"Mazda Atenza": gehien hiru ospetsua Japoniako "sei" belaunaldi baten interesgarrienak

"Mazda Atenza" - auto bat, bezala ezagutzen eredua ordezkatuz Mazda 626. eta zabal honetan, kirol-auto berehala irabazi hamarnaka mila bihotzak. arrunt bat familia auto diseinua erasokor batekin sedan erakargarri bihurtzeko.

exterior

kritikari askok, noiz argia joan zen eta "Mazda Atenza" ziurtaturik - Eredu honetan, zalantzarik batetik zerbait du Mazda Xedos 9. Beharbada, euren hitzetan egia batzuk, izan bai bata eta bigarren makina gisa ari distiratsua banaka diseinatu, zein estilo klasiko eta kirol izpiritua konbinatzen ditu. Auto hau oraindik erakargarria. Erliebean kanpaia, eta horrek hegoak baino gehiago dago, ziri formako aurrean, biziki inklinatu haizetako eta atzeko leiho, labur baina goi jario bat - xehetasun berezitasuna eta banakotasuna irudia gehitzen. Bide batez, balizko erosleak eskaintzen da, ez bakarrik sedan, baina baita polifazetikoa hatchback bat. hasieratik Azken aukera diesel motorra eta guztiak gurpila unitatean eskuragarri izateko.

barruko

"Mazda Atenza" - auto bat dela erakargarria ez bere itxura bakarrik, baina baita barne dekorazioa. dekorazioa soilik kalitate handiko materialak erabili ziren. Eta, hala ere barnealdean ez dotorea praktikoa bakarrik, baina baita. Hori ez gidariaren eserlekua da! It doikuntza mota guztiak ditu, beraz jabeak sasoian egokitu ahal erosoa baita. auto More 6 airbag (eta da oinarria da), "klima", aire girotua eta gauza txiki mota guztiak gordetzeko konpartimentu ezberdinak ditu.

ezaugarriak

Lehen "Mazda Atenza" eredu bost motorren ezberdinekin eskaini. The ahulena gasolina unitate 1,8 litroko 120 zaldi motorra izan zen. Gehiago proposatu litezke turbo 136 litro. a. Bere bolumena 2,0 litro izan zen. horiez gain, gasolina motorren ziren 2,0 eta 2,3 litro 141 eta 166 litroko edukiera. a. hurrenez hurren. Hala ere, gehien indartsu aldaera 222 zaldi 3 litroko unitatea zen. Motor bakoitzak "makina" bat eta "mekanika" bezala eskaini ahal.

Eta 2007, taldearen belaunaldi bigarren auto-ekoizpena hasieran iragarri in "Mazda Atenza" motor sorta bestera gehitu. Zehazki, motor berria 2,3 litro bat ordezkatu zen. Aggregate 2,5 litro agertu. gasolina indartsu bat "lau" 170 CV ekoizten zen. a. Interesgarria da, motor honek esklusiboki eskainiko da "mekanika" batekin.

bistako aldaketak kontuan izan From dezake arreta asko berrikusitako txasisa. Makina etetea independente eta energia elektrikoa begiradaren hornituak. segurtasun gehiago hobetu. Orain, oinarrizko ekipamendua the ABS sistema, 6 airbag, balazta laguntzeko, trakzio kontrol-sistema, aparkatzeko laguntzeko eta dinamikoa Egonkortasuna Kontrol da. Eta ñabardura bat gehiago. "Mazda-6-Atenza" bigarren belaunaldiko desabantaila hori bekatuak aurrekoak gainditu. Eta da - pobreak soinu isolamendua. Garatzaileei hartu hau kontuan eta akats kanporatua, aerodinamika eta soinu material isolatzaileak aplikatuz hobetzeko.

restyling

2010an, gidariei arreta frogatu eredu eguneratua. Zer aldatu da "Mazda Atenza"? Bi-xenon headlights altzairuzko. gidatzen zuen - aleaziozko 18 hazbeteko. base batean Nahiz hasi zen soinu sistema jarri Bose tik. kanpoaldea ia aldatu gabe mantendu da jatorriz aktibatuta zenetik out arrakastatsua. Apur argiztapen instalazioak eraldatu, inprimaki optika eta parrilla freskagarria. Eta, hala ere desplaza "txanda seinale" alboko ispilu gainean. Aurretik, hegoak ziren. 2,5 litroko 170 zaldiko motorra berritzea ondoren bai "mekanika" hornitu zen, eta transmisio automatikoa. "Mazda Atenza" ere kontrol hobea irabazi eta gero eroso. Smooth paseo ere handitu. Eta autoan balaztatze hasi nabarmenak norabide egonkortasuna erakusteko.

hirugarren belaunaldia

"Sei" eredu berriak 2013 datoz. ezberdinak argi agertu "Mazda Atenza". Kirolak - zer garatzaileei bideratuta diseinua. Eredu itxura itxura benetan dinamikoa, erasokorra eta azkar. Mazda, are ederragoa eta ikusgarri bihurtu da. Bide batez, tamaina ere aldatu egiten da. autoak luzera eta horrek gehitu 11 zentimetro zabal. - 4,5 cm hazi makina soilik 20 mm. Ondorioz, barrutik leku gehiago izan zen.

Bide batez, barrualdean ona, neurrizko, estilo klasikoa da. Developers oraingoan ordaindutako arreta berezia Xehetasun diseinatzeko. material garestia eta kalitate erabiltzen ari gara. ezaugarri nabarmenetako artean, luzatua kuxin atzera errenkadan sofa bat. Gidariaren zure erosotasunerako eserlekua nabarmenagoa alboko laguntza hornituak. Eta oraindik ez funtzio anitzeko bolantea zen, haien etzanda eskuan.

Ezaugarriak albisteak

Errusiako merkatuan, "Mazda" hirugarren ekoizpena 3 gasolina motor ezberdinekin eskuragarri iaz belaunaldia. Ahulena - 2 litroko, 145 litro sortuz. a. Are gehiago, ez dago botere unitatea da 165 litro. a. Hau - behartu 2 litroko motorra bertsioa. Eta adierazle guztietan onena - Unitateko 192 zaldi ekoizten. Bere bolumena 2,5 litro da. Eta han gehiago diesel aldaera daude. Horietako bi. One - 2,2 litroko, 150 CV. Eta bestea 175 litro ekoizten. a. bolumen berean.

ekipamendu bikaina nobedade ditugu. Makina, behar berotzen eserleku eta egokitze "klima", jarraipen-sistema bat gidari nekea gradua for bukatzen batetik duzun guztia. Zer kostu buruz? Marka berria "Mazda" azkena gasolina indartsuenetako motorra belaunaldi errublo 1,8 milioi inguru balioko du. Ez bada hala nola diru kopuru bat dela eta fidagarria, erakargarria auto bat erosi pertsonaia kirol batekin nahi du, beharrezkoa da aukera bat egin behar du Atenza / 6 ereduaren alde.