionez.

ezaugarri teknikoak

Merezi motorren gama orain betetzen da beste bi powertrains berriekin egoten. Horien artean ez vosmiklapanny 4 zilindro gasolina motorra 1598 "kubo" edukiera eta 82 zaldi edukiera. ahitzen toxikotasuna maila dioenez instalazio hau guztiz ingurumen estandar "Euro 5" betetzen ditu. motorra martxan vosmiklapannym eskuzko kaxen 5 urrats parekatuta. dinamika dagokionez esan dezakegu sedan berriak oso bizkor errepidean portaera izango da. Orain "ehun" da 11,9 segundotan irabazten. gehienez makinaren abiadura orduko 172 kilometrora dago.

Baina hori ez da harritu gaitu guztiak, "Renault Logan" berria. Reviews, ohartu motor eraginkortasuna handia. Horrela, 82 zaldi-unitatea da orain xurgatzen ia erregai litro bat, bere "arbasoen" baino txikiagoa da. Beraz, auto batean gastatzen no 9,8 baino gehiago "ehun" per litro, eta bere ezaugarria for - gasolina litro 5,8 inguru. Ziklo konbinatuko ere, zifra hori ez dio 7,2 litro maila gainditu. Hala ere, unitate honetan bakarrik funtzionatzeko buruzko gai da 95-m gasolina.

Bigarren motor dagokionez, aurtengo motorren hamaikakoa replenishing, pixka bat gehiago gainetik baino indartsua izango da. Bere 1,6 litro hau shestnadtsatiklapanny "munstro" 102 zaldi irteerak bolumena With. Eskuliburu 5 urrats - transmisioa bezala, zoritxarrez, soilik transmisio bat erabiltzen du. Etorkizunean, fabrikatzaileak planak hemen, besteak beste, eta 4-banda automatikoa, baina gure gidariei gai izango da berriz hemen "mekanika" pozik egon.

dinamika

Oso digu "shestnadtsatiklapannik" bere azelerazioa dinamika pozik. zerotik jauzi to "ehunka" da 10 segundo eta erdi zenbatetsi, eta abiadura orduko 180 kilometrora dago.

"Reno-Logan" (berria): fluxuaren tasa berrikuspen

Bide batez, ingurumen emanaldiei dagokienez, motor hau ere "Euro 5" betetzen du. Beno, "gosea" unitate 102-sendo ia bat dela unitate 82-sendoa du berdina. On the "ehun" hiria trafiko autoa gasolina litro 9,4 inguru gastatzen. Hiriko kanpo, tasa 5,8 litro, bai, ziklo konbinatuko makina in "jaten" litro erregai 7,1 inguru murriztu. fabrikatzailearen arabera, hau da fluxua injekzio-sistemaren banaketa erabilera dela eta.

Prezioak eta ekipamendua

2014an, Errusiako merkatuan berritasun egongo da eskuragarri berehala lau mailatan moztu ere. Horien artean, oinarrizko "Access" egongo da eskuragarri 355 000 errublo prezio bat. Prezio horretan pyatnadtsatidyuymovye sartzen dira forjatu gurpilak, Tamaina osoko ordezko gurpila, eraiki-argiak fluoreszenteak, airbag bat (gidaria da), baita eskuzko kanpoko ispilu doikuntza. Aukerak "Comfort" gehiago hornituak. Ekipamendu zerrenda beharrezkoa da aurreko bi leiho elektrikoak, kontuan izan, bolantea altuera, EBD sistemei ABS, hidraulikoak direkzio, chrome moztu Arbel eta egokitu blokeoa erdiko. areto honen guztientzat errublo 408 mila inguru ordaindu beharko dute. ekipamendu-maila bera, baina 102 zaldi motorra eskainiko ekipamendu bat "Privileydzh" 428 000 errublo prezioa batera. top "Lux-Privileydzh" bertsioa eskuragarri izango 495 515 mila errublo prezioa batean, zer nolako motorra erosleak aukeratu nahi izango arabera.

Ikusten den bezala, Frantziako diseinatzaile dute berriro ere auto bat nola egin diseinu eder bat, barne eroso eta zabal batekin eta hasierako kostu gutxirekin aldi berean adibide deigarri bat erakutsi. sedan honen prezio merkean, hala nola Dela lehiakideak ez izango dute - duen bakarra baldintzarik gabeko garaipena eta arrakasta merkatu globalean erreklamazioak ere gertatu.

Berria "Reno-Logan" -2014 - berrikuspen berez hitz!