Nola berotu neguan autoaren motorra? Nola berotzen motorra neguko zeuk?

Gero eta gehiago, ibilgailu batekin denboran zehar errepideetan agertzen. Ez dago ezer hori harrigarria, autoa gehiago eguneroko bizitzaren parte bihurtzen delako, luxuzko bat baino bizitza normal ezinbestekoak. abantaila hori ibilgailu pribatuak ematen jabeari asko, gaur egun zenbait zailtasun, zein oinezkoak ez dakit ezagutzen dituen counterbalanced da.

mantentze erregular beharra

Autoa nahiko konplikatuak mekanismo bat da, eta, beraz, ezin primeran funtzionatzen. Gutxienez aldizka At. Noizean daude arazoak - gehien bat, ez dira larriak, eta ez hainbeste, egoera orokorraren eragina. Baina batzuetan, batez ere, ez baduzu Bud, egoerari aurre egiteko, baizik eta desatsegina ondorioak bat ekar dezake.

Oro har, egungo ikuskapen teknikoak - honek gidariei gaitz nagusia da. ordua, eta hori ez da beti nahikoa hartu dute. Hori ezagunenetako hainbat garajeak daudelako.

Al dago guztia egin yourself daiteke?

orokorrean ikusita, nahikoa bizi gidari arazoa aurre egiteko da, ez profesionalek baino okerrago. Puntua hemen da zuen ondo daki bere "enara" - nola lan egin behar dela, arazo guztiak eta abar. Egia esan, faktore hau da, askotan aukera erabakigarria: egiten dena zuri edo harremanetan estudioan, odol-kopuru baizik handi bat jarririk bere poltsikotik.

Izan ere, arazo asko nahiko erraz yourself ebatziko. Batez ere zerbait nahiko arruntak, hala nola, olio aldaketak, aire-iragazkiak, eta antzeko xehetasunak buruz ari gara gero. Baina, gainera mantenu lanak eta ikuskapena batetik, badira beste egoera dira. Non zehatzagoa.

sasoiko aldakuntzak

Errusia baterako, Europa bereko guztien kontrastea, neguan prestaketa - Gauza zaila da, baina erabat derrigorrezkoa da. Beraz, nola berotzeko motorra negurako auzia oso ezaguna da. gaiak, hala nola ia ez interesa, baina urrian edo baita azaroaren ikuspegi batekin udan, guztia goitik behera aldatuz.

Lau gurpileko lagun - bero-maitekorra sortu. prestaketa egokirik gabe tenperatura oso baxua doitzeko eten daiteke, beraz, arazoak larriak eragin du. Egia esan, behar hau dela eta motorra nola berotzeko negurako ezagutzeko. Era berean, arazo horiek barnealdean sortzen dira. Baina hain zuzen ere, azken kasu honetan, dena beti moldatzen da azkar. Just Izan ere, gidari dela ere barruan kokatzen da. Eta jasan du nazkagarri hotza inork ez du gustuko, zuk kentzeko dezakezu batez ere hassle gabe.

Jokoaren kandela merezi al da?

Hau da galdera interesgarri baino gehiago. Logikoa denez nahikoa, galdetzen duzu motorra nola eta zer isolatzeko aurretik autoa neguan, zergatik orokorrean beharrezkoa da ulertzeko.

ulertu behar da askotan besterik ez da egin. Sound makina daiteke, oro har, berak arautu tenperatura. Horretarako, hain zuzen ere, hozte sistema, termostatoak desberdinak eta sistema motorrean guztiak egin da estanko jarri. bertan egia A, eta hori argudiatzeko, inork ez izango. Baina zein erraza zure lau gurpileko lagun horri guztiei aurre aldi berean izango da? Tenperatura - besterik beste ibilgailua ohiko funtzionamenduan eragina duen faktore bat da. Eta dute, eta beraz, nahiko nahikoa da, izan ere, besterik gabe, bat gehiago ergelak gehituz.

Horrez gain, hala nola errekurtsoa pragmatikoa nagusiki autoa motorra modu eraginkorrean martxan emana. It guztiak logikoa eta zuzena da, autoa laguntzeko baduzu delako, eskerrak eman ditu kalitatezko luze eta zerbitzu bat.

Zergatik isolamendu behar dut oro har?

Nola bero autoa motorra eguraldi hotza? Hau da galdera nagusia. Baina, lehenengo ordenatzeko zer prozedura hau behar dut hurbiltzeko eskua jakin bat behar duzu. prozesu horiek guztiak garrantzia zertxobait handiagoa markatu zuen, eta orain ezinbestekoa da buruz "betez" hitz egiteko. Beraz, hainbat faktore, eta ildo horretan, isolamendu beharra eratortzen dezakegu daude.

Lehenengo Makina baldintza jakin batzuetan lan egin da, eta bertan tenperatura ere sartzen da. Azken are gomendio sendo formularioa dokumentazio teknikoan aipatu. Adibidez, Japoniako Amestoy "Toyota Rav-4", eta baita beste hainbat atzerriko autoa, ez erabiltzea gomendatzen gradu Celsius ken baino gutxiago 25 tenperaturan. Edo beharrezkoa da motor gehiago isolatzeko. Ondoren, besterik pausoak jarraitu behar dira.

