Nola olioa aldatu dut transmisio automatikoa batean?

transmisio automatikoa, bertan arreta ondorioz dituzten balioko du urte askotan, ez zuen amore emateko zentzu honetan, eskuzko transmisioa. Kasu honetan, erosotasun maila erabat desberdina bat lortuko duzu gidatzerakoan. Eta orain xehetasun gehiago transmisio automatikoa funtzionamendu egokia buruz hitz egiteko. Nazioarteko estandarrak gomendatzen da aldatu duzula likidoa 50 000 km ondoren edo urtean behin. Baina, aldi berean, behin 15 000 km beharrezkoa da eguneratzeko zartaginean likido batzuk botatzen. Horrela, olioa berritu% 35 inguru ahal izango duzu. Avid gidariei argudiatu dela erabat euren likido propioa alda dezake. Izan ere, nola olioa aldatzeko ere kaxen automatikoa, ez geltokian gelditu?

Step gida urrats

Jakina, egin daiteke, baina ez palet bidez, beraz, ordezkatu olioa zati bat bakarrik. Horrez gain, makina batzuek, adibidez, japoniar Mazda eta Nissan, ihesa sump batean plug falta izan daiteke guztiz. Hargatik urratsez urrats olioa nola aldatu transmisio automatikoa begirada arabera.

1. aurkitu palet azalean dugu, askatu da eta likidoa sartu alta.
2. Gora gora olio berriarekin beharrezko maila.
3. autoa 200 km gainditu dugu eta prozedura hori berretsi.
4. Azkenik, 150 km-ordenaren bestera pasatzen dugu eta olioa berriro gehitzeko.

Prozesu hau duzu dirudi luze eta monotonoa bada, jakina, hobe da zerbitzugunea, non lan guztia berehala egiten duzu deitzeko. zerbitzu teknikoen Masters at inoiz ez da olioa nola aldatu transmisio automatikoa ere galdera bat. desberdinak marka eta auto modelo ezagutzen dute, eta ñabardurak eta lan honen ñabardura guztiak ezagutzen.

iragazkiak mota buruz

Oro har, olio aldaketa batera bi iragazkiak aldatzeko eskaintzen du. Jakina da transmisio automatikoak, bi garbitzeko olioa gidatzeko aktiboa zehar fase ditu. Lehenik eta behin, iragazkia magnetiko bat da. Ohi da, pan, barrutik jartzen. Bere eginkizuna - koadrotik higadura partikula erakartzeko. Bigarren iragazkia altzairuzko sare edo paper material bat da. Da kaxen kontrol balbula erantsita. Bere eginkizuna - ez-magnetiko frakzioa gastatu material bereizteko. iragazkiak ordeztu daitekeen pan kendu ondoren. iragazkia espezialista bezala zer egoera zure kutxa da buruz asko esan daiteke. Eta berriro ere, ez olioa nola aldatu autoan buruz galdetzen, egin puntuala transmisio automatikoa egiaztatzeko. Hau nabarmen gordetzeko aukera emango dizu, eta ez kaxen ordez nagusietako bat joan.

Iragazkiak AKP bai berrerabilgarriak eta botatzekoak dira. With bigarrena argi dago -% 100 fluidoen ordezkatzeko ondoren aldatu egiten dira. Gertatzen 50 000 km bakoitzeko. Botatzeko iragazkiak iragazkia metal sare, hau da kutxa berezi batean dago elementu gisa erabiltzen dira. Nola olioa aldatzeko dut automatikoa transmisioa ere berrerabilgarriak iragazkia batekin? Kendu pan iragazkia atera, metalezko sare bat kutxa bat ager dugu. Beno garbitu sarea. Ondoren, berriro ezar osagai guztiak atzera eta arretaz zavaltsovyvaem iragazkia ez da filtrazioak.

hurrena dugu olioa nola aldatu transmisio automatikoa ere. Orain nola pan itzultzeko tokian hitz batzuk. Ezartzean, absolutua tightness ziurtatu behar da. Bada lehenengo urratuta Hornigaia alokatu at, ordezkatu ahal izango da, bere hutsunea sealant leku, eta, ondoren, zartaginean ezarri. Hala ere, makina batzuek ez dute a pan juntura (gehienbat Japoniako fabrikatzaile Toyota eta lsuzu buruzko). Delako arazo hau zuk ere ez topo.