Hegazkinaren La-7: zehaztapenak, marrazkiak, argazkiak

Sobietar hegazkin La-7 OKB-21 (Gorky, orain Nizhny Novgorod hirian -) sortu zen. Sobietar diseinatzaile onenetakoa - SA Lavochkin garapena ekarri zuen. hegazkin honek Borroka hegazkinaren bitartez eraginkorrena Bigarren Mundu Gerran izan zen. Maniobrak eta arma - aire nagusitasun funtzio garrantzitsuena konbinatu zituen.

Orokorra

LA-7 - hegazkina, eta horrek monoplane bat (hegoak pare batekin gailua) gisa sailkatu ahal izango dira. pilotu egiteko - bakarreko motorra, arku dago, eta eserleku bakar bat du. Bere aurrekoak - 5-borrokalaria hegazkin, gainera, 21 m Edo garatu. hegazkinaren lehen prototipoa (by LA-120 kodea) aireratu azaroa 1943.

1944ko hasieran, arrakastaz gainditu zuen hegaldi probak eta Argazkia Borroka betebeharra da. Zinta batetik gerraren amaieran ondorengoak 5.700 baino gehiago borrokalaria La-7. Sobietar pilotuak askoren arabera, hegazkina hau izan zen onena: eskertuko bere arintasuna, azkartasuna, fidagarritasuna eta firepower. besteak beste, goi-mailako borrokalari Pretel irabaziko garaipena konfiantza Hirugarren Reich batekoa baino gehiago.

istorioa

LA-7 hainbat hegazkin multzo baten bilakaera teknologikoaren ondorioa da. Oso lehen agertu borrokalari LaGG-2 (1939 garatutako) eta LaGG-3 (1940 garren). Haien sorrera halaber diseinatzaile M. Gudkov eta Gorbunov parte hartu zuten. azkarrago alemaniarrak bere klasean hegazkin - bigarren borrokalaria 600 km / h-ko abiadura hegan egiteko gai izan zen. Yak-1 baino 600 kg gehiago: Baina heavy zen. Maniobrak LaGG-3 eta igoera askoz nahi duzun utzi.

1942an LA-5 iritsi zen motorra arinagoa, ondo Stalingrad batailan frogatua batera. hegazkin berria superior to "Messerschmitt" izan zen, eta bi 20 milimetroko pistola caliber bezainbeste izan zen, eta baino "Alemaniako" eraginkorragoak ziren tresna bakar batekin, bi makina pistola osagarri.

1943an, Kursk gudua unean, herrialdeko Air Force borrokalari belaunaldi berri bat jaso - LA-5FN uprated motorrak, arinagoa eta errazagoa kontrolatzeko batera. Nahiz eta azken Alemaniako "Focke-Wulf-190" Ezin Sobietar hegazkin lehiakide izan. LA-7 - Eta, azkenik, 1943ko amaieran airean den eredu berri bat igo egin da. Gainean, aurreko borrokalaria alderatuta, badago hirugarren pistola bat, baita hegazkinaren 680 km / h-ko abiadura har dezake zen.

Diseinu jenio

Gizona LA-7 sorrera ekarri zuten - Semen Alekseevich Lavochkin. He - urrezko dominaren, 1918-1920 zerbitzatzen Red Army eta mugako tropak zuen. Ondoren desikasi Moskuko Goi tehuchilische (orain MSTU. Bauman), non ingeniari Aeromechanics lanbidea jaso zuen. Bere tesiaren gaia bomber garapena lotutako.

To industrian lan aviakonstruktorskoy Semyon berandu 20 en, lehenengo hasi izana hegazkin diseinatu SESB flota for batetik arduratzen, eta, ondoren, joan borrokalaria lan egiteko. 30eko hamarkadako bigarren erdialdean, noiz geldiezin bihurtu zen, Sobietar gobernuak arreta berezia Air Force garapena Munduko erabaki. SN batera First Lavochkin Lyushin sortu hegazkin LL-1, Dynamo rektivnymi pistola eskuan. Geroago etorri ziren prototipoa I-301, nabarmena diseinua marrazkiak duten. LA 7 zor dio bere itxura ingeniaritza enpresei Seeds urte horietan Alekseevich.

ezaugarriak

abiadura eta hegazkinaren La-7ko igoera tasa, printzipioz, La-5FN horiek parekoa izan ziren. borrokalaria abiadura mugatzea zen 680 km / h (noiz 6 mila metroko altueran hegan.), muga lurraldean balio - 597 km / h. 10 km 750 m - Range LA-7 bidaia 635 km, sabaiaren altuera izan zen.

Igoko borrokalaria - 1098 metro minutuko. 2605 kg kargatuta - - 3265 kg Machine luzera - 8,60 m, altuera - 2,54 m Empty pisua.. Hegal borrokalaria Area - 17,5 sq. m Gehienezko aireratze pisua. - 3400 kg. Hegazkinaren Envergadura - 9,80 m LA-7 Motorra -. Hiru mota bat 82FN-PP, PP-83 Fighter edo 71. 1850 bultzada zaldi bat (hau da, 1380 kW baliokidea) dauka. diseinu arin (ondorioz alboko metal kideak) - LA-7 arteko oinarrizko desberdintasunak aurreko hegazkinaren bat.

