Autokartearen gorputz-babeserako grabitatearen aurkako babesa: motoristen berrikuspenak. Legar kontrako filmekin babestea

Ziur asko, gutako bakoitzak hainbat scratches eta txip ikusi zituen autoen gorputzetan. Nahiz eta akats txiki bat nabarmen hondatu dezake makina hau edo horren itxura. Zer da interesgarriena, patata frijituak eta mikrokarak gertatzen dira autoaren lehenengo asteetan? Hori dela eta, zure burdinazko lagunaren itxura erakargarria mantentzea nahi baduzu, autoaren aurkako gorputz-babeserako autoaren aurkako interesa izan behar duzu. Honen inguruko iritziak eta babes honen ikuspegi orokorra - geroago artikulu honetan.

Zer da?

Anti-legar babesak ibilgailu baten gorputz zati bat estaltzen duen film txiki bat da. Batzuetan pintura-estaldura (tratamendu konplexu deiturikoak) inguratzen duen perimetro osoa itsatsi egiten du.

Zer da film hau autoari? Babes aurkako babesari esker, zure ibilgailua kanpoko faktoreek baino gutxiagokoa izango da. Hau korrosioa da, eta izpi ultramoreek, nahiz eta errepide hautsa, margotutako akatsak nabarmentzen ditu.

espezie

Kontuan izan behar da autoaren kontrako distirak hainbat mota izan ditzakeela. Hiru film mota bereizten dira normalean:

1. Poliuretano.
2. Estekatu binilo.
3. Likidoen kontrako legar.

Pertsona bakoitzaren ezaugarriak jakiteko, kontuan hartu haien propietateak bereizita.

Beraz, poliuretanozko zinema. Non erabiltzen da? Autoaren kontrako legar babes hori, batez ere, gorputzaren aurrean erabiltzen da. Kanpaia, beso eta ispiluak dira. Batzuetan anti-gravel filmaren babesa fabrikatzaileek egiten dute oraindik gerrikoan. Hala ere, enpresa guztiek ez dute prozedura hori erabiltzen, eta, beraz, gidariek bere burua nola babestu behar duten pentsatu behar dute. Jakina, inork ez luke mugatu behar polonieraz.

Bestelako babesekin alderatuta, film honek lodiera handia du eta, beraz, gorputzaren atal zaurgarriagoetan instalatuta dago. Gidarien erantzunak diotenez, autoaren babesa ez da intsektuen eta errepideetako hautsen efektuetatik bakarrik baizik, ibilgailu gidarien gurpilen azpian dagoen harrien inpaktuetatik ere. Halaber, film mota honek ezin hobeto babesten du automobilen pinturak adarretatik. Hau izugarri gustatzen zaien jendearentzat gustuko dutenentzako oso osagarria da. Bere propietateei dagokienez, poliuretanoen babesa oso malgua da. Horregatik, erraz gorputz atal hulkingen gainean erortzen da.

Halaber, motoristen ustez, filmaren babes handia erradiazio ultramorearen eraginez. Gardentasuna izan arren, eguzki-argia gorputzaren pinturak modu fidagarrian babesten du eta urte askotan zehar autoaren jatorrizko kolorea mantentzen du.

Orain binilen aurkako gorputz-gorputzeko babesa. Gidarien iruzkinek diotenez, hegoek eta gurpil arkuen alorrean funtzioak ondo betetzen dituztela diote. Binilozko filmaren lodiera poliuretano baino gutxiagokoa da. Hala ere, horrek ez du esan nahi kanpoko faktoreekiko zaurgarria. Poliuretano bezalakoak, binilozko filmak UV, legar, harri eta errepide hautsetik gorputzezko pintura babesten du. Baina ez da gomendagarria eremu gehiegi planteatzea aplikatzea.

