Nola txartelarekin "Hiru" erabiltzea? "Troika" (garraio-txartela): berrikuspen

txartela Elektronikoa replenished mota horretako bidaia erabil daiteke garraio publiko mota desberdinak - txartel bat "Troika". Zenbat paper sarrerak analogikoa da, zalantzarik gabe, ezin da esan, prezioa gisa soilik araberakoa izango proposamenak kopurua bidaiari bat egitea erabaki nuen. "Troika" askatasuna ematen du, mugimenduaren, eragozpenak asko aurre egiteko laguntzen. txarteleko bidaiak berezitasunak arabera, tren txartelak edo programen bertsio elektronikoak besteak beste, "One", "TAT" eta "90 minutu" gisa grabatu daiteke.

Non txartela erabiltzen dut?

txarteleko "Troika" nola erabili kontuan hartuta, arreta Izan ere, ezin dela, hala nola aplika daiteke to garraio-modu, bi metro eta tranbiak, trolebusak eta autobusak, tokiko trenak. Denbora bakoitzak berarekin txartela erabiltzen kobratuko zaizu diru kopuru bat txartel bakarra kostua berdina. 30 errublo bidaia metroan, 29 errublo tranbia, trolebusa edo autobus bidaia bat da, eta 46 errublo hau da emandako tarifa edozein garraio bidaia bat izan daiteke "90 minutu". Arreta merezi izan dela, txartela "Troika", tarifak zein diren oso erakargarria da, jatorriz bidaiari bat diseinatu behar da. Bi lagunentzako maparen aldi berean ordainketa ez da posible. Bigarren tarifa blokeatu egingo da. Beharrezkoa da bidaia sorta mapa ordaintzeko 3 eta 10 minutu itxaron.

Zenbat da "Hiru"?

txartelaren kostua 50 errublo berdina da. Ez da tarifa - konpromisoa mota bat da, eta txartelaren euskarria itzuli ekitaldia berak ez du nahi jada erabili ahal izateko. Funtzionaltasuna bidaia ahalbidetzen berritu zion. Fondoen kontuan metatzen, ez erre eta ez du desagertu. Gehitu funtsak merezi hiru mila gehienez egon daitezke. metatzen funtsen zenbatekoa zordundu izango delako bidaia oinarrizko tarifan ordainketa da. kontu finantzatzeko 3 mila errublo ez du pakete hauek erosteko aukera baztertzen, "One" 5200 errublo eta "TAT" 7300 errublo dira, mugagabea bezalako muga. hala nola, bidaia erabilera espezifikoa, txartela "Troika", balioa eta horietako pakete araberakoa da, hau da, dirua ari ez kontuarekin bidaia bakoitzaren aurretik jarri. bidaia jabea besterik garraio mota hori, eta horrek behar zuen sarrerak erosteko, txartela jarriz dagokion terminal, eta bidaia dagoeneko plastikozko grabatu proplachennye beraiek.

Garrantzitsua puntu jakin

txarteleko "Troika" nola erabili galderari ondo ikertu, arreta honako puntuak dira. bidaia bat da, zerbait gaizki badago edo hondatuta egiten du, erosteko leku kontaktatu azkena eta horren ordez beste bat behar duzu. egoera bat non txartelik ez makina berezi bat eguneratu ere, aplikazio bat idatzi beharko duzu eta bidali plastikozko azterketa kutxazain metroaren bidez. Mesedez, kontuan erabilera garraio Produktu hori bakarrik zona barruan, eta hori Mosku, Novomoskovsk administrazio auzoan "zaharrak" dira. Map Zelenograd barruan bidaia egokia. Gaur egun posible da plastikozko aurrera eramateko to a txartelak elektronikoak unibertsala konektatu. Berri ona deitu daiteke Errusiako banku handiena, Sberbank, hori berri bat prestatzen ari da , banku-txartela, eta horrek bidaia lotu daiteke.

