Poliuretano bushings: iritziak, deskribapenak, zehaztapenak

premiazko Errusiako auto jabeen arazoetako bat da askotan esekidura sistema hori merezi "eskerrik asko" errepide txarra esateko datozen. Kasu gehienetan, bidaiak horiek "barne" autoaren premiazko esku-hartzea eskatzen ondorioz unexplained kolpeak. ziurrenik arrazoi bat huts egin Hob bat da. Hau da, zalantzarik ez da gauzarik atseginena makina gerta daiteke, baina fixable da.

Beraz, zer da - Hob? zer den, zergatik huts egiten? Eta garrantzitsuena - nola Hob erosteko: poliuretanozko edo gomazko?

Helburua eta porrotak arrazoi

Funtsean, bitrozeramika - banakako etetea zatiak arteko elementu konektatzen bat. Areago, dardarak kentzeko eta autoaren aurrerapen leun eta iraunkorra emanez.

Hob Design - metal bi mahuka eta bai poliuretano edo gomazko txertatze bisagra, dua funtzioa eta xurgatzeko etetea trazu sartzen da. irteera elementuak porrota arrazoi nagusia izan ohi da, gomazko edo poliuretanozko hausturarik zati bat - Zahartze jasaten gehiago beste osagai dela, higadura eta deformazio. Bloke isilean eragin negatiboa Gehienezko dute kimiko eta tenperatura eraginak, aldiz osagaien bizitza murrizteko eta, ondorioz, bere aldiro ordezko beharra ekarriko du.

Nola bushings egiaztatzeko?

besteko isila bloke zerbitzu bestekoak 100.000 kilometro terminoa. Dena den, errusiar errepideak eta haien diagnostikoa baldintzak, komeni gauzatzeko birritan askotan da - bakoitzak 50 mila kilometro. Zehaztu Hob gastatu edo ez, oso erraza da - autoan entzun behar. Hondatzea erreakzioak, kontrolatu astunegia mugitu, biratu gidari atzerapenik - argi seinaleak artikulazioetan aldatu beharko dira. beharra ordezkatzeko ziur dadin, komeni da zerbitzugune batean diagnostikoa egiteko.

Visual ikuskatzeko behaketa Zulo batean egiten da begiratzea zikinkeria Hob araztua arabera. Gomazko edo poliuretanozko mahuka ez luke inolako lesioak eta hausturak dute. zatiak, hala nola porrota frogak Falta da lerrokatzea aldatzeko, aurrez zuzena zen bada. badira hutsuneak bada isila bloke pixka bat leverage, baina aldean utzi.

Era berean, komeni da sakea eta parametro balioa gehiegizko elementua ordezkatzeko egiaztatzeko.

Huts akastunak isila bloke ordezkatzeko daiteke ibilgailua erretiratzea norabidean abiadura handian eragin lezake. matxura bat ere irregularra pneumatikoen higadura izan daiteke. artikulazioetan eserleku lotu, eta horrek beharra ordezkatzeko ekar dezake suntsipena eragin ahal izango dute aurrealdean esekidura arm.

Zein buffer bloke ezarri ordezko bat aukeratzeko?

Duela urte batzuk, zer nolako bloke isila auzia are jarri ez zuen auto jabeek sortzen. Guztiak lasai erosi goma eta erabil itzazu. Poliuretano bushings - Berriki, ordea, teknologiaren aurrerapena ez da berritasun bat izan zen. positiboa horietako Iritzia. Jende askok ezarri beren autoak. Zer dira bere abantailak gezurra eta Hob nola aukeratu - poliuretano edo gomazko? Xehetasunak elkarren datoz?

Poliuretano bushings: abantailak eta desabantailak

abantailak:

• Handitu erresistentzia karga handia.
• gomazko analogs alderatuta bizitza handiagoa dute.
• etetea eta diziplina zurruntasuna handitzea. Askotan, maniobrak eta manipulazioa hobetzen ditu.
• Oraindik tenperatura eta bere arteko erresistenteak. Rubber analogs beldur tenperatura handiegia eta baxua, poliuretanozko ez den bitartean crack edo crack.
• beldur eraginaren olio gabe, ingurune oldarkorra, erreaktiboak eta beste substantzia Mezu elektroniko masiboa eragiten duten gomazko erresistenteak.