Babes likidoa duela gutxi agertu zen, eta, beraz, ez da erabiltzen binilo eta poliuretanozko filmak erabiltzen. Anti-glaze bernizazio hau Estatu Batuetan berrikuntzarik hoberena izan bazen ere, makinen gorputza babesteko materialen arloan. Era berean, gardena da, baina aplikazio teknologiak ez du aurreko bi kasuetatik bereizten.

Zein da ona anti-glare babesa film?

Poloniarekin alderatuta, filmek abantaila ugari dituzte, horietako batzuk orain zerrendatzen ditugu. Lehenik eta behin, gorputz babes iraunkorra da. Poloniarrak aldi baterako (2-3 hilabete) bakarrik jarduten badu, anti-legar auto-babesak UV izpiak eta zikinkeriak sartzen dira urte osoan zehar. Horrez gain, oso zaila da zehaztea, poliki-poliki geratzen den gorputz bat mantendu edo ez. PCBren% 80a da eta gainerako% 20a falta da. Kasu honetan, gorputz erdia txikiagoa izaten jarraitzen du, eta, lehenago edo geroago, lehenengo txipak eta mikrobioak agertzen dira. Beno, estaldura ez da eragin negatiboen menpe dagoenean, autoa birrindu beharra guztiz desagertuko da.

Bigarrenik, anti-legar filmaren aurkako gorputz-babesak istripu txikien ondorio negatiboak salbatuko ditu autoa. Orain, aparkalekuan aparkalekuaren ukitu txikienarekin edo aparkalekuan dagoenean, ez duzu lerrokatze gehigarririk behar.

Hirugarrenik, autoaren kontrako gorputz babesarekin, ez duzu autoa etengabe leundu. Orain, bere itxura freskatzeko, nahikoa da zikinkeria garbitzeko makinaren gainazalean. Eta anti-legar filmak babesten du. Marruskadurak eta patata gutxiago pintatzen dira.

Horrela, argiak, parpailak eta kanpaiak babesten duen kontrako distirak gorputzeko atalak babesten ditu honako faktore hauei esker:

1. Izpi ultramoreak.
2. Kimika alkalino eta azidoa.
3. Gasolinak, disolbatzaileak eta alkoholak.
4. Intsektuen pintak.
5. Istripu txikien ondorioak.
6. Guraizeak, marratuak eta beste pintura deformazioak.

Poliuretano eta binilozko filmak

Zein da auto baten gorputz babesaren kontrako legararen arteko aldea? Gidarien iruzkinek markatzen dute film honen zerbitzu handia. Praktiken ikuskizun gisa, larruaren kontrako larruazala 5-6 urtez mantendu ahal izango da, eta oraindik funtzio guztiak 100% betez burutzen ditu. Gainera, film honek ez du presio handiko uholde maizen beldur. Eguzkitan, ez da izotz edo horia bihurtzen, baina lehen bezala gardena eta ikusezina izaten jarraitzen du. Gainera, ez du arreta gehigarririk eskatzen, eta horrek denbora eta dirua aurrezten ditu. Horrez gain, anti-legar film batekin, herdoilaren arriskua erabat baztertzen da. Baina korrosioa da autoak eta SUVs gorputzaren etsairik txarrena.

Nola instalatu da filmea? Prestaketa prozesua

"Anti-gravel" instalazioan lan egiten dute zerbitzugune espezializatuetan eta kontzesionarioetan. Bide batez, showroom askok zerbitzu osagarriak eskaintzen dituzte auto berri baten babes-film bat instalatzeko. Eta hori oso zuzena da, 100 kilometroko lehen kilometroetan autoak gorputzez mikra-tanta eta pitzadurak estaltzen baititu. Aplikazio prozesua oso sinplea da, baina oso gogotsua da eta, beraz, trebetasun eta esperientzia berezia eskatzen du. Nola da "grama anti-graparik" itsasteko prest dagoen autoa?