Tarifa "90 minutu"

Erosoena eta komun tarifa bat - bat "90 minutu". begiratu, txartela "Troika" nola erabili tarifa plan honetan dugu. Bere ezaugarri honela da. Kasu honetan, non zordundu lurrean garraio aldeko titularrak 90 minutu pare bat aldiz, eta ez metroa, behin baino gehiagotan, haren kontuarekin 46 errublo ordez 30 errublo plus 29 errublo, eta tarifa "TAT" eta "One" gisa ere. Plastikozko tarifa automatikoki norberaren hautatzen duten pasarte serie bat burutu zen, argi eta garbi definitu denbora-tarte batean gertatuz gero. Baloratu "90 minutu" ezin da beste tasak, esaterako, "uniformea" eta "TAT" konbinatuta. Bigarrenak, berriz, elkarrekin gorde daiteke. Han bada, bi tarifa lurreko garraio-bidaiak ere plastiko bat planak kobratuko da eta "TAT" sarrerak 29 errublo prezio bat dira, eta noiz metroan bidaiatzen - a "single" 30 errublo prezioa.

plastikozko ekintza-terminoa

Ordena-txartela "Troika" nola erabili ulertzeko, arreta Izan ere, plastikozko dela iraungitze-data bat, eta horren ondoren bidaietan guztietako ezean erratzen osaketa dauka behar duzu. Demagun, zer bidaia jardueraren iraupena da:

• Tarifa "TAT" eta "One" gehienez 2 bidai txartelik erosteko 5 egunez aktibatzen da (erosketa biak barne egunean hasita).
• Tarifa "90 minutu" 1 edo 2 bidaiak egingo jarduteko bakarrik salgai egunean.
• Tarifa "One" da, 30, 36 eta 90 egunetan jaulki daiteke.
• Baloratu "TAT" 5, 11, 20 eta 60 etan bidaiak Bete daiteke 30, 90 eta 365 egun irauten dute.
• Baloratu "90 minutu", eta horrek 5ean emana, 11, 20, 40 eta 60 bidaia, aktiboa izango da 90 egunez.

Ezaugarriak karguak

paketeak mugagabea dagokionez, beste baten gainean txarteleko izango dute grabatutako daiteke - ordainketa berrien egin daiteke, lehen muga ez dela agortu. Garrantzitsuena da, txartela desaktibatzea aurretik ez zen 30 egun baino gutxiago. Txartela "Troika", tasak horietatik ezberdinak izaten eskainitako zerbitzuen paketea arabera, iraungi jarduera ezin da erabili.

Non sortu Gora kontua eta non oreka egiaztatzeko?

Gordailua txartela egiaztapen egin daiteke zuzenean txarteldegietan eta leihatilak eskubidea lurpeko geltoki in from. the kiosko SUE "Mosgostrans" mota automatikoak eskaintzen dituen zerbitzuak. plastikozko manipulatzea izango "Aeroexpress" terminal eta bazkide, "JCB" eta Euro Plat, velobike.ru eta "Megaphone" ospatu ahal izango da. Begiratu bidaia mapan oreka erantsi ahal horia informazio terminalak dira, metro lobby dago. Informazio guztia, bidaia baliozkotasuna barne terminaleko pantailan agertuko dira. Mugatu zure oreka, jarri harremanetan laguntza teknikoa telefono bidez. Berraztertzeko, 2014an hasita, egin ahal izango dira web-orri ofiziala bidez. "Txartela kopurua", "sakelako telefono zenbakia" eta "zenbatekoa": txartela "Troika", oreka horietatik gune berean ikus daitezke, dagokion menu-elementuak osatu ondoren eguneratu. Finantzaketa SMS zerbitzuaren bidez izan daiteke.

Ordainketa bereziak: zer titularrak bakoitzari ezaguna behar du

txarteleko "Troika", balio horietatik tasaren araberakoa izango da, iraungitze-unean ez da guztiz erabiltzen bada, saldoa ordaindu dela pakete berri ezin. Dirua bere osotasunean eskuragarri metodo bat lepotik egin beharko dute. Geroztik, mapan bidaia ez erre, dute, nahiz tarifa proplachenny end berriaren ondoren erabili ahal izango iraungi ondoren ere. Harpidetzak diren plastikozko idatzita, paper txartela baten antzekoa da, eta bere erabilera berezitasunak antzekoa da. txartela jarduera bukatu gainean eta, ez da replenished gero, hondar-bidaia guztiak, besterik bertan behera utzi. "Troika" - garraio-txartela da, eta Moskuko jende askok erabili beharreko kostuak desberdinak eta mugimenduaren norabide ezberdinetan, aldi berean, bi tarifa erabil daiteke. norabide berean harpidetza berrerabiltzen minutu batzuk behin eskuragarri.

