MAZ 4370 - bere klasean hoberena

MAZ 4370 onena "sorkuntzak" da Minsk Automobil-planta bat jotzen da. Bere oharra ospatu 1999an, baina lau urte geroago autoan nabaritu eta Errusiako merkatuan adierazi. Makina ertaineko kamioia hirian garraiatzeko kategoria bat, baita auzo batean dago.

MAZ 4370 prototipoa Alemaniako kamioi MAN l200 serie, bertatik Belarusian makina karga-liburuetako gaitasun handia dauka izandakoa. Edo, hobeto esanda, Alemaniako analogikoa birritan superior. antzekotasun batzuk beren kanpoko itxura adierazi. Minsk plantan serie honen Alea Izan ere, Alemaniako base hori Belarusian gorputz eta kabina bat jarri hasten da. Ondoren txikiko tona xasisa diseinatu zen, kabina estandar bat egiten dute lan bertan.

MAZ 4370 hiriko auto-ilarak baldintzak mugimenduaren tamaina optimoa da, bere oinarri 3,7 metro, plataforma hogeita hamar metro kubiko bolumena da. Plataforma hori ibilgailuaren aldaketak hainbat sortzeko aukera ematen taula bat da. Gaurkoan mini-iraulketa bat bere oinarri ekoizteko, manipulatzailea garabiak, kamioiak teknikoak, gas ekipoak eta zilindro garraiolari batekin.

jabeentzat du MAZ 4370 "Zubrenok" (hala nola, bere goitizena diete da) fidagarria laguntzaile bihurtu da, eskerrik diseinu ona enkoadratzearekin - Lan karga txikia eta erraza da, transmisioa, gidatze performance bikaina dagokion. Kamioia egongo baten prezioaren bat milioi eta erdi errublo eros daiteke, konfigurazio arabera. Makina adin 5 eta zaharragoa izango 0,5 milioi. Errublo aurki daiteke. Mantentze errublo 14 mila inguru, ordezko piezak eta langile egokiak tituluen zenbatekoa kostuak agertu dira nonahi, ibilgailuaren errendimendua azkar eta merke doitzeko aukera ematen du.

Nor dira MAZ 4370, autoa berrikuspen buruz ematen dutenek ohi da ona. Oharrak kabina erosotasuna, sukalde presentzia eta lo apal bat, esekidura biguna, transmisioa eraginkortasuna jartzeko aukera dago. Norabide horren gainean lan egin behar dugu, hauek dira: erregai ekonomia beharra - orain makina kontsumitzen 100 kilometro bakoitzeko 22 litro, ordezko lanparak beharra, baldin badago Txinako laginak osatzeko. Era berean, kontutan kamioia duten nodoak class honen autoak guztietan komunak puff arin bat du, eta azkar "agortu", euskara pneumatikoak berehala gomendatzen, aldatzeko, gutxienez aurreko gurpilak on. Pneumatikoen Labeling 8,25 R20 edo 235 \ 75 R17 - kamioia da.

Merkatua ikusi MAZ motore ezberdinak, marka Deutz (PPC bost serie ZF S5-42) barne, bai eta MMP (edo D) ekin 4370 modeloak - 245,30. Kamioia 155 hp, eta horrek gehienez 85 km / h-ko abiadura ahalbidetzen eta eraman gora 4,3 zama eta bidaiariak tona kabinan 2-3 in kanpaia azpian. Erregai depositua 130 litro erregai hori fluxua 100 km (orduko 60 kilometroko abiadura) per 14 litro tasa aukera bidaiak nahiko luze egiteko ematen dauka. Autoa ezin trailer hornitua daiteke, eta izan da Errusia eta CIS, eta horrek berak ezarritako ibilgailu handi gisa errepideetan iraunkortasuna probatu.