Nola benetako kilometrajea zehazteko: prozedura, gomendioak eta iritziak azalpen

Dela krisia auto berrien erosle kopurua nabarmen gaitzetsi. Egunero, autoen eskaria onartzen hazten ari da. Baina ez da beti ibilgailu bat, hala adierazi zehaztapenak betetzen ditu. Horietako bat - run. Askotan unscrupulous saltzaileek egiten bihurritu. Benetako kilometro-edo bihurritu? Nola definitu? Hori guztia, eta ez bakarrik - artikulu honetan geroago.

Zergatik da?

kilometrajea zuzenketa egiten da merkatu autoaren balioa handitzeko. Azken finean, erosleak bultzada bakarra fabrikazio-urtea, baina baita makina korrika. bost urteko atzerriko 90 mila kilometro batekin Autoa bera baino askoz gutxiago kostatuko da, "ran" 180 mila. Baina zer da interesgarria, aldatu, ez bakarrik txikitzen du, baina bat modu handi batean. Zertarako egiten ari da? Eragiketa hau egiten da korrika batean 90-110 mila kilometro ditu. aldi honetan denboraren ibilgailua aurreikusitako mantentze handiena pasatzen zehar izan zen. Jakina, kostua eta 1 baino hainbat aldiz handiagoa da, TO-2. Car jabeek makina horiek saltzen dira, eta unscrupulous middlemen haizeak kopuru horiek, erosleak autoa handienak barne gauza guztiak gainditu ditu ziurtatuz. Ondorioz, etorkizuneko jabeak arazo mordo baten aurrean dagoela, autoan ezer ez delako aldatu. CISen herrialdeetan sarri erosle engaina nahian. Twisted run - tranparik nahi dituzun lehen ikurra. Al dago benetako autoaren kilometro-zehazteko aukera ematen du? Hau guztiontzat boterea da, batez ere ireki da dagoeneko ibilgailuaren jabe izan. Eta kanpoko espekulatzaileek distira berreskuratu ahal bada, orduan ezin izango da kabinan gauza txiki batera lan egiteko.

Arreta pedal to

Nola benetako kilometrajea zehazteko (Touran on baita)? With a gomazko pads handiak run biziki ezabatu (200 mila eta gehiago). eskuzko transmisioa auto bat bada, sarritan higadura enbragea pedal jasaten. saltzaileak esaten badu autoa gidatzen 50 mila, eta estaldura higadura zantzuak daude, jakin tranparik nahi duzula. kasu honetan benetako kilometrajea - 150 mila eta kilometro batetik. Estali - huskeria bat, baina askotan, gainean inor ez ez du arreta , eta ez denean salmenta aldatu. Puntu honetan ezagutzea, jakin dezakezu begiratu batean auto kilometro-aldean.

Estaldurak eta ate-txartelak

Arreta higadura eta kutsadura sabaia, solairuan (non tunela) eta ate txartelak. Zirrindolak askotan ez horiek lortzeko, a betea izan ezik barruko garbiketa. Baina 10 mila errublo emateko saltzaileek, hala nola askotan ez nahi eta bihurritu kilometro-bakarrik inbertitu. Barruan, pitzadurak eta abrasions no han egon beharko luke. Dagoeneko flyouts bada, egindako da, jakina, "200". 50.000 baino gehiago "hiltzeko" barnealdean nekez arrakasta, makina da taxi batean lanean egon arren. Beraz, agerikoa higadura larruak seinaleak eta apaindegia tunel, merezi kontuan hartuta ala Apparecida benetako balioak zenbakiak.

