Honda CBR 125 R - sendo eta dotorea widget

Honda CBR 125 R - class 125 CC motorrak oinordekoa duina mundu motozikleta industria erraldoiak bitartekoa. Moto hau harrigarriro harmoniatsuan ezaugarri erabilgarriak asko uztartzen. Zenbait nahikoa azkarra dirudi, baina bere zereginak Honda CBR 125 R bang batekin copes. Kontzeptualki, bizikleta hori pilotua ibilbidea lehen etapetan zuzenduta. Bakarreko zilindro 125 cc motorra taldeak momentu ona, Kinks gabe, eta gasolina ordezko piezak ematen. Arrakastatsua diseinua kudeaketa erraztasuna gehitzen. Oro har, Honda bat CBR 125 R pilotu gaztea eraginkortasunez eta segurtasunez beren gidatzeko trebetasunak garatzeko aukera ematen du.

Benetan - bike mehe eta luze pilotu handia sentitu. Fidagarritasuna gehitu handiago atzeko pneumatikoak - 130 atal. Etetea myagkovata, baina hirian oso ona da.

Izan ere, Honda CBR 125 R duten aurrekontu-aukera bat da, produktuen diseinua modu larri batean iritsi zen arren. bizikleta itxura ona eta oldarkorra. beste herri-eredu zenbait ezaugarri bereizten. Optika errepikatzen line ezagut kirol turismoa VFR 1200 F. In the alboko panelak underweight asmatu Fireblade. body zuretzat iradokizun gisa lerro Rapid: "Txikia, baina udalenky". Oro har, restyling arrakastatsua izan zen. Gainera, ekin Honda CBR 125 R alderatuz Txinako motorrak, horiek ere aukera byudzhetnh gisa beren burua kokatzeko, konturatzen zara "Japoniako" oso funtzionala da, eta lehiakide guztiak uzten urruti atzean. kontrol-sistemak ergonomia lan egin detaile txikiena. Dena da ikusgai, ezer nahasgarria da eta ez oztopatzeko. Arbel sortzen da succinctly - analogikoa tachometer (13.000 RPM balioa gailurra), pantaila digital baten tenperatura, abiadura eta beste hainbat, parametro ez kritikoa erakutsiz.

Heart Honda CBR 125 R - Bi balbula bakarreko zilindro bat da lau aldiko motorra. Liquid hozte elkarrekin moderno PGM FI injekzio sistema batekin ahalbidetzen ederki gaitasun osagarriak asko dira. frontea balazta hidraulikoak da, pistoi caliper, atzeko batera - danborra. Muffler eta katalizatzailearen dute zertxobait Europako motozikleta zarata eta ihes toxikotasuna estandar berria ezagutu ere aldatu. onak eta txarrak - bihurtze horrek bi alderdi ditu. 125 galdua "ahots" moduko - lasai, fuzzy, soinu oihartzuna metalezko litekeena zale ozen iragarri dute beren presentzia hutsik egin da: txarra. Baina tratamendu honen alde ona da dela orain Honda CBR 125 R ahotsa ez da, bidaia luze batean nekatu.

Izan ere, bizikleta hori Thailandia joan arren, honen performance-kalitatea ez zuen sufritu. Agian hau Izan ere, beren seme-alabak emanez okerreko eskuetan, enpresak "Honda" hezi erabaki bat hartu dela eta - to Thai espezien taldeak jarri, helburu bakarra horren konpainiaren motorrak fidagarritasuna mitikoa ospea babesteko. Jakina, mugimendu horren zati txiki garestiagoa (horrek ez dugu ahaztu behar, zuk gidatzeko erabaki dute batez ere) egin, baina merezi izan du.

Aurrekontu motozikleta orientazio Honda CBR 125. Bere prezioa kostua eragin atsegina hiru eta mila erdi dolar ingurukoa da. Ez da "Japoniako" txarra.

Bizikleta abantaila guztiak kontuan hartuta, segurtasunez esan dezakegu makina ona hau Honda CBR 125 hori! Erosi, edo gutxienez itxura nabarmentzen dira.