Cons Poliuretano Hob:

• zurruntasuna handitzea. Far ez auto guztietan oso gogorra etetea da - ona da. Askotan, hori bakarrik ondoeza eragin kudeaketan.
• etetea zurruntasuna handitu daiteke gorputz zatiak deformazio, motelgailuak eta esekidura eramaten. Poliuretano bushings, berrikuspen berretsi honetan, batzuetan, hain zuzen, fluxua motelgailuen edo txikiagoa muntatzeko apurtzen laguntzea.
• Prezioa. gomazko alderatuta, poliuretanozko Antzeko 4-5 aldiz gehiago dira, ez-jatorrizko ordezko piezak erosi ahal duzun bitartean, eta horrek bizitza oso eztabaidagarri.
• poliuretanozko handiko indarra eta karga altuak jasateko gaitasuna izan arren, ezin da bihurrituz, eta horrek bere Deformazio arrazoi nagusietako bat da eutsi.

Hiru arrazoi gomazko bushings erosi

1. Ohitura. fabrika ekoiztu autoak gehienak da inolako arazorik bizitzan zehar gomazko piezak ez du horiek gertatzen dira.
2. Leuntasuna. Poliuretano bushings stiffer, nahi duten leun eta eroso ibiltzen for beraz, ezin izango dute egokitzeko.
3. Kostua. gomazko bushings prezioa nabarmen poliuretanozko baino txikiagoak dira.

Hiru arrazoi poliuretano bushings erosi

1. Fidagarritasuna. High indarra, eragiketa gutxieneko baldintzak, hainbat eragin erresistentzia handiagoa.
2. Long zerbitzu-bizitza.
3. Segurtasuna. Hobetzen arintasuna, dinamika eta manipulazioa.

Nola autoa bloke isil bat aukeratzeko?

makineria eredu moderno etetea diseinua, besteak gomazko mendien, bushings eta aipatzen atzeko eta aurreko gurpila wishbone, subframe, on kokatuko Jet barrak eta egonkortzaileak.

zati horiek VAZ guztiek kontsumi dira eta ordezko erregularra behar, autoaren kilometro-arabera. Hob klasikoa erabilera etxeko errepidetan baldintza batekin gutxienez 100 000 run km zerbitzatzeko gai da, baina ikuskatzeko teknikoa eta diagnostikoa desiragarria behin 30 mila burutuko da. Zehaztu ordezko artikulazioetan behar den ala ez, egin dezakezu honako arrazoi:

1. entzunezko ikuskatzeko nabarmena txertatze deformazio elastikoa ondoren.
2. Auto denean desberdinak norabide creaks abentura.
3. kabinan gidatzerakoan etetea soinua entzun.
4. Pneumatikoak jantziko denetik.

Noiz gainetik ezaugarriak edozein eta diagnostiko-aldaketa isila bloke bat egitea, behar izanez gero. Hau egin daiteke, bai banaka eta zerbitzugunea, eta horrek beharrezko ekipamendu eta igogailua edo ikusten zulo bat du ere. auto-aldaketari esker, zailtasun batzuk aurkituko dezakezu, ez dago egoki instrumentuak, eta ez nola Hob gidatzeko trebetasunak batez ere.

automobilgintza ordezko piezak merkatuetan aurki daitezke poliuretano bushings "Nissan" fabrikatzaile desberdinetako. Izan ere, jatorrizko piezak gehienak, posible da faltsu bat eta behe-kalitatea, instalazioa horietatik denboran zehar bere aldaketa ekar topo egiteko.

Dagoeneko aipatu bezala, poliuretanozko bushings, eta horrek berrikuspen gehienbat positiboak dira, auto jabeen artean ospea irabazteko gai izan ziren. Produktu horiek indar handiko ezaugarri eta gutxiago jasan higadura, nahiz aldekoak eta kontrakoak, jakina, kontuan hartu beharra.

Long zerbitzu isila bloke bizitza ondorioz elastikotasuna eta iraunkortasuna mantenduko are karga astunak eta deformazioak duen eragina pean abilezia. Gainera, poliuretanozko tenperatura ondorioak aurrean erresistentzia propietate fisiko eta kimiko galdu gabe dago.

