Nola katalizatzaile miseria egiaztatzeko: urratsez urrats argibideak, telefonoa eta gomendioak arabera

Mundu urte bakoitzeko zorrotzagoak ingurumen-arauak. Europar Batasunean puntu honetan ihes behintzat "Euro-4" ibilgailu erabiliz. Errusian, gutxiago ihes ekologiari buruzko zorrotzak. Hala ere, nahiz eta modernoa "Harmony" eta "gasak" gailu bat, hala nola hornituta, katalizatzaile gisa. Zer da elementu hau? Nola funtzionatzen du? Nola katalizatzaile baten serviceability egiaztatzeko? Hori guztia, eta ez bakarrik - artikulu honetan geroago.

Ezaugarri

Beraz, zer katalizatzailea da? elementu hau ihes sistema, osagai bat osatzen du. Catalyst da muffler aurretik dago, harrera pipa (ibilgailua resonator badu, aurretik) eta gero. gailua izen osoa - katalizatzailearen. zer da? Gailu honek ihes gas isuriak toxikotasuna murrizteko diseinatu da. Horrela, katalitikoak afterburning substantzia kaltegarri, ez giroa uzteko aukera ematen du. Ihes garbiagoa eta gutxiago kaltegarriak ingurumena bihurtzen da.

diseinua

Dezagun katalizatzaile gailu hartan. elementu hau hainbat zati ditu:

• Etxebizitza.
• The garraiolari unitatea.
• Isolamendu.

Nola lan guztia egiten du? Edozein katalizatzaile elementu nagusia - blokea garraiolari bat. Da zeramikazko egina. Hau bihurgailua osagai garestiena da. ziegan (core) Inside zelulak, zelula hori argazki beheko duzu ikusi ahal pluraltasuna du. Itxura katalizatzaile atalean bezala da. zelula horien bidez ihes-gasak dira. Horiei esker, kontaktua gas-duten substantzia katalizatzaile eremua nabarmen hazi da. Hurrengo geruza - isolamendu termiko bat, bero-galerak murrizten gailua barruan. Azken finean, substantzia kaltegarriak afterburning behar du, eta horretarako garrantzitsua da zeramikazko core gehienezko tenperatura lortzeko. Azkenik, hori guztia metal kasu batean jarri. lodia da nahikoa, beraz, burnout zion muffler bezala, baztertuta. Batez ere han isolamendu-geruza bat da.

Nola funtzionatzen du?

Nola gasak katalizatzaile pasatzen da substantzia kaltegarriak garbitua? Oso erraza da. zeramikazko bloke Inside katalizatzaile substantzia dira. Gabiltza hau eta platinozko eta zilarrezko. Substantzia horiek erreakzio kimikoak bizkortzea laguntzea. Horrela, Erre gabeko karbono oxidoak dira karbono dioxidoaren eta hidrokarburo bihurtutako - lurrun sartu.

katalizatzaile eraginkortasuna da soilik tenperatura altuak ez 400 gradu Celsius baino txikiagoak baldintza pean lortzen da. Horregatik gailu bat besterik ez da pipa jasotzen ihes kolektore atzean dago. Hala ere, ez da beti posible, hala nola tenperatura iristeko, batez ere neguan egiten hasten denean. Beraz, ihes zati ez da garbitu, eta arazte eta "idle" igarotzen.

Ordena eraginkortasuna handitzeko eta prozesu kimiko arindu ere, beti mantendu behar katalizatzaile tenperatura altua. Nola hori lortzeko? Horretarako gailua muntatutako oxigeno sentsore. ihes buruzko beharrezko informazioa irakurtzen du, eta, ondoren, kontrol-unitatea seinale bat transmititzen. Eta ECU batetik seinalea da hornitu hartunea kolektore, non erregai-aire nahasketa osaera aldatzen. Esker doikuntza horiei, elektronika automatikoki nahi den tenperatura katalizatzaile barruan mantentzen du. aire nahasketa aberasgarria By berogailua elementu handitzen.

