Car soinu seinalea, bere funtzionamenduaren printzipioa

Alarma entzungarrietarako, ibilgailu guztiak entzungarriak izan behar dira . Batzuetan, beharrezkoa da larrialdiak saihesteko.

Seinale bibrazio bat ohikoa da. Gorputza, bihurgunea, armadura, mintza, barra bat, chopper bat, resonator diskoa, torloju egokitzailea, kondentsadore bat edo erresistentzia bat ditu. Soinu-seinalea osatuta dago elementu horiek guztiak koordinatuta egonez gero.

Korrontearen bihurgunea amaieran uneko iturburura konektatzen da eta bigarrena lurrearekin lotzen da eskuliburuaren dagokion botoiaren bidez. Breaker-en kontaktuekin paraleloan, kondentsadore bat pizten da, eta horrek berotu egingo du. Barrak aingura, mintza eta erresonadorearen diskoa lotzen dituen ardatza zeharkatzen du. Kasu honetan, armadura ertza kontaktu mugikorrean dago. Botoia sakatuta dagoenean, zirkuitu itxi egiten da. Korrontearen bihurguneari zuzentzen zaio korronte hori, armadura magnetizatzen eta erakartzen duena. Kontatu behar dut hagaxka aingurarekin batera mugitzen dela eta mintzearen deflexionea eragiten duela. Kasu honetan, aingurak kontaktu mugikorren gainean sakatzen du, eta emandako katea irekitzen du. Nukleoa demagnetizatzen da, eta beste leku guztiek jatorrizko posizioa betetzen dute. Ondoren, kontaktuak berriro itxi, eta uneko korrontean doa.

Beraz, alarma botoia sakatzen den bitartean, kontaktuak itxi eta irekitzen dira, eta mintzearen forma-bibrazioek soinuak dituzte, horregatik, torloju bereziak balio du. Bere laguntzarekin, mintz honen mugimendu bibrazionalen magnitudea arautzeko aukera dago. Erlojuaren norabidea biratzen denean, seinalearen bolumena areagotzen da, kontrako noranzkoan biratzen denean.

Merezi du soinu-seinala mota askotakoa dela. Beraz, motoristek mintza sinplea aplikatu dezakete edo konpresore edo adar musika hornitzen duten sistema osoa instalatu. Horrez gain, soinu bikiak daude, soinu ona eta aukera zabala.

Esan behar dut automobilaren jabeak seinale bat aukeratzen duenean, lanerako egungo zenbatekoak arretaz azpimarratzea komeni da, gehiegizko potentzia duten elementuek automozio elektronika kaltetu dezaketelako.

Askotan, errusiar autoen jabeek seinale estandar hautsia dute. Arazo hau erraz konpondu daiteke soinu sistema pixka bat aldatuz.

Autoaren seinalea etengabe 12 V-ko korronteekin hornitzen da. VAZ markako autoak ez du seinalearen erreferentziarik, beraz, kobrezko hariak hotzean eta bihurgunean hondatzen dira. Akats horiek ezabatzeko, kontaktuak deskargatu eta seinaleak aldatzeko zirkuitua zuzendu. Horretarako, "begiradun" erreferentzia eta itxiera kontaktuak jarri ditzakezu.

Kontuan izan behar da, paraleloan, alderantzizko soinuaren seinalea edo soinu osagarriak ezar ditzakezula. Turkish diseinuak ere erabil ditzakezu, audio seinaleen tonu baxua jasotzeko. Aldi berean, gogoratu behar dugu instalatzen direnean, hobe da kobrezko kablearen amaierako karkas arruntak erabiltzea, zeinek, besarkada berezirik ez egon arren, soldadurak behar ditu.