Diseinu hainbat aldiz ere polimeroaren ezaugarri handitzeko bizitza poliuretano bloke isila, gomazko klasiko kontrako aurka. Denbora luzez ingurune gogorra jasan bere ezaugarriak galdu gabe gai dira.

Rubber artikulazioetan egindako polimeroen baino kostu txikiagoa, baina beren aldiz gutxiago bizitza dute.

bakarrik egin teknologia berritzaileak kalitate handiko materialak produktuak: kalitate bushings onena eta beste etetea osagaiak dira enpresek Hanse, TOCHKA OPORY eta LYNX fabrikatzen. Dute bizitza luzea, iraunkortasuna, higadura mekanikoa erresistentzia, irregularra estres fisikoa eta tenperatura muturren -45 etik +50 gradu artekoak ezaugarri.

Zer piezak erosi aurretik jakin behar duzu

the make eta autoaren modelo arabera aldatuko da eta buffer bloke tamaina. Beraz, eskuineko elementua lortzeko, behar ez bakarrik ezagutzen duzun fabrikazioa autoak urtea, baina baita haren gorputz-kopurua. Gainera, paper garrantzitsua tamainaren arabera jokatu bloke isilik, beren barruko eta kanpoko diametroa eta elementuak luzera.

Ia parametro aurki daitezke, ordezko kendu gabe, baina barruko diametroa batekin arazoak sor ditzake. Izan ere, leku askotan duten mahuka bereziak diseinatu higadura murrizteko. Hori dela eta, bloke isila aukeraketa zehar huts egin gabe, akats horiek onartzeko.

aukeratu duzu zein poliuretano bushings aurretik hobe, desiragarria beren oharra inplikatutako ekoiztetxe ezagutu ahal izango da. Gehien kalitate handiko auto piezak eta beste marka VAZ auto esaterako LEMFÖRDER, aldarte, Corteko eta Bogë gisa enpresek sortutako.

Instalazio eta prentsa-sasoian

Hob palanka indarra jakin bat sartzean. Just instalatu ez da lekua ezinezkoa da - beharrezkoa da prentsa bereziak, gasolindegi batean, edo tresnak eta horrela beren kabuz prozedura bat egin dezakezu multzo bat erabili.

nola Hob gidatzeko ulertzeko, bere egitura buruz gutxieneko informazioa lortu behar duzu, eta beharrezko tresnak eskuratzea. Prozedura bera sinplea da: lehen, kendu zaharra zatian, eserleku moztutako besoan eta berria sakatzen. Kendu poliuretano erraza, baina metal zati osoan gogor lan egin beharko dute.

the poliuretano Hob aurrean palanka kentzeko arretaz sawed metal jigsaw zati izan behar du eta beat mailu batekin. Bota ez da beharrezkoa - geroago dadin.

egoitza da ertz zorrotz eta bizarrak garbitu. Azalera primeran leun eta are egon behar du. the bushings new kanpoko metal ferrule dute bada, koipea edo xaboi berezi bat lubricates da.

Horren ondoren, bushings ere presionatzeko eta hasteko. Errazena aukera - sledgehammer bat erabiltzen ari da tokian mahuka gidatzeko. Hala ere, metodo hau trebezia eta zehaztasuna eskatzen du: erraz da kaltetuta ez bakarrik Hob habe, adibidez, baina baita oso habe.

Zer da poliuretano eta kautxuaren aldea?

gidariei askok beren Mahuka autoak egonkortzaileak eta gomazko bushings hartuta jartzen. Arrazoia produktu horien eta onargarria bizitza baldintza guztiak bete behar prezio txiki bat da. Gomazko zati kilometro 50-100 mila inguru iraungo badu ibilgailua ez du parte hartu lasterketan, eta ez da errepideak unpaved on edo off-road gidatzeko erabiltzen da.

Poliuretano bushings, onak eta txarrak daude gidariei asko ezagutzen, funtzionamendu baldintza gogorragoak jasateko gai. Horregatik dira sarritan lasterketan parte hartzen autoak, noiz paseo erosotasuna da azken lekua jaitsiko auto-kontrola mesedetan erabiltzen. Zerbitzu-zatiak, hala nola bizitza hainbat aldiz luzeagoa da, polimeroa da gutxiago jasan higadura eta malko geroztik, gomazko kontrastea.