Nola katalizatzaile egiaztatzeko kendu gabe? Lehenengo metodoa

Edozein converter eragiketa-tarte bat diseinatu da. Normalean, gailu horietako 200 mila kilometro dira. Denbora honen ondoren, core barruan duten Abarquero da substantzia nahigabeko kopuru nahikoa pilatzen da. Nola katalizatzailearen du makina egiaztatzeko kendu gabe? Zein izango da froga circumstantial zehaztu daiteke:

• Ibilgailuen erregai hasten overdraw.
• Galdutako trakzio.
• Ez dago hidrogenoa sulfuroa usain zorrotz bat da.
• Zaila motorra hasiera. Eta hau gertatzen, nahiz eta "beroa". Duen arrazoia - katalizatzailearen clogged bat. Ihes gas zaila da sare clogging gainditzeko.

sintoma horiek guztiak horia adierazle tresna panel argi batek lagunduta daitezke. Itxura argazki beheko bezalakoa da. tresna panel baduzu argia sortu txekea, eta makina portaera okerragoa da aldatu, Oraingo bat katalizatzaile zapalkuntza buruzko gogoeta da.

Zergatik da hau gertatzen?

fenomeno hori gutxi batzuk bakarrik arrazoiak. katalizatzaile geruza edo zeramikazko edozein kedarra zelulak kutsadura osagai suntsiketa hau. Era berean, ez dira kasu katalizatzaile zelula besterik urtu. Fenomeno horri dagokionez honako hau da. Horrek esan nahi du elementu hori clogged eta ordezkatu behar da. Horrelako sintomak halaber diesel motorretan, dua katalizatzaile ordez erabiltzen da egon daitezke partikula iragazkia. Ez sintoma horiek ez ikusi.

Nola Check katalizatzailea lortu nahi? Metodo №2 - zabalera

Metodo honen funtsa da ihes sistema backpressure egiaztatzeko. Nola Check katalizatzailea lortu nahi? Horretarako presio zabalera bat eta egokitzaile behar dugu. Bigarrenak diametroa baten izan behar snugly oxigeno sentsorearen ordez. Beraz, unscrew lambda zunda eta egokitzaile bat presio zabalera ezartzeko. Nola katalizatzailearen egiaztatzeko? motorra abiarazi dugu, abiadura igotzeko 2,5 mila, eta froga begiratu. presio normala ez zentimetro karratuko 0,34 kg baino gutxiago izango. maila txikiagoa bada, elementu hori clogged esan nahi du.

Modu honetan, posible da katalizatzailea VAZ 2170 edo edozein atzerriko autoak egiaztatzeko. Arazo bakarra - denean oxigenoa sentsore kendu zailtasuna. He askotan katalizatzailea da "gustura sendoa hartu". Beharrezkoa da, halaber joint tightness handiena lortzeko. ihes "flogs" bada, irakurketak okerrak izango da.

Hirugarren bidea - motor-tester

Nola egiaztatzeko katalizatzaile clogged bada? motor-tester erabili ahal izango duzu. Horretarako, ordez txinparta plug kontrolatzeko muntatutako sentsore-presioa detektatzen sisteman. Gainera, ordenagailua kendu uhin, horren bidez, irteera katalizatzaile serviceability on hartuta dago. Metodo nahiko zehatza da, baina inork ez mano motor-tester bat du. Askotan, besteak beste, zerbitzu bat izango geltokiak espezializatuak agindu dezake.

Laugarren bidea - entzunezko ikuskatzeko

Nola beren eskuz katalizatzaile egiaztatzeko? Metodo hau guztion eskura dago, baina besterik kontutan hartu bere desabantailak. izango da, zalantzarik zailtasunak duzunean elementua kentzean. Askotan irmoki bolts "gustura sendoa hartu", eta bakarrik egin ahal izango dute moztu Grinder. Jakina, horiek ordezkatu ahal izango dituzu. Baina gastu-gehigarri hori. elementua kentzean, zelula-zelula-egoera ikusiko duzu. azalean badaude urtzen aztarnak, katalizatzaile erabilera desegokiak da. Askotan, ezarri da konbentzionalak espacio edo sugar Arrester ordezkatzeko. elementu metal garestia barruan osatzen dute geroztik, bere prezioa $ 500 da. The merkeena modu - ECU firmware sugar Arrester bat instalatzea. blokean "moztu" kide garbitzeko panel sakontzeko ez da agertzen CHECK inskripzio.

ondorio

Beraz, hurrena dugu beren eskuz katalizatzailea, eta nola elementua lana nola egiaztatzeko. Begira Apparecida hartan eta motor entzuteko. autoa nahiko zaharra da bada, behin betiko kendu katalizatzailea - autoa askoz errazagoa izango da "arnasa".