Lehenik eta behin, makina erabat garbitzen da. Gainera, autoak ere eragiketa horri dagozkio. Horren ondoren, gorputza inolako zantzurik txikienean egiaztatzen da. Intsektuak, erretxina, bituminosoak, orbanak eta abar aurki ditzakegu. Plastikozko estaldura buztin urratzailea erabiliz tratatu ondoren. Bigarrenak, bere propietateei esker, ezin hobeto kentzen ditu begi hutsez ohartu ez diren kutsatzaileak. Normalean buztina xaboi soluzio berezi bat edo garbitzailea da.

Marrazkiak eta mikrokizkak autoaren gorputzean aurkitzen badira, mastekatuak itsatsi egingo dira. Bide batez, lan horien bukaeraz geroztik, hondarrak ondo garbitu dira.

Badirudi gorputza guztiz garbitu dela, patata frijituak otrikhtovan. Lanak hasteko ordua da. Baina ez. Aurretik, filma aplikatu baino lehen, gorputzaren azalera guztiz desengrasatua dago. Bereziki erremedioak guztiz kentzen zaizkion garbiketa-autoaren xanpu zaharrak kenduta. Amaitutako prestaketa beirazko garbitzaile baten laguntzarekin egiten da, gainazalaren ondo garbitzen eta desegiten du.

Zuzeneko itsatsi

Nola instalatu anti-glare babesa? Auto gaineko prozedura guztiak burutzen direnean morteroa muntaketa batekin tratatzen da, eta horrek etorkizunean burbuilak eratzen ditu filmean.

Hurrengo urratsean, morroiak substratuaren zatia kendu eta instalatu behar duen lekua aukeratu. Hegalak, bumperak, ispiluak, atalasea eta teilatua ere izan daitezke. Ondoren, azalera jarriko da. Filmoa ere mortero muntatu batekin tratatzen da. Ondoren, lanik gogorrena hasten da - burbuilak eta morteroak gorputzaren azaleraren azpian behartuz. Hori beharrezkoa da kola etengabe lotzea biniloarekin (eta, jakina, burbuilekin gorputza ez da hori bezain erakargarria). Alferrikako osagaiak 45 graduko angeluarekin squeegee batekin gidatzen dira. Burbuilak intsulinarako xiringak kenduta daude, isopropyl alkoholaren soluzioarekin . Filmaren zulatze-gunea ehuna ehunekin labaintzen da. Xiringa batekin lan egitean, garrantzitsua da autoa margotzea ez izatea. Beno, kolpeak gainazalean itsatsita badira (adibidez, alboko ispiluak badira), orduan lana errazteko, zinema luzatu egiten da pixka bat. Honako hauek azpimarratu behar dira: gorputz atal jakin baten itxura jasangarriagoa (non "gravela" aplikatzen den), zailagoa da lana egitea. Hori dela eta, askotan motoristak espezializatutako zinema instalatzen dute zentro espezializatuetan.

Instalazio lanak amaitzean, espezialistak garbitu lehorrean tindatutako zapi batekin. Ondoren, poliki-poliki iragazgaitza babesaren gainazalean aplikatuko da, biniloek propietate urriko propietateak emango dizkiete. Filmaren gainazalean marrazeak (adibidez, arduragabekeria egokiarekin), ile-lehorgailua muntatzen dute. Airearen korronte beroa kaltetutako eremura zuzentzen da, eta ondoren, binilen azalera leuna eta distiratsua bihurtuko da.

Goiko aldean, filmak laba-geruza berezi bat du estalita, gorputz-gainazaleko horia eta beste gordailuak eratzea saihesten du. Instalazio teknologiak zehatz-mehatz betetzen baditu, babes honen bizitza 5-6 urte inguru izango da.

Nola estekatu binilo pertsonalizatua?

Kanpaiaren aurkako babarrunaren aurkako protokoloak auto baten modelo eta marka jakin baten txantiloiak moztu ahal izango ditu edo txaparen arabera aplikatu daiteke. Azken kasu horretan, filmak eredu bereziekin gehiegizko ertzak ebakitzen ditu. Baina, gehienetan, tailerrak aurrez egindako babesak muntatzen dituzte, gorputz baten edo bestearen zatiaren tamainaren arabera.

