"Infiniti QX50": jabeek berrikuspenak

Jende askok gurutzatu presentable eta indartsua eskuratzeko nahirik, aukera bat egin "Infiniti QX50" (2016) alde. hau auto benetako jabeek utzitako iruzkinak, baimendu ziur benetan dela aukera duin bat egiteko. Hala ere, bere onurak, eta ez-entrega xehetasun gehiago eztabaidatu behar da, besterik gidariei istorioak bideratua.

ezaugarri orokorrak

Ezkerraldean eztabaidatzen gurutzatu du aurretik "Infiniti QX50» iruzkinak, eredu horren abantaila tekniko nagusiak zerrendatu nahi nuke.

Beraz, hau guztia trakzioa ibilgailu 2,5 litroko gasolina unitate V6 bat, eta horrek 222 zaldi ekoizten hornitua dago. 7-urrats "automatiko" kudeatzen du, eskuzko shift funtzio bat izatea.

Fronte, atzeko muntatutako gisa multi-link etetea independente eta aireztatutako disko-balazta. Model indar handiko pneumatikoen Dunlop SP SPORT 7000 (225 / 55R18), errepide egonkortasuna bikaina, argi irteera pista eta iragazkortasun onak ematen dituen amaitu.

Dinamikoa performance gurutzatu ere egin sustatuz. Bere gehienez 206 km / h da, eta lehena "ehun" edozein transferitzeko 9,5 segundo ondoren abian jarri ondoren. Autoaren For, mugatzeko pisua 1842 kilogramo berdina da, hizlari handi bat da.

Erreklamatu kontsumoa ere baxua da. 100 "hiri" kilometro motorra gasolina litro 14,6 inguru gastatzen. autopista erregaiaren kontsumoa zenbatekoa gidatzeko Noiz da 8,5 litro murriztu. Erregai-depositua edukiera 80 litro da, beraz, kopuru hori nahikoa distantzia handi bat gainditu behar izan daiteke.

Barne dekorazioa

Garai jabea, baita bere bidaiari, autoan gastatzen gehienak geroztik, ez da harritzekoa berrikuspena zati handi bat dela deskribatzeko hasten da.

Berezia arreta jendeak esaten eroso, larruzko funtzio anitzeko bolantea tapizatua, baita haren atzean informazio-tresna bi speedometer, tachometer eta bidaia ordenagailua erradioak handiekin panel egotea.

altueran Comfort. Atsegin bikaina kalitatea akabera materialak (egurra natural, azala bikaina), leku librea erabilgarritasuna eta gauza txikiak gordetzeko ezberdinak gaitasunak. Ez dago atea: beso-hobi bat da, kopa titular ireki dira, eta, jakina, eskularru konpartimenduan.

Jende gehiago about "Infiniti QX50» iruzkinak utziz, aulki goraipatzeko. Oso erosoa da, araudi mota guztiekin hornituta daude, baina ez zela gidariak taller (hazkunde 2 metro) egokia iruditu. Comfort, jakina, ez gutxiago, baina begiratu, zuzendu errepidea haizetako goian azpian jaitsierak. Hala ere, ez dago modu bat da - besterik gabe dezakezu aulki okertu atzera, eta arazoa konpondu egingo da.

Era arreta marrazketa gurutzatu du "Infiniti QX50» berrikuspen ezkerrean, askok goraipatzeko audio sistema ikusiko duzu. Ez da harritzekoa, da Bose, soinu argi ematen du. erakartzen ditu eta hobetutako pantaila multimedia sistema, hau da, aurreko eredua baino askoz ere hobeto. Eta nabigazioa pozik, ez bakarrik txarteleko baina baita auto-ilarak erakusten dituelako.

Funtzionaltasuna eta erosotasuna

haiei buruz ere utzi daiteke "Infiniti QX50» jabeen berrikuspen buruzko xehetasunez kontatu. Eredu horren enbor txikia da, besterik gabe 309 litro, baina helburu jakin aski. hainbat maleta handi edo Stroller handiak dago doi daiteke. Hala ere, beti handitu dezakezu bolumena, atzeko eserleku ilara tolesgarri. Bide batez, jarri solairuan botoi bat push bat izan daiteke.

People "Infiniti QX50" (2016) berrikuspen, inguru utziz arreta eta zarata isolamendua bikaina adierazi. gidariei dutenek zerbait konparatu dute, esan - Eredu honetan, zifra hori premium eredu asko baino hobea da, besteak beste, Audi Q5, BMW X1, Volvo S60, etab Baina bada unwind abiadura handiko motor ondoren kabinan .. hasten entzuten da oso atsegina, lasaia "Rumble" motorraren da.

