Neguko studded pneumatikoak martxan. Nola eta zenbat a studded pneumatikoak exekutatu

gurpil pneumatikoak barietate bat - studded pneumatikoen bat. Horrelako produktuak pixkanaka ospea irabazten. Zer da? Pneumatikoen hau, lan-azalera horietako metal ikusi ditu, ordena jakin batean marraztuta. Horiei esker, zoru irristakor batera ibilgailuaren gurpilak grip seguruagoa da.

Eragiketa Ezaugarriak

Neguko studded pneumatikoak asko ibilgailu trakzio hobetzen. Hala ere, ez auto jabeek guztiak ezagutzen autobus horiek funtzionamenduan duten berezitasun batzuk ditu. denboraldian aurretik beharrezkoa neguan martxan studded pneumatikoak.

Prozedura honi esker gidariaren ohitu ibilgailua portaera pneumatikoak, hala nola da. Ez baduzu eutsi run-batean, ondorioak dire izan daiteke. Gauza nagusia - beharrezko arau guztiak betetzen.

Zer egiten du?

Beraz, zer egin nahi neguko exekutatzen studded pneumatikoak duzu? Lehenik eta behin, gidaria izan behar du. Ez ahaztu, gomazko ibilgailu batekin urtebete baino ezberdinean portatzen dira. Gidariaren besterik denbora pixka ohitu da behar. Hala ere, hau arrazoi bakarra dago.

goma gaineko Iltzeak bere lekua aurkitu behar. Bestela, azkar galtzen ahal izango dute. Azken finean, gaizki erabiltzen gomazko punta bat erraza hegan bada. Horrez gain, pneumatikoak hondatu dezakezu. Running Winter studded pneumatikoak arantzak jarriko euren zirrikituak. Ondorioz, grip hobetu ahala, ibilgailua izango da gidaria entzun egingo da, eta pneumatikoak urtaroak 4 baino gehiago iraungo du.

koipea arriskutsuak

ukitu berri pneumatikoak gero, irristakor estaldura sentitu ahal izango duzu - fabrika lubrifikatzailea da. Konposizio hau lortu da slots eta zirrikituak guztiak errodadura gomazko berrian. Hau ez da oso ona. Izan ere, produktu horiek ez dira errepidean oratu irmoa ematen. Aitzitik, ibilgailua unpredictably portatzen dira. Non koipea? osaera moldean, gero pneumatikoen bete aplikatu zen. Kendu koipea hautsi-studded neguan pneumatikoak lagunduko du. Pixkanaka-pixkanaka, konposizio egon pneumatikoen azalera ezabatu egingo da, eta grip fidagarriagoa da.

Noiz ere apurtzen

studded pneumatikoak proba onenak denboraldian aurretik egiten da. Adituek gomendatzen run-pneumatikoak berria hasten da izoztu arte. Hobe da egin asfalto azalera batekin errepidean. karga banatzen da geroztik gehiago berdinarekin eta pneumatikoen nahi duzun forma lortuko.

Era berean, ez da gomendagarria run-on hezea zoladura hasteko. Estaldura hori oso arriskutsua da, eta lehenengo ehun kilometro oso arriskutsua izan daiteke. Autoa unpredictably jokatu beharko du, eta ondorioak fraught da.

nola ere exekutatu

Alas, korrika neguko studded pneumatikoak adierazlea ez da pneumatikoak guztiak instalatu, hain zuzen zehaztu euren jarrera denboraldian nahiko zaila da. Beraz, ekoizleek gomendatzen du bere hala nola, prestakuntza-baldintzak. Baina zenbat gidatzeko behar duzu, fabrikatzaileak mantendu bada isil horri buruz? Antzeko galdera bat etorri askoren kezka izan zen.

Edozein pneumatikoen - eta udan eta neguan, eta studded, Velcro - korrika eskatzen du. pneumatikoak berriarekin ibilgailu batek gutxienez 500 kilometro izan behar da. Denbora horretan, gurpilak erabat kendu lubrifikatzailearen konposizio bat, Galdu leku erori, eta kautxua bere ezaugarri guztiak erakutsi ahal izango. Horrez gain, gidariaren erabili ahal ibilgailua portaera da.

Nola egiten da neguko pneumatikoak berriak martxan?

Hasteko da zerbitzua probatzeko zentro eta orekatzeko bisitatu ahal izateko lerrokadurak egiteko. Bestela, karga banatuko dira denetik, zer gomazko berrirako aukera deformatze daitekeelako.

ondoren instalatu dezakezu studded pneumatikoak. halaber, bere ñabardura da. multzo oso bat ezarri behar du. Ezin da pneumatikoak hala nola hornituta ardatz bat bakarrik edo gurpil bat da. Gainera, irregularra karga banaketa eragin dezake. kit instalatu ondoren ere gomendatzen da oreka egiaztatzeko.

Orain run- eman ahal izango duzu. Hau 70 km / h abiaduran egin behar da. Bada, besteak beste, prestakuntza ez da gomendagarria arriskutsua stunts, hasieratik zorrotz, balazta egiteko, azkartzeko biziki. Horrez gain, sartu abiadura handiko bira ezin gehiegi izan. Hori guztia ahal Deformazio eta studded pneumatikoak berrien hondatu. Horrez gain, noiz gidatze oldarkorra ibilgailu kontrol kontrola gal dezake.

gidari ibilgailua portaera berria ohituta To priterli pneumatikoak eta zoru atxikidura fidagarriagoa zen, beharrezkoa da 500 700 kilometro pasatzeko.

aste bat merezi egiaztapena Behin pneumatikoen presioa. Beharrezkoa izanez gero, trukatu zituen. Hala ere, kontuan hartu behar da tasa hori behar ez gainditzea 2,8 bar.

oinarrizko arauak

Running Winter studded pneumatikoak Nokian eta beste fabrikatzaile arau hauek kontuan hartu behar dira:

1. Aurretik eta pneumatikoak berriaren instalazioa ondoren zerbitzu zentro saldoak egiaztatzeko eta lerrokadurak osatzen harremanetan jarri behar.
2. Beharrezkoa da abiadura zorrotzak mugak bete. Kopuru hori behar ez gainditzea 70 km / h.
3. Bat-bateko balaztatze eta azelerazio saihestu behar duzu.
4. Beharrezkoa da gomazko errepide batera heltzea berrien jarraipena egiteko.
5. Probuksovok saihestu behar da.
6. Astean behin, egiaztatu pneumatikoen presioa. Beharrezkoa da gomazko adierazitako markak kontuan hartu.

amaieran

studded pneumatikoak erosi aurretik, beharrezkoa da saltzaileak bereziki bere funtzionamendua eta fabrikatzailearen gomendioak argitzeko. pneumatikoak batzuetan, fabrikatzaileak adierazle berezi bat gordetzen du. guztiz ezabatu badago, korrika arrakastatsua izan zen, eta ezin duzu ibilgailua portaera buruzko kezkatu neguan errepidean. Adituek gomendatzen instalatzen studded pneumatikoak ez dira bakarrak gidatzeko ardatz. Hau oinarrizko baldintza bat da. Behar bezala run-studded pneumatikoak burutzen badu, oso denbora luzean iraungo du. enbragea honetan irristakor zoru bat fidagarriagoa eta ibilgailu portaera ohituta gidaria izango da.