bolantea

Nola benetako autoaren kilometro-zehazteko? Bolantea - bidaiarien konpartimenduan zatia da, eta horrek gidariaren zuzeneko harremana batera. Eta eragiketa zehar emeki astindu ahal bada oinak lurreratzea aurretik eta ez ukondoa igurtzi ate txarteleko, orduan gurpila ez du ondo atera. saltzen denean, makina korrika ezkutatu nahi badute, aldatu. Baina ez duten pertsonen ehuneko txiki bat baino ez da, originala gidari berriaren kostua gisa 100-200 dolar iritsi daiteke. Beraz, saltzaileek gehien besterik aldatzen da. Baina kexak ez braiding bezala, orduan korrika ikuskizuna bihurritu bada nahaste bolantea spokes, eta hura kontrolatzen du. 150-250 mila etan izango dute garbitu daitezke, erabilera arabera. Baina 80 mila unitateak, eta gastatu botoiak panel bada, ez dago argi zerbait gaizki.

eserleku

Eta aldatzen baduzu edo ordezkatu bolantea nahiko merke kopuru bat egon badaiteke, orduan eserleku zaharberritzea burutzeko argi dago inork ez du. Eta, ondoren, auto hau da bada -, zalantzarik ez dago salgai. Nola benetako kilometrajea zehazteko? eserlekuak eta bolantea egoera gutxi gorabehera berdina izan behar du. Han bada aldaketa nabarmena da, oraingoan, ganga eta ekarri behera prezioa da. Oihal parrilla nabarmen 120 mila zikin. Batzuetan ez du, nahiz eta lehor garbiketa zerbitzua laguntzeko, eguzkia koloreak desagertzen oihal gisa. Zehaztu uneko azalaren egoera fabrika ezberdina ote den, eta denek ahal. Altxatu eserlekutik gora eta ikusi beheko ertzean egoera. shock mekaniko eta UV inoiz ez zuen jasaten. The aldea handiagoa, luzeagoa makina erabili behar dituzu. Gainera, metodo honen larrua eta Velvet, ehuna eta beste tapizeria eserleku egokia. Bide batez, lehen kasuan, berniza eta pintura 100-150 mila kilometro azala. Alderatu gidariaren eserlekua egoerari bidaiari itxura batekin. lehenengoa indartsuagoa wiped badago, beraz, autoa erabiltzen zen ohi baino sarriago. Begira haria kolorea eta josturak osotasuna berean. saltzaileak esaten badu eserlekua ustekabean luzatu, ez sinetsi. Nahiz eta oihal estaldura oso zaila da arrazoia luzatzeko. Argi eta garbi, hala nola autoko exekutatu bota. Bide batez, zenbait kasutan, saltzaileek saiatu laka higaduraren aztarnak (hau larruzko aulki aplikatzen) ezkutatzeko. Baina gidariaren eserlekua atzeko bidaiari baino hobeto bezala, Oraingo bat islatzen da. eta "freskoa" ibilgailu On egingo tint ezer izango.

plastikozko

Arreta berezia apaindegia plastikoa - hots, ate heldulekuak eta botoiak. Nahiz eta gehien ibili eragiketa gidaria eta bidaiariak haiekin harremanetan batekin. gainidatzi badira, eta kilometro da 100.000 bakarrik, iruzurra seinale da. Zergatik ez aldatu? Bai, xehetasunak, hala nola kostua besterik ez da merkea, baina jatorrizko piezak aurkitzea, batez ere udan, 8-10 autoetan, besterik gabe, ezinezkoa da - bakarrik desmuntatu. Baina saltzaileak heldulekua ordezkatu ahal izan arren, atea panel egoera begiratu. ez litzateke gastatu dute gehiago.

Handbrake eta gearshift

Nola benetako autoaren kilometro-zehazteko denean erosteko? Kontuan aparkatzeko balazta Hornigaia. hura pitzatu bada edo kilometro-auto oblazit urrun 200.000 haratago. Zergatik ez ordezkatu du? Egoera kirtenak batera bera da. Aurkitu original azala oso gogorra zortzi urteko autoak gainean. aldatu nahi izanez gero, baina, ondoren, galdera oso heldulekua egoerari buruz sortzen da. She, gehiegi, janzten eta janzten. besterik ezinezkoa aldatzen da. Eta han diferentzia handi bat bada, free seller negoziazio eskaintzeko sentitzen zara. Gauza bera aplikatzen engranaje palanka txikitu. Ez luke ñabardura aldatu egiten handbrake from. hura pitzatu bada, kilometrajea da, jakina, ez ehun mila.

