Gaz-3937 "Vodnik": zehaztapen teknikoak eta argazkiak. Gaz-39371 "Vodnik"

automobilgintza Errusia guztiak, garraio zibil landareak batera ekoizteko ekipamendu Defentsa Ministerioak ordena pean. GAZ zen salbuespena. Bere eraikitzaile garatu zen Gaz-3937 "Vodnik", eta horrek alde askotatik ospetsua guztiak-lur Hummer superior da, eta AEBetako Armada, berriz, flotatzen.

sorkuntza historia

Lehen "Vodnik" publikoari erakutsi zen 1994an erakusketan "94-erreskate ekipamendua" multi lur ibilgailu (bertsio zibil) gisa Gaz-3907 zenbakia.

Defentsa Ministerioak azken mendeko laurogeiko hamarkadaren amaieran hasi eskakizun taktikoa eta teknikoa proiektua "Vodnik", izan zen ustezko gurpileko blindatu Intelligence ordezkatzeko eta makina sabotaje jaulki ziren.

Baina proiektuaren shelved zen, noiz itsasoko lehen bi prototipoen entsegu gainditu du. 1998ko Bakarrik auto horretarako dokumentazio teknikoa onartu du, eta hartutako zen 2007ko atalean.

Hainbat autoak parte hartu Txetxeniako borroka. berrehun berrogeita hamar ibilgailu militarrak Guztira zituzten 2007ko amaieran sortutako, berrogeita hamar Defentsa Ministerioak epe luzeko biltegiratze kontserbatzeko ezarritako.

autoa diseinua

"Vodnik" - ibilgailu modularra. Da, batez unitateak eta serie autoen muntaketa, beraz, bere ekoizpen masa prestatzeko teknologikoa low cost ez bitartekoak ezta unean unitateetan oinarritzen da.

diseinuaren oinarria modular zirkuituko muntaia bat da. azkar aldatzen duzunean, hainbat modulu, eremuan barne ematen du.

Bi aldagarri modulu soldatutako body egitea funtzio ezberdinak dituzte. kontrola tripulazioa konpartimenduan eta power motor egongo den unitatea: aurrealdean, gainera, bi zati, partizioaren zigilatu batek bereizten dira. Gaz-3937 bikoitza da. Eta gidari atzean kokatutako espazioa, ontziratze for komandante sabaian hatches dira. Gaz-39371 "Vodnik" eta ontziratzeko eta lehorreratzeko egiteko eskotila, hau da gidari atzean kokatutako radio operadorea bat egiteko leku bat eskaintzen du. unitatea komandante esertzen gidariaren ondoan, modulu atea dira horiek egin.

Atzeko modulua - Pertsona, merkantzien garraiorako edo hainbat ekipamendu bereziak instalatzeko konpartimenduan.

ezaugarri teknikoak

makinak "Vodnik" Familia erabilitako osagaiak eta batzarrak izan diren baldintza errealetan probatu aurreko garapen armadura On. fidagarritasuna handiko Chassis lur zakarra eta leuntasuna baino gehiago lur konbinazio bat eskaintzen du. Desplazamendu gorputza ahalbidetzen ur barrera gainditu eta uraren bidez Wade, gurpila motor gisa erabiliz, ordea, 5 km / h-ko abiadura motela. Abiadura handiko maneuverable guztiak-lur ibilgailuaren ezaugarriak konbinazioa eta aukera ematen du borroka unitate militar bota distantzia luzeetan eta prestaketa borrokan sartu gabe.

Indartsu diesel motorra edo bost zilindro atmosferikoa marka Toyota, lau zilindro gehiegi elikatutako edo Daimler Chrysler batetik, bertsioaren arabera, aukera ematen autopista abiadura garatzeko 112-tik 130 km / h eta eskalada 35 graduko angelu batekin.