Eragiketaren arauak

Anti-legar film adituak instalatu ondoren, gomendatzen ez da 4-5 eguneko makina garbitu. Hori beharrezkoa da itsasgarriaren geruza hobeto lotzea pintura gainazalarekin. Egun hori igaro ondoren, babes mota honek ez du arreta gehigarririk behar.

Zein gela egin beharko lirateke?

Aipatu beharra dago lanaren kalitatea SRTko langileen profesionaltasunaren araberakoa dela, baina baita itsastea ere. Beraz, zein gela aurki ditzakezu anti-glare babesa?

Lehenik eta behin, distiratsua eta beroa izan behar du. Gela honetako airearen tenperatura ez da + 18 gradu Celsius baino txikiagoa izan behar. Kasu honetan, zirriborroen presentzia baztertzen da. Bigarrenik, leku hau garbi egon behar da. Gehiegizko hautsek distira kontrako babesak instalatu ditzakete. Bere partikulen maisuen mugimenduen etengabeko mugimenduek zinearen azpian lor dezakete, non oso zaila izango baita ezabatzea. Instalatzaileen arropa lint gabe egon behar da. Hirugarrenik, maisuaren eskuetan arreta jarri behar duzu. Instalazio aurretik eta bitartean antzua izan behar dute. Hatzetan zikinkeria badago, ezinbestean filmaren geruza itsaskorrarekin eroriko da. Bere partikulak kentzeko, hautsa bezala, ia ezinezkoa da.

Non hobeto instalatu "anti-gravel"?

Autoaren atal frontalak harri, hondakinen eta errepideen hautsarenak dira. Hauek alboetako ispiluak, gorputz-hegalak, bumper bat eta kanpaia dira. Ez ahaztu enborra eta atalaseei ere. Leku horietan, marrazoak eta txipak sarritan izaten dira. Beno, hobe da gorputz babes integrala egitea. Horrela, zure autoan dagoen pintura eta barniz estaldurari aurrez aurre jartzen diozu.

Kontuan izan behar da beheko babesaren kontrako legeriak tratamendua egin duela betunen soluzio berezi batekin (metalen kontrako tratamendua deritzo). Gorputz batekin pelikula bat itsastea ez bezala, independentea izan daiteke. Gauza nagusia bitumenaren partikulak ez dira gorputz margotuaren atalak gainditu. Bide batez, autoaren behealdeko babesik gabeko grama babesak korrosioaren itxura metalezko gainazaletan eragozten du. Baina herdoilaren zati nagusia zehazki agertzen da, beheko aldean harri gehienak, zikinkeria eta beste errepide hondakinak jasaten dituen bezala.

kostua

Zenbat balio du autoen kontrako autoen babesaren aurkako gorputz baten kostua? Jabeen iruzkinek adierazten dutenez, 40-50 mila errublo inguru lotzen dituen konplexu bat (konplexua). Zenbateko hori dagoeneko filmak berak eta instalatzaileen lanaren kostua ere baditu. Biniloarekin itsastea konplexua denean, ondorengo gorputz zatiak prozesatzen dira:

1. Bumper.
2. Headlights.
3. Door.
4. Kanpaia.
5. Atzeko ispiluak.
6. Barneko eta kanpoko atalasea.
7. Aurrean eta atzeko aldean.
8. Teilatua.
9. Front eta atzeko aldeak (bi aldeetan).

Partaidetza partziala egin dezakezu. Gutxiago kostatuko da. Esate baterako, autoaren aurkako babeserako atalaseak 1600-2000 errublo eta ispilu ingurukoak izan ohi dira, 1000 ingurukoak. Bi headlights erreserba kostua 1500 errublo ingurukoa da. Teilatua gehien garestia izango da - 5 mila errublo inguru.

Horrela, autoaren aurkako legez kontrako filmaz babestuta ikusi genuen, emaitza benetan ematen duen ala ez eta zenbat zerbitzu SRT kostatzen den.