transmisio automatikoa

Nola benetako autoaren kilometro-zehazteko, ezta transmisio automatiko bat izanez gero? Jakina, leverage baino gutxiago janzten dute, izan ere, bereziki mekanikoa transmisioa lana printzipioa. Baina merezi du arreta jartzea oso luma bat. Ez luke greasy. Nola automatikoak benetako run zehazteko? Josturak eta josten run 120 mila baino gutxiago sekula diverges. Batzuetan kudeatzeko aldaketa, baina berriro, desberdina da aparkatzeko balazta batetik arrazoi korrika egiazkotasuna zalantzan bada. Bihurtzen da ezkutatu ehuneko 100era ez du funtzionatzen, guztiz leheneratu barrualdean ezean. Baina kasu honetan, kostu prezioaren besterik ez justifikatu.

pizte switch

Begiratu bere osotasuna. Pizte ez da lyuftovat luke. blokeoa leporaino bete bada, agian, autoa gidatzen kanpoan. Bide batez, arreta gakoa lodiera. gastatu badago, egindako kilometro eta 250 mila inguru izango dira. autoa behin sartuta, bi multzo daude. Horietako bat bada galdu da, saltzaileak giltza higadura ezkutatu nahi duela, edo, besterik galdu zuen esan nahi du. Baina auto bat erosi giltza bakarrarekin ez da beharrezkoa. aldiz auto horiek saltzen ondoren lapurtzen dira bigarren multzoan, izan zen, ustez galduta zeuden. egin dezakezu eta bikoiztu, baina giltza heldulekua nabarmen jatorrizko ezberdina da.

baimendutako dealer

makina urtetik hiru baino gutxiago bere run urte badago nori zerbitzatzen zen eta IAT programatutako ziren bertatik dealer ofiziala esateko. Kuota txiki bat informazio eskatu ahal izango duzu buruzko auto bat erosi duzu. Nola benetako motorra run zehazteko? Era berean, gomendagarria da autoa gidatzeko ikuskatzeko. makinak moderno guztiak exekutatu ordenagailua bikoiztu. Eta tresna panel bada zenbaki horiek aldatzeko, zuk orduan bota ditzaket kontrol unitatean askoz zailagoa da. Baina hori soilik hasierako ikuskatzeko ondoren egin. azala eta boligrafoak estatuan aldea nabarituko baduzu, ez auto bat erosteko negoziazio gabe. Saltzaileak jakina duzu engainatzea Izan ere, besteak beste, iruzur egingo dela kanpoko autoak baldintza amaituko nahian, eta ez. Askotan elementuak, hala nola sufritzen teknikoki. gastatu gorbata kanabera erreakzio handi batekin amaitzen da, gurpila errodamenduak eta esekidura strut zeharkatzen buzzing da. murky autoen argiak ere bada. Hiru makinen urte hartan, nahiz eta gehien kalitate baxua plastikozko ez du lausotu.

ondorio

Beraz, hurrena dugu benetako kilometrajea nola zehazteko. Ikusten duzun bezala, egin ezazu bakoitzaren indarra pean edozein gailu osagarriak gabe. Instrumentu nagusia - hau da zure begi eta logika da. Azken finean, ezin da bidaiarien egoitza gidari baino baino zaharragoak. saltzaileak kilometrajea baxua eta esaldi ezagun, azpimarratzen bada "ez bit Ez dut margotzeko," ezin da fidagarria zuen. check konponketa kutxa bat posible da ohiko lodiera zabalera bitartez. merkea da eta bere lanaren emaitza - avtohlama erosteko saihesteko. Jende askok "maitemindu" auto argazki eta presaka presaka batean erosteko. Baina metxa kolpeak, arazoa hasten da. bistakoa hechos, ez makinaren itxura ederra erreferentzia. Sarritan itxura ederra ezkutatzen edo ebaki Gordetegi makina zenbakiak hondatutako uko horri errekorra jarri trafikoaren polizia batekin azpian.