armak

Borroka hegazkinaren La-7 taldeak izan ziren, oro har, bi 20 mm-kanoi mota ShVAK edo hiru B-20 kalibreko mota bereko pistolak eta. jaurtiketa helizearen palak hits saihesteko, horiek ezarriz hydromechanical synchronizer gai izan ziren. pistola bat, munizioa, oro har ShVAK arma bakoitzeko 200 erronda zen. Era munizioa shells osatuko armadura-piercing incendiary mota (22 mm armadura zulatzen 100 m-ko distantzia ahal), baita zatiketa incendiary munizioa mota. Hegazkinaren hegoak azpian multzo bonbak (100 kg hegal bakoitzean gehienez) izan daiteke. maskorrak horietako gehienak ziren mota FAB-50 eta 100, Zab-50, 100 (- 50 edo 100 kg azpi masa bonba bat adierazten).

gabeziak

adituek militarrak adierazi du hegazkinaren La-7 noizean hori hidraulika lan ukatzeko. Ez zen nahiko egonkorra eta borrokalaria motorra. Izan ere, motorraren aire intakes duten hegal planoan zeuden, izan bihurtzen dira hautsa jabetza clogged aireratze eta lurreratze bitartean. Beraz, motorra lanera uko daiteke. Jabetza hori zeuden adituek egoera probak: onarpena gertatu neguan, ez zen hautsa ez.

Onartzen da the LA-5FN on motorra LA-7 baino askoz rarer ukatu. Olio freskoago hegazkinaren fuselaje azpian dago, eta horregatik kabinan zen oso beroa (neguan gradu eta 55 udan 40 inguru). Pilots gogorragoa denbora bat kontuan cockpit jaitsi gasak ihes motorra, eta, maiz, beira kondentsatu eroriz hartu dute.

Alderatu antzeko produktuekin: Teoria eta Praktika

FW-190 eta "Messerschmitt-109" - LA-7 planoan, eta horrek Sobietar abiazio testu-liburuak gehienetan irudi bat du, hau da, askotan, borrokalaria, urrun beren Alemaniako kontrako superior gisa hautematen. Hala ere, pilotuak beraiek esan du Alemaniako hegazkin aurkako borroka oso zaila zen. Adibidez, egin dive bat, Sobietar batekoak batzuen arabera, "alemanak" Makina hau baino askoz hobea izan ziren. Beraz, borroka irabazteko etsaia aerobatics bezala jokatu badu, ezin normalean bakarrik gehien bizi Sobietar Air Force pilotuak.

Baina, garrantzitsuena, LA-7 kasu horietan, abantaila bat emanez ondorioz abiadura multzo zorrotz bat. Behin kudeatzen alemanak itxi etsaia erasotzeko ezin lortu. Hala adierazle bihurgune erradioak (maniobrak horizontala) LA-7 etan baimendu nagusitasun hitz Alemaniako hegazkin baino gehiago. Hau izan zen behe Sobietar borrokalaria hegala karga dela eta: kg 190 / sq m. (Noiz eta "Alemaniako" - 200 baino gehiago kg / m²). Beraz LA-7 zuen buelta baino 3-4 segundo azkarrago, adibidez, "Focke-Wolf".

Borroka esperientzia

LA-7 - hegazkin batean, eta haien borroka misioak egin da, IN Kozhedub - mitikoaren pilotu, Sobietar Batasunaren Hero hiru aldiz. Bidean hasi LA-5, horrek ekarri behera dozena hainbat hegazkin Pretel zuen borrokan. Peres LA-7, Kozhedub deuseztatu 17 Alemaniako borrokalariak, garaile bere borroka misioak osatzeko gertu Berlin borroka zehar.

Aktiboak Borroka hegazkinaren erabilera June 1944 urtean hasi zen. borrokalaria honek Guardia Sobietar Air Force erregimentu batean omenez berezietan izan da. mitikoaren LA-7 mintzatu positiboan AI buruz Pokryshkin - al, Sobietar Batasunaren Hero hiru aldiz. borroka misioak burutzeko plano honetan, behera egin zuen 17 Alemaniako borrokalariak, barne erreaktiboa "Messerschmitt-262". Great Sobietar pilotuak ikusi LA-7 lagin bikaina maniobrak, abiadura, arma boterea: da nahasketak guztiak ezin hobeto zure gogoko "formula" as with "abiadura, maniobra eta sua".

Heroi Hegazkina

LA 7 Handia abertzaleek historialariek tradizioz Ivan Nikitovich Kozhedub izenean duten puntuatu 64 garaipen batekin lotuta (ez zen jada ez da inolako batekoa bat anti-Hitler koalizio). March 1943 urtean inauguratu kontua gudu pilotua hegazkin militar La-5. Gerora Kozhedub borrokalaria plano bat mota hau egiten 146 misioak eta postuan 20 "Alemaniako". May 1944, pilotua LA-5FN izan zen, dirua bildu, interesgarriagoa, nekazariaren Stalingrad eskualde bat mugitu. Plano honetan, 7 ale etsaiaren hegazkinaren suntsitu zuen. Abuztuan Kozhedub Erregimentuak berria eraman zen Sobietar Air Force hegazkin-7 borrokalari da. hegazkin Ivan Nikititch mota honetan borrokatu zuen World amaiera arte.

Borroka misioak LA 7 Kozhedub hit zen batean, bere motorra gelditu. Zehazten ez etsaia amore, Sobietar bateko hegazkin bat bidaliko lurrean objektu bat. Baina borrokalaria hasi behera swoop, motor-batean irabazi, eta Kozhedub, mugitzen LA-7 tontor batetik, aerodromo itzuli. gerra osoan zehar, Ivan Nikitich Borroka misioa hegan 330 aldiz, 120 aire batailak, suntsitu 64 etsaiaren hegazkinaren parte hartu du. Hiru domina jaso zuen "Gold Star".