"Jaguar XJ": argazkiak, jabeek, prezioa, test drive eta sintonia autoaren berrikuspen

Autoa "da XJ Jaguar" jendaurrean aurkeztu zen 2003ko martxoan. Serie ekoizpen eredua 2004an hasi zen. Ibilgailuen desberdinak aluminiozko gorputz mota monocoque txikiagoa stringers indartu. Zurruntasuna sei lasterketak aparkalekuak, box atala izan zen, alboko karga esanguratsua diseinatutako gehitu. Oro har, aldean aluminiozko gorputzean 2004an, aurreko altzairuzko gorputza, material irabazia "AvionAl", MOLYBDENUM batera duralumin konposatuen, atzean sartu da. Material hau beldur zen bakarra - kargak, makurdura lanean, aluminio kalifikazio hau harikortasun txikia faktore ditu geroztik. Hala ere, gorputz egituran, "XJ Jaguar eta" hala nola deformatu kargak ez dira espero. Aluminiozko gorputza altzairu% 60 baino gehiago stiffer eta ia% 40 arinagoa izan zen.

berrikuntzak

berrikuntzak izan liteke bat esekidura aurrean berria, "the XJ Jaguar" egitura konplexua, kulunkatzen autoak egonkortzeko errepide irregulartasunak gainean. Ekintza-etetea printzipioa da sakea aldatzeko autoaren aurrean osoan parte sags denean zertxobait, bibrazio jarriz split bigarren. Eta ondorioz, sestra bereziak pneumatikoak etetea goiko besoak murgildurik gertatzen da. jabeen entzat, "the XJ Jaguar" aurrekaririk gabeko autoaren funtzionamendu bat erakutsi.

Sedan "da XJ Jaguar" 2004 hasieran zabaldu zen fotograma formatuan "LWB", gurpila erosi balio 3034 mm auto oinarrian. For aldaketak nabarmen batzuk atzeko eserleku alorrean teilatuaren kota pixkanaka 70 mm da. Aurretik, bidaiariak lurreratzeko bere sabaian burua, eta hori ez zen oso eroso atseden. Klase honetan "XJ Jaguar du" gertakariak, hala nola makina batean onartezinak dira, eta kontsolatu bidaiarien konpartimenduan berezko, integrala izan behar du. kabina erosotasun maila nabarmen audio sistema Premium quad bi subwoofers txiki baina eraginkorra handitzen. Gauza bera gertatzen da, aire girotua, barneko bereizten dituen lau eremutan buruz esan daiteke.

Larrugintza eta egurra

Barruan, "Jaguar XJ", ezaugarriak bertan uste munduko ospetsuenetako auto bat baimendu, moztu guztia material garestiak egin zen. Eserleku eta atea panelak dira estu-egokitzea velor edo larruzko natural, solairuan zerriak hairy, auto-koloreko ziren eta primeran zarata xasis xurgatzen denean gidatzeko. 2004an berritasun bat egoitza aurrean headrests integratuta bi telebista trinkoa. Proprietary akabera larrua eta zura kabinan "Jaguar", zura (normalean rosewood) mota garestia panel batean konbinazio bat jotzen da barrualdean inguratzen, goiko atea gorputzaren zatia eta beheko haizetako zigilua ertzean igaroz. azala da hori posible obtyanut da guztia estalita, eta, beraz, autoaren barrualdea itxura erosoa.

AEBetako merkatuan

2005ean, auto ikuskizuna New York ospatu, non enpresaren "Jaguar du" aurkeztu aldaketa "XJ Jaguar" A izena "Jaguar XJ Super V8 Portfolio" izenpean, 400 zaldiko motor berri batekin hornituta, eskuzko sei abiadurako kaxa konbinatuta. Autoa 250 km / h garatzen du, eta hori ez da muga. Test drive "Jaguar XJ", Gunean ospatu, barruan 300 km / h-ko abiadura handitzea aurrerago potentziala erakutsi du. 100 km / h Acceleration gertatzen 5 segundo.

ikusgarria motorra gain, "Jaguar XJ Super V8 Portfolio" ditu 20 hazbeteko gurpilak, dotorea parrilla eta esklusiboak gorputz-pintura bat.

erosotasun maila

2006an konpainiak "Jaguar" lerro "XJ" lantzen jarraitu du, eta lehentasunetako bat zen soinu isolamendu kabina. kardinalak For murrizteko zarata bereziak anitzeko alboko betaurrekoekin kanpo garatu dira. Aldi berean, ingeniariak "Jaguar" aritu pneumatikoak presioa lau gurpilak eta ordezko gurpila automatikoki kontrolatzeko. eraginkortasuna handitu diametroa balazta handiagoak For , balazta diskoak eta balazta pads lan eremua. Hau gogortasuna caliper muntatzeko handitzea beharrezkoa. Programatutako Zeregin guztiak behar bezala beteta.

