Car "Audi A3": the jabeek, zehaztapenak eta azalpenak berrikuspenak

Compact berritasun samarra da auto berezia. da lehenengo autoaren kezka sorta osoa "Volkswagen", oinarria horietatik bat modular "orga" MQB jarri erabaki zen. Bide batez, eredu honen ezaugarri nagusietako bat, hain zuzen, motorrak instalatuta dagoela zeharka esklusiboki datza. Hala ere, hau ez da auto hau nabarmendu soilik.

diseinua

eta "Audi A3" berrikuspena arabera Edozein ezker hatchback baten itxura buruz a zehatza comentario jabeek dauka. benetan presentable zuen. Aktibatuta, Bonnet entzunezkoen lerroak, original, LED batera headlights handiak moztu - autoa itxura oso dotorea. Horrez gain, osagai bakoitza erakusten du "rock» Audi. apaindu aurreko parrilla eta aire forma angeluzuzena aldeetan intakes zati handi bat.

Nabarmendu nagusia atzeko indartsua ihes-sistema txukun eraikitako dago azpialdean. Ohiz itxura domed teilatuan indartsu eta handitu alboko LED txanda seinalearekin ispilu on aparkalekuak. Beheko zatia A argi marraztuta vyshtampovki apainduta dago. Eta, jakina, bat "Audi A3" nor utzi du pertsona bakoitzak, gehitu ohar arreta sakea. Bereziki 165 mm zen handitu Errusiako merkatuan da.

barruko

arreta berezia eta apaindegia berria merezi It "Audi A3." Sedan jaso kritikak oso positiboa da, baita hatchback. Barrualdean delako benetan eredua da, maila onenean egina. Dena itxura presentable eta ergonomikoki. Arbel oso erraza eta intuitiboa da, kontrol botoiak ere erosoago dago. Quality materialak, eserleku erosoak, bikaina alboko laguntza - horiek marka jabearen arreta auto hau merituak dira.

makina klasea horretarako Trunk ere zabalean. Sedan, bere bolumena 425 litro da, hatchback bitartean - 380 l. Eta, jakina, han barruan gidaria dena behar da. Hau atzerako kamera, klima kontrola, 6 airbag, lainoa lanparak, parke distantzia kontrola, ABS eta ESP. Orokorrean, makina da erosotasuna diseinatuta. Eta hori frogatzen bakoitzari geratzen da "Audi A3" berrikuspena.

Zer da kanpaia azpian?

Auto lau motore ezberdinekin eskaini. ahulenak 122 zaldi 1,4 litroko TFSI da. "Ehunka" motor honekin autoa 8,4 segundutan azeleratzen du eta erreklamatu kontsumoa 100 kilometro litro 4,7 inguru ziklo konbinatuko da. gehienezko autoa iritsi daiteke - 217 km / h. Jarraian emaitzarik power "Audi A3 1.8" da. Iritziak motor lortzen positibo bakarra. jabeek diotenez, torquey zuela indartsua eta dinamika bikaina eskaintzen du. Eta, hala ere ekonomikoa da. Gehienez motor batera eredua abiadura 235 km / h da. 100 km / speedometer orratza for h Mark iristen 7,3 segundotan mugimendu hasi ondoren. Eta 180 zaldi motorra litro 5,6 ingurukoa da kontsumitzen da.

Gehiago berritasuna proposatu 2 litroko motorra 150 CV bat TDI-motorra Hau da gai 100 kilometro bakoitzeko diesel pixka bat baino gehiago lau litro kontsumitzen. Eta bere gehienezko abiadura 220 km / h da! auto bizkortzen, ordea, apur bat 100 km / h-marka bat luzeagoa - 8,7 segundo. Baina boteretsuena motorra ekoizten 300 "zaldiak". Hau ere, TDI-motorra 2 litroko bolumena. Baina bere abiadura muga 250 km / h da eta azelerazio 4.9-5.3 segundo irauten du. Motorra gutxi gorabehera 7 litro kontsumitzen du.

Hori kontatu jabeekin?

Dela krisia, jende askok erabaki dute ez bertsioan erosteko 300 zaldi motorra, eta aukera bat egin gehiago behe-end eredu baten alde unitate batera 122 CV Nork auto hau erosi Drivers, azpimarratzen da dinamika txarra dela. Baina ibilaldi izpiritua ez da zirraragarria. Hala ere, hau ez da guztiontzat irizpide garrantzitsua da. Azelerazio sentsazio atsegina The - 130 km / h-marka. Horren ondoren, motor batetik botere gutxi fades bat. Baina lehen semaforoa ihes egin dezakezu.