Universal txartelak elektronikoak eta "Troika"

"Troika" - garraio mapa. da aplikazioaren formatuan She da unibertsala txartelak elektronikoak, jaulkipen horietatik April 1, 2013 ondoren egin zen eskuragarri. Bidaiak egin daitezke dagokien tarifan planak barruan. Ordena plastikozko garraiatzeko aprobetxatu UEC bidez ere, "troika" beharrezkoa da, bulego metroan bat bete diru kopuru bat ez 29 baino gutxiago errublo da. Eragiketa egin daiteke lurpeko edozein txarteldegietan bidez. Aplikazio "Troika" UEC on aktibatzeko, no manipulazio osagarriak behar ez. Aplikazioa automatikoki aktibatzen da. hala ere, inoperative izan badu, laguntza edozein bulegotan, egindako txartelak elektronikoak unibertsala jaulki emandako daiteke. Erabili plastikozko lizentzia txartelaren aukera sorta osoa UEM bidez dezakete, beti bidaia on balantze positiboa mantentzea bada.

Abantailak garraio txartela

egokiena Antzeko paper sarrerak bat - txartel hau "Troika". Zenbat balio du produktua da aurkitu dezakezu, bai web orri ofizialean, edo salmenta-lekuak ere. Plastic abantaila bizi Moskuko bizilagun askok. honako produktuaren ezaugarriak esan dezakegu:

• erabiltzeko erraztasuna. Ez duzu paper sarrerak dira, erraz galdu eta hondatuta pairatzen, baita guztiek izango dute leku batean egon, plastikozko orrian.
• produktuaren eraginkortasuna da plan onena eta tarifa ordaindu denbora-tarte jakin bat lehenago, beraz, garraio arazoa konpontzen eta behin guztientzat gaitasuna zehazten.
• Noiz bat-denbora Bete erosoa moduak ez dute egun-eguneko leihatilan stand-ilara batean txartel bat erosi bat. Aurreztu denbora - hau abantaila handia da.
• Txartela guztiz iruzur babestuta dago. kontuan dirua ez da erre. txarteleko sartuta 3 mila errublo sorta zenbatekoa bada, 5 urte amaieran bertan behera utzi egingo da, baldin eta ez da erabat erabiltzen.
• txartelaren kontu izan telefono zenbaki bat lotuta daitezke.
• mobile aplikazioa ahalbidetzen ez bakarrik noiznahi-txartela "Troika" egiaztatzeko. Areago, dirurik eragiketak egiteko, edozein unetan.
• garraio publikoa txartela erabiltzeko, nahikoa besterik gabe turnstile erantsi da.

estatistikak positiboak, iritziak eta nola produktua ospea handitzeko

Gonbidatua txartela ia erabat positiboa. Pertsonak plastikozko abantailak estimatzen sarrerak gainetik. Produktu nahiko berria ospea handituz hitz egiten du eta estatistikak. Beraz, 2013an, ia berehala plastikozko sartu ondoren, hasi dute ibilaldien guztien% 20 izan da. Dagoeneko 2014ko urtarrilean txartela kopuruaren ditu 1 milioi 760 mila pertsona igo da. plastikoak eskaria izan da etengabe arrazoia handituz Hilabete batetik hilabetera, bere funtzionalitate zabalduz. erosotasuna gehienez, produktuaren jabea dagoeneko zuen bizikleta alokairu sisteman integratuta dago. Txartela "Troika" trena eta bestelako etorkizun hurbilean garraiobide beharreko bidaia ordaintzeko "Aeroexpress" in egokitu egingo da, eta aparkaleku bat ordaintzeko. Etorkizunean, produktua unibertsala, moldagarria garraio hiriburuko zerbitzuetako gehienak ordaindu beharko dira. Proposamenak, "lan denbora behar", "astebururako", "bidaia luzeagoa egiteko" eguneroko bidaietarako "" - bidaia barruan programa berezi bat "Troika". metroan mapa, hain zuzen ere, diru handien trukea ez da gehiago arazoak sor gisa. Produktu berrikuntza kalitatea problematikoa erronka, bere ospea hazten esponentzialean.