Bigarrenik, gauzak esaterako parrilla gisa kontuan hartu behar duzu. Bere eginkizuna, baita beste edozein aire zulo tekniko airea beroa motorra putz gidatzerakoan ahal izateko. Baina, hala nola hotza egokia zen ala ez? Orokorrean ez, baita metal hozten egingo gisa oso azkar, beraz, kondentsatzen azalera edozein osatuz. Gainera, batzuetan motor-barrutik. Beraz, beste ibilgailu tekniko fluidoen, eta hori ez da oso desiragarria, nagusiki ondorioak ez oso atsegina delako nahasketa gerta daiteke.

berotze garrantzia ride zehar

Jakina, neguan autoa motorra nola berotzeko jakinda, erabiltzaileak une desatsegina asko saihestu ahal izango da. haiei buruz da eta eztabaidatuko dira.

Lehenik eta behin, merezi izan ere, ondo isolatuak motor mekanismo ahalbidetzen duen berotzeko askoz azkarrago egoten, baina baita oso cool da poliki-poliki. Jakina, gune askorentzat, metodo hau ez da bereziki esanguratsua da, baina hirian gidatzeko osatzen geldialdiak erregular eta hasten - eta neguan nahiz eta minutu bat semaforo batean arazo bat bihur daiteke. Hemen hau ez da, besterik gabe, izan ere, tenperatura erregimen hori mantendu egingo da.

gidari erosotasuna - Gure guztia

Ez dugu ahaztu behar bere jabearen autoan hobekuntzak guztia. Just erosotasuna handitzeko erabilera zehar. Ezer ez da buruz berezia - ego osasuntsua ez dela zigortzen.

Zergatik foku arreta hau? Beno, kabinan tenperatura neurri handi batean motorra menpe. labea erabiltzen da berotzeko, hori berogailu da. Lan-it izango, egoera guztietan, baina eguzki gutxienez batzuk lortzeko, baizik eta zaila zen. Izan ere, hori da kanpaia azpian dago, gehiegi, eta, beraz, erabat motorra tenperatura menpe dauden Salt. aire hozte motorra sartu fluxua mugatzen baduzu, emaitza ez da txarra lortzeko dezakezu, kabinan tenperatura igotzea dozena erdi bat edo, are gehiago, dozena bat gradu on.

Nola berotu neguan motorra?

Gai honetan bariantza asko ez da existitzen. Baino ezin duzu bi benetan lan eskemak Bat jarduteko.

Batetik, batetik isolamendu da parrilla. Aukera hau benetan logikoena bat - besterik material zehatz bat aukeratu behar da eta barruan itxi, aire-fluxua blokeatzen behar duzu. ohiko kartoizko egin dezakezu.

Ibilgailuaren motorra nola isolatu negurako bigarren isla A - hau isolamendu komun bat da. Oro har, bakarrik kanpaia batetik motor estaltzeko behar duzu. Jakina barrutik.

Baina hori eskema orokor bat besterik ez da. Horrela, nola berotu neguan motorra, baina oraindik konpondu gabeko puntu geratzen erabaki dezakezu. Adibidez, alderdi garrantzitsu bat, hala nola, material aukeraketan gisa. Beno, eta beste gai tekniko, ere, ez da gelditzen pentsatzeko.

Zein material erabili behar dut?

Behin erabaki dute nola gertatuko da, beste funtsezko puntua dator - beharrezkoa da, pentsatzeko eta hobeto neguan motorra berotzeko. Galdera honekin, ere, ez da oso zaila da zehaztea.

Aukeratuz gero, parrilla bada, oso erraza guztiak. kartoizko sinple bat mugatu ahal izango dugu. Pry edo tamaina moztu koadroko edozein lekutatik daiteke. Da motorra konpartimentu erradiadoretik aurrean txertatuko - eta hori da. Horrela asko, irabazteko jakina, baina, oro har, prozesua da oso ona, gutxienez behin da. Metodo hau erabiltzeko hainbat aldiz segidan asmoa baduzu, lortu iragazgaitza ehuna. lodiak izan behar da nahikoa, bere estaldura josten by bezala konpondu beharko sareta bera izango duzu. Hau ere ez da eraginkorrena urratsa, baina nahikoa da. Horrez gain, "gailu" horren erabilera urte batetik izan daiteke hausten da, edo ez da izango igurtzi off arte.

kasuan, betiere, motorraren konpartimenduan aukeratzen duzu, pixka bat zailagoa da. Beharrezkoa da, hainbat arazo konpondu ahal izateko. Alde batetik, "kapa" motor gainean zehazki dagozkien beharko du bere tamaina. Kasuan beste, dena pixka bat silly izango da - edozein hutsuneak eraginkortasuna murrizteko neurri handi batean. Metodo pilatzeko ere oso garrantzitsuak dira. Izan ere dituzula ehun irtena motorraren zatiak atzemateko aukera kentzeko. Horrez gain, beharrezkoa da, banaka joateko hartunea kolektore on kapa - sutean segurtasun baldintzak delako. avtoodeyala guztiak, hau da beira-zuntz edo antzeko ezaugarriak dituzten zerbait egina hoberena ekoizteko.

negurako motorraren isolamendua. Nork iristen denean motorra? ondorio

Above the gidariei erabilitako aukera nagusiak identifikatu ditugu. dute da, eta bere aukera izango duzu gidatu behar. Ezer lan honetan konplikatua dago. Beraz, zer egin guztiak bakarrik nahiko erreala da.

Egia esan, artikulu osoa - motorra nola berotzeko bere esku propioekin negurako galderari erantzun zehatza. horri erantzuna, dagoeneko lortu duzun, eta are neurri handiagoan baino beharrezkoa da lanak beraiek burutzeko. Hemen gauza nagusia - ez presarik, aukerak eta aukera guztiak ebaluazio soila. Segurtasun garrantzitsuena da oraindik. Baina, besteak beste, motor gisa mekanismo konplexua aurre, egoera arriskutsuak gertatzen nahiko maiz.