The Acura TLX berriaren berrikuspena

ekoizpenean auto berria Acura TLX (behean irudian) bertsio Lehenengo publikoari frogatu zen New Yorkeko erakusketan 2014an zehar. Kontuan izan behar da autoa askoz bere bertsio kontzeptuala, duela hilabete batzuk estreinatu Detroit bezalakoa da. garatzaileei arabera, berritasun aldaketak TS eta TSX ordezkatuko luke.

berezitasunak

itxurazko kanpoko antzekotasuna Acura TLX 2015 eredua bere bertsio kontzeptuala urte izan arren, ezberdintasun batzuk oraindik existitzen. Lehenik eta behin, aldaketak autoaren kanpoaldean eragina izan. Bereziki, diseinatzaile aldatu gona gutxi, nabarmen murriztu gorputzean chrome nabarmentzen kopurua, eta gurpil handiak kendu. autoa, behar merkatu librearen merkatuan agertzen beste edozein berrikuntzak da behin-behinean datorren udazkenean, ez da emandako.

eredua ezaguna izango den gidariei parrilla, squat beheko zatia, kanpaia saiheskiak moduko bat da, baita estandar LED lanpara argi. Bestela esanda, athleticism, hau da fabrikatzaileak honetatik eredurik tipikoa, ezin izango Acura TLX batera desagertuko. Kontuan izan behar da ekoizpen bertsioa, aditu askoren arabera, eta pixka bat gehiago prototipoa baino interesgarria. Hau da gutxiago masiboak itxura eta eskemak zorrotzagoa dela eta.

ekipamendu Standard

One azken abantaila nagusietako autoa aldatzea Acura TLX - zehaztapenak. estandarra lau zilindroko motorra, bertan lanean 2,4 litroko bolumena dator. Power landare - 206 zaldi. kaxen dagokionez, a robotiko "automatiko" zortzi pausoak ere erabiltzen du. It momentua converter bat, eta hori jabetza-enpresa bat da hornituak. autoaren bertsio estandarra bakarrik hornituak aurreko trakzioa.

beste ekipamendu

motor, hau da, autoak instalatutako bigarren isla bat, gasolina V-formako sei zilindro motorra 290 "zaldiak" ekoizten da. Bere bolumena 3,5 litro da. konfigurazio honetan Acura TLX erabilitako transmisio automatikoa bederatzi urrats sartu. aukera berri bat erantsi instalatu ahal denez guztiak gurpila unitatean sistema, eta deitzen zaio «Super-Handling». transmisio mekanikoek bezala, eta gero TLS bertsio edozeinetan ez da ematen. Beraz, sedan berri bat erosi du "mekanika" fabrikatzailea honetatik hartu nahi duten guztiei gomendatzen du arreta eredua «TL SH-AWD» edo «ILX» da. Whatever izan zen, ezinezkoa da ez Izan ere, ekoizpen dutela, oso etorkizun hurbilean kendu egingo aipatzearren.

ingeniaritza Solutions

Sedan Acura TLX da TL aldatzea batean oinarrituta. Aldi berean berritasun ditu laburragoa bihurtu aurreko bertsioak hamar zentimetro, eta horrek overhangs txikiagoak bai aurreko eta atzeko erabilera ekarri du. Auto pisua txikiagoa da, eta horrek ematen dio diseinatzaile eskubidea bere grazia eta arintasuna hobetzeko buruz hitz dauka.

sistemen erabileraren bidez gidatzeko atzeko gurpilak «Zehaztasun All-Whell Gidatzeko» nabarmen hobetu begiradaren ezaugarriak. fabrikatzailearen ordezkariek nabarmendu Izan ere, erabaki hori dela auto moderno guztiak Acura markako, aurreko gurpila unitatean hornituak estandar bat bihurtu da. "Ekonomikoa", "arrunta", "Sport" eta "Sport plus" - autoaren Pertsonaia, modu pertsonalizatu ahal izango duzu lau moduak bat aukeraketan. transmisioa funtzionamendua, gidatzen sentsibilitatea, throttle erantzuna eta motorraren ihes zehaztu dute.

barruko

As berritasuna esaterako TSX eta TL gisa eredu ordezkatuko du, diseinu ingeniari ahalegin horiek gainditzea alderdi guztietan egin dituzte. Hau ere autoak barnealdean aplikatzen. Bereziki, tapizatuak erabiltzen da zura eta kalitate handiko larruzko «Milano». Aurrean eserleku Acura TLX berogailu eta aireztapen-sistemak ditu. erdiko panel batean, diseinatzaileek jarri dute bi ukipen infotainment pantaila. goiko bistaratzea nabigazio informazioa erakutsi diseinatu du, eta beheko pantaila bidez egiten da «AcuraLink» sistemaren kudeaketa. errazteko bere erabilera big erdiko botoi bat eskaintzen du. Zehazki eredu autoa 10-pieza hizlari sistema hau garatu da, eta deitzen zaio «ELS Studio». Kontuan izan behar da hori enkarguz ekipamendu pakete osagarriak kuota bat instalatu daiteke.

segurtasuna

segurtasunari dagokionez, autoaren abisua sistema erabiltzen frontal talka probabilitate handia eta "itsua" zonalde jarraipena. Horrez gain, eredua diseinatu gidariari hori okupatu banda erretiratzea to ohartarazi ezaugarriak ditu. balaztak erabiltzen zenetik eta makina posizioa zaintzeko gidari. estandarra sei zilindro aldatzea gisa ezartzen da sakagailu hautatzaileak.

erregaiaren kontsumoa

Autoaren osoaren masa jaitsiera onuradun ez bakarrik bere arintasuna, baina baita erregai kontsumoa nabarmen murriztu da aldean aldaketak TL eta TSX batera. lau zilindro motorrarekin auto batean, ehun kilometro bakoitzeko 9,8 eta 6,7 litro hirian eta autopista, batez beste da hurrenez hurren. "sei" eta guztiak gurpila unitatean hornitutako makinak egiteko, erregai eskaria 11,2 eta 6,9 litro da. Hauek dira adierazle ona eman arrazoirik Ingurumena Babesteko Agentziak auto Acura TLX puntuazioa altua espero.