Bereziki erreakzioak autoak guztiak ikusitako leuntasuna pozik. disko beraren izaera biguna autoaren jabea trafikoa larritasunaren egokitzeko. Oro har, baloia erosotasuna gidatzeko maila. Bakarrik neska batzuk esan "grabitatearen" gidari denean aparkalekua.

ereduaren ezaugarri nagusiak

ere garrantzitsua aipatu dira, about "Infiniti QX50» hizketan. Entzat, autoak eta deskribapen ofiziala berrikuspena beti eduki gakoa "zaporea" eredu jakin baten inguruko informazioa. Eta kontuan QX50 dela - luzeko espero gurutzatu, eginbide ditu, besterik gabe, ezin da saihestu.

Eredu hau bat segurtasun sistema integratua (horietatik xehetasun gehiago behean deskribatzen da) hornituak. Bere xedea da eredua fidagarritasuna hobetzeko. Sistema honek gainditu ditu indar-probak asko. Hala ere, hau ez da harritzekoa, 50 elementu baino gehiago biltzen ditu gidari eta bidaiarien segurtasuna bermatzeko delako.

Another "nabarmendu" - nahi den abiadura, adimentsuak crucero kontrola laguntza da, errepidea hau egokia da (oztopo esanguratsua gabe) hautatzeko gaitasuna da. Pertsona baten trafiko astuna mugitzen bada, sistemak automatikoki murriztu egingo da. amaierako puntu bat arte.

Nahiz eta ezohiko gurutzatu hau eta 2-urratsean airbag. Eta ezarri dira, ez bakarrik aurrean, bizkarrean eta alboetan, baina baita sabaian.

Hala ere, hau ez da ezker "Infiniti QX50» berrikuspen buruz hitz hori guztia. Eredu horren zehaztapen teknikoak benetan onak dira, baina arreta berezia adimentsuak balaztatze sistema izan behar du.

hura gurutzatu hain egonkorra egiten du. sistema elektroniko banatzen balaztatze ardatzak on indarrak dezelerazioa maximizatzeko. Abiadura pixkanaka gutxitzen, eta, beraz, gidaria inoiz jakingo benetan hautemangarria erroiluak dira. Horrez gain, sistema gurutzatu boot norainokoa zehazteko laguntzen. makina outfitted badago aparteko pisua, orduan aukera gehiago ahalegina balaztatze egingo.

driveability

eta gehiago hitz egin ahal izango dute. Eta "Infinity QX50» jabeek berrikuspen ezkerreko eduki, gai honi buruzko informazio gehiago.

Asko laudorio bereziak transmisio automatikoa eredua. Ez da harritzekoa, bertan programatu geroztik erregai ekonomia maximizatzeko. Gainera, poza eta eskuzko engranaje shift modua baten presentzia - nor independentean kontrolatzen makinaren portaera erabiltzen dira lagunentzako garrantzitsua da.

Hala ere, batzuk bereziak batzuk daude. gas konstante batean modua motela gidatze Noiz ikus daiteke unitatea duten jaitsiera bihurtzen da eta 1000. arte, ordea, transmisio automatikoak ez du maila eta gurutzatu ibilaldiak momentua dela eta murrizteko. Hala ere, ez da hain atmosferikoak motorra handia. Beraz, nabarmen azkartzeko, gidariaren gas pedal gehienezko estutu ditu. Orduan bakarrik PPC transmisioa kolpeak. Baina beharrezkoa da denbora pixka bat, horretan duten gurutzatu da besterik ez doa badirudi da.

Nola arazo hau konpontzeko? Oso erraza da. BBB ezarri behar da kirola modura. Eta abiadura ezin izango 2000-3000 azpitik erori. Laster autoan nola aldatu pertsonaia sentitzeko gai. Modu honetan, makina benetan gidariaren grip da. Hala ere, nahi izanez hau dinamikoa bada, dugu kontsumoak gora egin prestatuta egon behar du. 15-16 litro iritsi daiteke "ehun" hiriko bakoitzeko. Baina errepidean - 8 inguru (neguan apur bat altuagoa).

txasisa

Gainean asko ikas dezakezu, ordaindu arreta bada horren "Infiniti QX50» berrikuspen Dagoen da. Etetea gurutzatu leun, eroso, ez du hautsi. Hala ere, gidatzeko ez da hegaldiaren sentsazio dibertigarriagoa. artikulazioetan guztiak delako, kolpeak eta zulo eragin nabarmenagoa gorputzaren mugimenduak bertikala. Batzuk, nahiz aldarrikatzen duten une hauetan bizi "Kozlenev". Agian, hau da, masa gurutzatu (horrek gain ere nahiko altua da) erdigunean lekualdatu a erdiguneko ondorioz. Baina soinua ez denean irregulartasunak etetea ez du argitaratzen pasatuz.

Hala ere, xasisa kritika - hau une oso pertsonala da. Dena man aurretik zer zen araberakoa izango da, eta "Infiniti QX50» konparatzen zuen inolako autoa.