Pneumatikoen A pneumatikoak, presio bertan dago gidariaren kabinatik araututa, dura barran esekidura independentea sistema, paseo altuera 500 mm tamaina eta diametroa gurpil handiak gaitu Gaz-3937 abiadura handia eta gurutze-herrialdean garatzeko.

langileen babesteko eginiko erreserbak hainbat modutan, armadura osagarriak barne.

trukagarriak moduluak

Ataza horrek Gaz-3937 "Vodnik" sortu egiteko - lehenik eta tripulatzaile garraio iragazkortasun kaskarra eremuetan dago. Hori dela eta, oinarri atzeko modulua ere zortzi lagun eraman ahal izateko diseinatuta dago. Seat, diseinu bereziko esker, instalatu daiteke itzuli atzera edo aurpegia aurpegia. Sei ateak, bi atzeko eta igotzen hasi duten jarrera irekia gas iturburuak ospatutako alboetan, baimendu zamalanak langileen egiteko denbora laburrean.

Guztira Gaz-3937 izango hogeita sei militar eta ekonomikoa plug-in modulu hornituak. Hau da, xasis bakar bat egon armada ibilgailu berezi batekin hornituta daiteke, arma mota ezberdinak, automobilak zerbitzuarekin blindatu: egoitza-unitate edo erregaia eta energia konplexu eta plataforma karga batekin geltokiak batera.

diseinu akats

Zenbait arrakastatsua irtenbide tekniko eta errendimendu handiko arren, "Vodnik" tropen artean zabaldu ez da jaso.

Batetik, konpartimentu arteko partizioaren zigilatu, beharrezkoa eragozten leku batetik aldatzen bada jarri. Borroka, komandante ezin ordeztu erretiratu gezi autoa utzi gabe.

Gainera, ihes-gasak autoa behean azpian utzi stealth mugimendua hobetzeko. Baina nahiz gabe ihes ihes kanalizazio bezala soinua ozen hori ez da nabarmen haundituko, zoru islatzen, eta lauak behean lortzean. zarata konpartimentu esaterako irrati eramangarri bat, taula gainean ezarri da, ezinezkoa da erabiltzeko.

Modularitatea Gaz-3937 ez da onartzen egitura erabat ur oztopoak gainditzeko flotatzen egiteko.

Eta garrantzitsuena, hondoan eta alboetan makinaren aurpegiak laua asko murriztu Gaz-39371 "Vodnik" (argazkian goian) survivability du. Behean erabat bonbak eta meatzeak shock olatu suposatzen du, eta bead erabat kentzeko aldean kontaktuan ricochet.

zibil bertsioan

mende honetan Arzamas makina elkarrekin lan egiten JSC "Polaks" rekin hasieran baldintza ekonomiko zailetan (Odessa) abiatzean banakako aginduak jaulki Gaz-39371 "Vodnik" bertsio zibil. Zibila-lur ibilgailua lau zilindro diesel motorra "Caterpillar-3114", eta 148 litroko edukiera hornituak. a., nahiz eta ordena eta motor indartsuagoa instalatzea 275 litro dezakezu. a.

diseinu Firma "Kushirtsa" atzeko moztu modulu hainbat aldaera ere garatu da. Hobetua isolamendu kabinan bertan muntatutako berogailu, aireztapen eta aire girotua, interfonia eta audio.

Pisatzen Gaz-39371 "Vodnik" tona apur bat baino gehiago, sei, bere errepide ona da gehienezko abiadura - 100 km / h, bat depositua betetzeko milaka kilometro daiteke on.

erosleak kaxen eskatuta By bai eskuz edo automatikoa izan daiteke, hiru engranaje ezberdinekin, eta "Tiptronic" barne. ere instalatu dezakezu Bilge gailu Komunikazio elektriko baino gehiago bost tona eta bi Jet mekanikoak indar batekin, ura 12 km / h-ko abiadura hartu ahal izateko.

Auto hau erosleak bat da. Azken finean, ez Gaz-39371 gabeziak axola Borroka harentzat ibilgailu bat, gizabanako gauzarik garrantzitsuena bezala - iragazkortasuna handitu.