exterior

2009 urtea "the XJ Jaguar" urte bat are sakonagoa hobekuntzak, enpresak hasi da ibilgailu kanpoaldearekin izan da. hegan makina baten abiadura dagoeneko exorbitant autoaren dinamika inpresioa sendotzen duten sotila futurista ezaugarriak gehitu ziren. erradiadorearen parrilla bere zelula tamaina murrizteko eta gero sendo eta dotorea, feline headlights slanted squint "XJ Jaguar du" autoaren jarrera off jerk eta ehun kilometro baino gehiago gelditu gabe joan buruz hitz egin zuen.

kudeaketan

autoa diseinua kontrolatzen familia "Jaguar" eraginkorrenak eta erabiltzaileak errespetatzen automobilgintza ingeniaritza adibide onenak munduko sailkapenaren artean bat gisa aitortu. gidari bultza-botoia lau etengailuak, eta horrek eskubidea gidariaren eskutik thumb ukitu argi bat erantzuteko, tresna panel argiztapena, besteak beste, nahi baduzu plano horizontal batean gurpil gainean dago sabaia argiak edo aparkaleku argiak. Ezker thumb gidari aire girotua modua aldatzeko, masaje egoitza aurrean backrests funtzioa aktibatzeko eta gidari zutabean angelu doitzeko. bolantea dago aukerakoa switches gehienak, zentro kontsola hori aprobetxatu ahal izan dute bidaiari baten egoitza aurrean buruzko bikoiztu egiten dira.

bi palanka etengailuekin bolantea azpian daude. Eskuin txanda seinaleak osatzen dute, ezker espeka funtzionamendua arautzen du, maiztasun miaketan eskuilak eta likido garbitzeko feed-tasa bat ezartzen du. Lan "wipers" eta garbigailua be modu automatikoan bakarrean konbinatuta daiteke, gidaria ez da gidatzeko zeregina bigarren haizetako garbiketa on arreta. ate aurrean muntatu besoetan igogailua elektrikoa aldatzeko lau alboko leiho guztiak. Badira ere energia elektrikoa botoia kanpoko ispilu doitzeko.

Goi-teknologiako osagarriak

autoak guztiak markatu "Jaguar" bakarrik hornituak transmisioa automatiko bat delako, kontrol-zona ez den shift palanka. Abiadura automatikoki pizten dira, eta prozesua da kontsola zentral batetik hautatzaileak garbigailua erretraktil kontrolatzen. Gainetik eta azpitik hautatzaileak botoiak eta giltzak beste komunikazio autoaren funtzio dira.

Machine "XJ Jaguar du" 2010 ukipen-pantaila bat dauka, nabigazioa orientazio ikusteko aukera gidatzerakoan ahalbidetuz. proposatutako multzo, baina gidaria motorra hasiko da, eta mugimendu aurretik Aukerak gehien beharrezkoa nabarmendu dezake, bere ustez, parametroak ere. Ikuspegi nabigazioa eta aldi berean DVD bat ikusi: Era berean, pantaila pantaila bi zatitan banatu daiteke. Aukera hau izan da "Dual-ikuspegia" teknologia gisa ikusten. Eta kolore bistaratzea 12,3 hazbeteko diagonal bat duelako, irudi bikoitz bat itxura nahiko ekologikoan.

motorretan

Power landare gutxiko aldaketak "Jaguar XJ", prezioa horietako barne-merkatuan 3 Mill. 200 mila aldatu egiten da. 6 Mill. 500 mila. Errublo irudikatzen desberdinak motorra eskumenak eta hiru litroko diesel motorra konfigurazio-lerro osoan gasolina 5 litroko du gehiegi elikatutako ordezkari familia kirol motor 510 CV-ko edukiera, autoa bizkortzeko 100 km / ordura 4,5 segundutan gai. Dagoeneko aipatu bezala, "Jaguars" guztiak transmisioa automatiko bat dauka, 6 abiadura Alemaniako fabrikatzailearen "ZF" unitate bat da.

Errusian, "the XJ Jaguar" hiru bertsio ditu: "XJ Classic 3.0" a 240 zaldiko motorra, "XJ Exekutiboa 3.5" 262 zaldiko motor batekin batera eta "XJ Exekutiboa 4.2", motorra - 300 CV