Autoaren performance Gonbidatua benetan baimendu hobeto ulertzeko fabrikatzailearen aldarrikatu baino azalpena. Jakina, jende askok arreta nola eredu hau errepidea eusten da.

Beno, uste duzu iruzkinak bada copes zuen berarekin oso ondo eta konfiantzaz. Baina bidaiari autoa eta off-road ez. Lau gurpileko unitatean bera erakusteko une horietan, bere konexioa (automatikoki egiten) beharrezkoa hasi da. Bide batez, bere aktibazioa garai imperceptible. Baina lana nabaria da. Asko poztu ohartu semaforoa ihes elurte heavy Lehen behar dira - errealitate bat da.

Baina autoaren pertsonaia da oraindik atzeko gurpila unitatean. nabarmen sakatzen bada gas pedal txanda batean, popa ekarri dezake, baina aurreikus da. Gainera, une hauetan ESP antzeman du berehala. Eta, bide batez, itzali dezakezu aldizka erabili baino maitale noraeza. Oro har, gurutzatu bihurtzen stably ospatzen da, nahiz eta gas-hornidura handitzeko. Aurrean gurpilak konektatuta daude berehala - une berean hasieran back irrist gisa. Une horietan, badirudi 4WD bezala, nahiz eta "tira" gurutzatu txanda.

Aukerak

Arreta ere asko eragiten ditu, buruz "Infiniti QX50» berrikuspen utziz. autoan ikuspegi orokorra, ordea, ezin da erreferentzia gabe imajinatu gaia garrantzitsua da. Azken finean, nola dotorea hornituta makina neurri handi batean potentzial jabea aukera zehazten du.

Nahiz eta oinarrizko konfigurazio edozein zorrotzagoak motorist erantzuteko gai da. Barruan atzerako monitore bat, gako smart bultza-botoia motorra hasiera batekin, aire lurrean hodiak, berogailua vents, bidaia ordenagailu bat erakutsi, power leihoak, moonroof, elektrikoki bultzatuta atearen sarrailak, atzeratua itzaltzeko eta 2-zona klima kontrol automatikoa dituzten argiztapen lurreratzea da , bat recirculating aire automatikoak arazte eta ionizer hornituak.

Horrez gain, eredua a oroigarria lanparak buzzer abisua headlights hornituta, ahaztuta gakoak eta agerian enbor tapa, ispilu, automatikoki dimming, ispiluak eta argiztapen, berotzen eserleku, abiadura kontrola, iPod / USB + Bluetooth, kirol anitzeko bolantea, eta jabetza-analogikoa erloju batekin ikusgailuak . Hala ere, ez da, nahiz erabilgarri dauden gurutzatu du ezaugarrietako hamarren bat.

Asko izango dira segurtasun sistema buruz ikasi daiteke, arreta bada reviews "Infiniti QX50» restyling ondoren dugu. maila goreneko gurutzatu zuen. Jakina, han barruan, besteak beste, EBD, BA, ABS, VDC, TCS, TPMS bezala ohiko aukerak dira. Gainera, ez dago erdiko blokeoa kontrola, istripuz inaugurazio aurkako blokeoak blokeatzen da, babes motorraren konpartimenduan behean, alarma immobilizer, hobetu puzgarriak kuxin (aurrean, alboko eta gortina), aktiboa buru-hondakinak, 3 puntuko segurtasun uhala pretensioners, irristakorra balazta pedala bloke, umea eserleku eta urruneko maletak azalean inaugurazio larrialdi egoeretan eranskin.

Baina arreta berezia kontuan izan behar da "apurtu" driveshaft du. bere presentzia bidaiarien konpartimenduan osotasuna zaintzeko istripua benetan larria laguntzen zen.

ekipamendu buruz

Nola zen posible on the "Infiniti QX50» geratzen ari ulertzeko berrikusten onak eta txarrak ohar betetako. Beraz, gabeziak buruz hitz egiten, jende askok aipatu ekipamendua, hau da gurutzatu bat ditu funtzionamenduan.

Batzuk euri sentsorea erreklamazioa izan. Beherakada On berehala funtzionatzen du. Baina hegan elur gainean ez zuen inolako arreta.

Argiak argiztapena mailan deitu daiteke baliokidea, baina euren moldagarritasuna kritika konstruktiboa da. eskuineko batzuek txandaka, nahiz lurrean, eta 30 km / h, batez abiadura - bai "stand" spot.

Far argiak gehiegi ez daude pozik. Lehenik eta behin, ez da xenon. Bigarrenik, inflexio-funtzioa ez da. Eta hau - desabantailak esanguratsua. Harizpia lanpara piztu, denbora behar duzu. Horrek esan habe handiko trantsizioa ere ez duela saihestu atzerapena.