Poliuretano bushings kritikak ez dute beti lortu positiboa - auto jabeek dira zati horiek instalatzea zorigaiztoko aurkitu dezakezu. Normalean, arazo posible kausa - Kalitate baxua ondasunak erosteko dirua gordetzeko saiakera bat. Horrez gain, piezak behar bezala instalatu daiteke zerbitzu-zentro batera jo gabe.

ordezko 20-50 mila kilometro egin ondoren eskatuko, beren batez besteko bizitza 80-100 mila dagoen bitartean desegoki instalazioan poliuretano osagai ondorioz.

Poliuretano etetea bere ahuleziak ditu. polimeroa dentsitatea giro-tenperatura jaitsiera bat igo da, 20 gradu azpitik dago, bere Deformazio ondorioz karga handiagoa. Bushings eta mahuka egonkortzaile du lan egingo du behar bezala soilik etetea orokorra osasuna bada. Ez bada edozein matxura zerbitzua piezen bizitza da hainbat aldiz murriztu.

Instalazio poliuretano zatiak gomazko baino askoz zailagoa da, ondorioz, euren indarra handitu. Horrez gain, prezioa gomazko egindako baino zertxobait handiagoa da.

Baldintza luzea erabilera isila bloke

poliuretanozko egina elementuak, azken denbora luzean, eskakizun jakin batzuk bete behar:

• Kalitate handiko produktuak eskuratzeko konfiantzazko fabrikatzaile bakarra from.
• Capital esekidura konponketak aldi berean bloke isil-aldaketa batekin.
• ekipamendu bereziak laguntzarekin zati berriak instalatzea.
• Poliuretano laguntza tratatuko da silikona koipea edo lithologic.
• Ohiko etetea eta bere osagaiak ikuskatzeko.
• Autoen Operazioa gradu Ez -20 baino gutxiagoko tenperatura giro bikainean.

poliuretanozko egindako produktuak

Produkzioaren goma eta poliuretano egina automobilgintza piezak teknologia nabarmen desberdinak dira. Hori dela eta, auto piezak, polimero eginda, hainbat forma izan daiteke. prozesatzeko bereziak materiala metal zatiak, zein dabil amaitutako piezak ezaugarriak hobetzen fidantza indarra hobetzeko aukera ematen du. poliuretanozko egindako produktuak, zabalduena automobilgintza erabiltzen.

Produktu horiek kostua gomazko kontrako baino hainbat aldiz handiagoa da, ondorioz konplexutasuna eta baliabide-maila handiko produkzio-teknikak. Hori dela-eta, erretxina zatiak ezin dira gomazko osoan ordezkatu, arren, poliuretanozko zabalduena non materialen kalitatea da nahi dituzun eremuetan erabiltzen da.

Profesionalak auto sintonia etetea fidagarritasuna, kalitatea eta iraunkortasuna den beste zatiak erabiltzea eskatzen du. Jakina, lasterketa autoak edo Amestoy etetea aldatzen eskatzen zatiak bakarrik handitu indarra eta fidagarritasuna, baina poliuretano produktu ibilgailu konbentzionalak etetea ere erabil daiteke.

poliuretanozko egina zintzilikari, autoa manipulazioa eta ride erosotasuna hobetzen. higadura erresistentzia maila altua, tenperatura aldaketen aurrean erresistentzia makinaren dinamikan eragin positiboa dute, noiz gidatzeko eroso gehiago eginez. Polimero zati eginda ez indarra galduko tenperatura baxuak, gehiago erresistentzia estresa luzea azpian jantziko dute.

Poliuretano bushings, gomazko ez bezala, errepideak, zikinkeria eta hautsa, eta horrek nabarmen auto bat bizitza luzatzen erabilitako erreaktibo kimiko erresistenteak.

errepidean autoaren portaera nabarmen poliuretano zatiak erabilera hobetu. etetea deformazioa murriztu daiteke Saylentbloki eta "squeezing", hau da gomazko egindako piezak ezaugarri eragina kentzeko. Besterik gabe jarri, auto etetea beti izango funtzionatzeko modua bakarra, aparteko estresa sentitu gabe. Ondo aukeratu eta instalatu poliuretano zatiak murrizten zarata eta bibrazio xurgatzeko kolpe gomazko kontrako baino askoz hobeto.