"Automatikoa" pixka bat pentsakor. Baina lana hasieratik denbora pixka bat ondoren azkartu da. jabeek gehiago ez Modu dinamikoa erabiltzea gomendatzen, gurpila astunagoak bezala sentitu daitekeelako. Eta PPC hasten ezberdinean portatzen, abiadura kommutazio abiadura handian. Oro har, modu hau pista, baina ez hiriarentzat. makina twitches duelako. Hobe da auto-moduan kaleetan zehar joan. Izan ere, askok esaten arreta elektromekaniko direkzio, hau da garatzaile oinarritzen motor elektriko bat jarri. Da trenbide gainean dago. A zundak hainbat batera funtzionatzen. Beraz, anplifikadorea bere indarra aldatu ahal abiadura makina mugitzen arabera.

ekipamendu

Alemanian egindako auto bezala, perfektua osatzea dauka "Audi A3." Hatchback lortzen oso kritika positiboak. zuelako, Sedan, ekipamendu sorta oso zabal bat bezala. Zerrendako gehienezko konfigurazioa barne pneumatikoen presioa sentsore, moldatzaile "crucero" an, talka saihesteko sistema eta errei jarraipena (+ itsu lekuak), ordezko gurpila, halogenoak optika, berotzen garbigailua jets, soinu isolatzaileak babes termikoa kristal, elektrikoki bultzatutako ispilu berogailua eta gehiago.

Oraindik ez dago aparkatzeko sentsoreak, tindatuak da, Goi-Beam laguntzailea, FARO garbigailua, sunroof (garestiena aukera bat - 80 000 merezi), kabinan zerriak, barruko argiztapena, argia, sistema "hasiko / geldituko", kirol eserlekuak, aluminiozko moztu zokaloak, 2-tonu, servotronic eta gehiago. Jakina, sorta eredua goian eta ez da merkea. motor ahulenak With errublo 2 milioi inguru balioko du.

kudeaketan

Gai hau eragiten denek, "Audi A3" berrikuspena utziz. erreklamazioa askok bezala, autoaren rulitsya primeran. Management plazerra bakarrik ematen. Gidarien ziur ez dela azken rol hori etetea handia "McPherson", direkzio eta disko-balazta jokatu dira. Irregulartasunak autoa pasatzen da, beraz, ez gidariaren ezta bidaiariak ez du sentitzen. Hala ere, orain errepideak saihestu behar da. Dezagun europar baino gehiago modelo errusiar batetik sakea, oraindik ez da hobi sakon eta leizeak igarotzea egokia.

inflexio Makina ere sartzen da perfektua. Ildo horretan, iruzkinak positiboak bakarrik jaso "Audi A3 hatchback". jabeen Reviews maizago eraginik arreta gai bat, hala nola, mantentze eta. Audi duten kalitate handiko, auto fidagarria gutxitan hautsi sortzen esaten dute. Baina orduan ere asko garestiak dira. 14 000 errublo bakarrik ordaindu iragazkiak eta olioaren ordez egiteko aukera izango dute. Baina hori ulergarria da, Audi delako - premium marka bat.

txarrez

Jakina, auto bakoitza bere desabantaila, perfektua izan omen bada ere. nengoen salbuespena dira eta "Audi A3." Reviews laguntzeko jabeek ulertzen zer auto hau da, ez du gogoko. Pertsonak diotenez, ireki leiho txiki bat bada, kabina barruan berehala lortzen euria. Toberak ureztatu enborra, teilatua, haizetako eta nahiz eta makina atzeko zaldiz. Eta, janitors ura aerodinamika delako da alboko leihoak zuzendu. Oro har, ez da pentsakor une bat. Jende askok gustuko ez duten ateak zabalik nahikoa zabala eta gogorra. Plus clap ozen nahikoa.

halaber, esan dute atzera ez da hiru espazio nahikoa. Bi erosotasun batera sartzen. Baina hirugarrenean azalekoa izango da. biziki mindu zuen goi tunel. , Desabantailak no gehiago hautemangarria orokorrean ez In "Audi A3." Reviews jabeek nagusiki hitz egin bakarrik abantailak dira, argi eta garbi gehiago auto honetan buruz.

Makina hau interesatzen?

Ikusten duzun bezala, "Audi A3" (automatikoa) erantzunak gehienbat positiboa daukala. jabeek guztiak arreta zati desberdinak esan. "Mamitsuena" eta kalitate handiko soinua hiztun indartsu from - Batzuk gehien motorra pozik, bestea izan ziren. Oro har, auto hau kirol autoa izaera eskertzen duten pertsonei ezin hobea da. Eta nor dira golf klasea ohituta horiek. eta "A3" luzera ere For 4241 mm iristen. Makina hau erakargarria premium auto klase baten jabeek bihurtu nahi dutenentzat itxaropenak asetzeko. Alemaniako hatchback honetan eroso bai gidari eta bidaiarien izango da. Ez da harritzekoa askok denbora neuk produktu berri hau lortzeko izan.