Era berean, asko ez dira headlights atal osagarriak eza pozik. Hau txikiak puntu bat dirudi, baina bere izan zen patio maniobra eta pasarte estu falta dira. arrazoiak gehiago ondoeza gaueko moduan itzulpen Arbel argiaren botoia eza. Eta oraindik ez dago speedometer digital bat da. jabeek uste hori abiadura dagokionez aukera oso garrantzitsua da.

Matxurak eta disfuntzioak

Jendeak esaten dute gehiegi, about "Infiniti QX50» berrikuspen utziz. autoak oro har, gutxi esan daiteke oker, baina gurutzatu honi buruz, beste edozein makina bezala, ideal eta perfekzioa teknikoak ez. Bera ere, bere desabantailak ditu.

Tipikoa matxurak aire girotua (klima kontrola), arazoak daude. Askorentzat too zaratatsu lanen da. Hau gertatzen den aire girotua sistema konpresorea higaduraren produktuak harremanetan ondorioz. Eta hain zuzen, ondorioz, jabeak ez zuela mantentzeko teknologia erregaiak dira. Zentzu honetan, aire girotua konpresorea eta lehorgailua aldatu behar duzu. Horrez gain, hala nola, konponketa baten ondoren beharrezkoa da beti aurrez ebakuazio sistemarekin betez burutzeko. Efektu hauek saihestu daiteke behar bezala, sistemaren bete bada.

Batzuk owners've aurkitu da "squeak" denean balaztatze. Zoritxarrez, calipers asko "Infinity" auto ahultasuna egiturazko dira. Baina konponketa beharrezko bihurtzen gehiago weighty ondorio bat gertatuz gero bakarrik. Baina calipers hasten bada jam - beharrik kezkatu. Hala ere, hau izango da ohiko mantentze mekanismoak ekidin daiteke, eta ahal izanez TO barruan.

Beste batzuetan arazo bat da, eta Arbel adierazle guztien pizte-batekoa da. Kasu honetan, Ziurtatu zerbitzura joan ahal izateko diagnostikoa egiteko da. Arazo ohikoena da balazta sisteman detektatu.

Azken errua horrek asko aurre egin pantailako adierazpenak eza da, gurpilen presioa adieraziz. Oro har, arazoa da sentsorea barneratzen baliabide energia hornidura amaierara hurbildu. Batzuetan zuen duela hondatuta dago (ondorioz pneumatikoak instalazioa arduragabekeria).

Zer gehiago merezi jakinda?

gurutzatu "Infiniti QX50» iritziak, argazkiak eta hainbat deskribapenak on Dauden, berezitasunak eta ezaugarriak autoaren ulertu daiteke. Baina hori ez da izango horri buruz esan daiteke guztietan.

auto hau gain, osagarri mota guztiak jaso ahal izango dituzu. Jende askok erosketa sill argiztapen sistema berezia, babes emateko gorputza eta gehienez eserlekuak erosotasuna da. Batzuk bezalako esklusiboak velor solairuan zerriak. Hala ere, ez denak gomendatzen zaie erosteko - duten arreta "Infinity QX50» berrikuspen ezkerrean ezin izango du ikusi. Eta eragiketa osagarriak esperientziaren datuak ere erakutsi impractical direla. Azkarregi kutsatuak eta zaila da garbitzen. Beraz, hobe da gomazko eskatzeko, eredua sakon batekin. erraz garbitzen dira eta edozein presioa jasan ditzakeen.

Askoz gehiago erosi kit aurrean eta atzeko mudguards. gorputza babesten dute ura, harri txikiak eta zikinkeria. lokatzetan On flaps planteatu ingurumari, beraz, ezartzen dira ahalik eta zehatzen gurpila arku ditu. Aukera erabilgarriak A muga argiak, makina itxura dotorea du, ez bakarrik azpimarratzen da, baina baita aparkatzeko laguntzen gauez. Hori du "Infiniti QX50» berrikuspen Dagoen berretsi.

Eta, ere, hobetu modu ezaugarriak daiteke, aginduko "osagarri" batzuk badaude. Aurrez eragiketa progrevatele dela berehalako motorra hasiera eta bidaiarien konpartimenduan berogailua bizia ematen du, nahiz eta izozte larriak buruz hitz egiten ari gara. Izotz leihoetan Of ondoren bere lanaren segundo batzuk baino gehiago izango da. Unitate hau agertzeak denbora aurrezten eta, horri esker, gehiago erosotasuna eta gidatzeko prozesuaren plazerra lortzeko.

Beno, ondorio gisa esan dezakegu Infiniti QX50 gurutzatu duten ekipamendu aberatsa, eta zehaztapen indartsua premium auto bat erosteko amesten duten pertsonei auto perfektua da. Orain oinarrizko konfigurazioa eredua prezioa 2,06 milioi errublo hasten da.