Motorra aspergarria - zer behar delako?

motorist behin bizitzan, lehenago edo geroago ez zen garai hartan bere burdina zaldi bere baliabide guztiak agortu du eta ezin jada ez zintzoki zerbitzatzeko dator. Batzuetan arazoak edozein prozedura handirik gabe joan da, baina ez da ere, hala nola, motorra aspergarria - the itzuli bizitza ekarriko modu bakarra. denean Trápaga bakarrik ehotzeko jasaten gertatzen da birabarkia. Neurri horiek presio jaitsiera baten kasuan hartu dira lubrifikazio sistema, eta lotzen kanabera burua txikiagoa erreakzio kasuan. Oraindik konpresak ordezkatzeko.

Baina honen kasuan gehien Kalterik da motorra konponketak "Ebakuntza" erabiliz. motorraren zilindro hori agortu, bere forma biribildu galtzen eta bihurtu obalatua gertatzen da. Ardatz jada The birabarkia eta haren alderantzizko biraketa noranzkoa du, baita norabide honetan metal karga handienak dira, eta, beraz, hemen da gehien higadura.

Bore zilindro blokea - hau gaizki, adierazpen okerra da, ez da bloke aspertzeko menpe dagoelako. Eragiketa hau egiten da soilik zilindro batera. tamaina eta konponketak nominala izan ziren denak. higadura oso handia bada, orduan hurrengo oversize aspergarria da. ovality handiegia bada, bi edo are hiru tamainak, eta horrek, noski, pistoiak ordezkatzea dakar behin egiten da kendu. Aspergarria blokeak egiten ekipamendu zehatza on esperientziadun adituek, balioak 0.001 milimetro parekoa baitira. onartu behar dugu kalean gizon soil bat ez dela izango, hala nola, eragiketa bat burutzeko gai. Hala ere, nahiz profesionala ekipamendu egokia gabe, eta ez dira gai.

Beste kasu horietan motorraren aspergarria eska dezake - lan-bolumena ere nahita handitzea da, hots - sintonizatu. Jakina, 2 litroko motorra 2,5 ez da egin, baina gauza txiki osatua. Motorra Aspergarria - nahiko eraginkorra da, baina ez modu magia. Hemen are zehatzagoa ekipamendua, baita maisuak berak eta urrezko esku behar duzu.

Baina batzuetan gauzak ez dira hain zaila eta beldurgarriak. Agian ez dela gastatu zilindro eta pistoi eraztunak. Jakina, lehen ere, ezin da saihestu da, baina mugatu ahal izango dira, azken gauza konpondu, jakina, askoz merkeago.

jakiteko zer konpondu behar, neurriak, bertan Arazoak esaten zaie burutzeko. higadura eraztunak zunda baita mikrometro bat edo caliper erabiliko den zehazteko. Eraztunen lodiera eta gaztelua, hau da, bere bidegurutzean end in distantzia neurtzen dute. distantzia deritzo hutsune termikoa eta motore batetik bestera ezberdina da.

- luzera neurtzeko ardatz eta perpendikularra hiru: biribiltasun zilindro aspertzeko zabalera, eta bertan zilindro diametroa sei puntutan neurtzen definitzen da. Arazoak - hau ziur motorra aspertzeko beharrezkoa den edo ez zehazteko modu bakarra da. Baina hemen ere ez pitfalls gutxi duten arazoak eta arazo asko eragin dezake. Horietako bat - azaltzea neurtzeko tresna, beraz, beharrezkoa da arretaz aukeratzeko. podbrat arretaz ez baduzu beharrezkoa bada, zilindroa tamaina ezberdinak jositako da aspergarria ondoren, horrek esan motorra hondatu egingo da.