Hari kargatzen da laster ibilgailu elektrikoak errealitate bihurtu

Gaur egun, auto elektrikoak inferior gurekin ezagunak bere gama txiki autoa, baita hauek kargatzeko behar den denbora, baina orain zientzialariek aurkitu dute arazo horiek kentzeko modu bat dela dirudi.

lortzea zientzialariak

Nature aldizkarian argitaratutako artikulu batean, Stanford Unibertsitateko ikertzaileek garapen galdera bat da. karga elektriko transmititzeko haririk hurbileko hunkigarria objektu bat modu bat aurkitu dute. Taldeak 1 kargurik milliwatt, hau da, ibilgailu elektrikoa behar duena baino 10 milioi aldiz gutxiago gainditzeko gai izan zen. Hau haririk kargagailu garapenean urrats txiki, baina itxaropentsua da.

"Oraindik power hori auto elektrikoaren karga transmititzen zenbatekoa nabarmen handitu behar dugu, baina ez da gehiago behar dugu distantzia hori arduratzen honetako auto bat gidatzeko handitzeko, - esan zuen Shang Fang, ingeniaritza elektrikoa irakasle eta ikerketaren egileak markagailuan. - haririk sustatzeaz gain kargatzen ibilgailu eta gailu pertsonala, hala nola, telefono mugikorrak bezala, teknologia berrietara "elkartea kendu" robotika kableak elektriko batetik, eta hori gabe ez da orain ezin funtzionatuko lagun dezake. " Sistema honek karga aitzindari bat diseinatu da auto bat gidatzen ari zarenean. Teorian, horrek esan nahi du ez duzula behar zure autoa kargatzeko gelditzeko. Gaur egun, auto elektrikoen gidariak behar ordu batzuk erabat kargatzeko bateria.

aurreko esperimentuak

Teknologia da, dauden haririk gabeko kargatzen zen, MIT ospatu zen 2007an erabilerari buruzko esperimentu bat oinarritzen da. jatorrizko gailua erresonantzia magnetikoaren funtzionatzen, eta karga elektriko eremu magnetiko oszilatzaile baten erabiliz transferitu. Horrelako tresnak bakarrik lan egin dezake bere kargatzen eskema lerrokatzea egingo da eta eskuz egokitu da, autoa mugitzen. gidariei izan bada etengabe arazketa zirkuituko auto elektriko honen zaldiz jasanezina bihurtu ziren. Beraz, Stanford ikertzaileek gehitu merkatuan eskuragarri tentsio anplifikadorea eta iritzia erresistentzia bat. Ezarpen honek sistemari automatikoki aldaketetara egokitzeko edozein giza esku-hartze gabe ahalbidetzen.

"Anplifikadore bat gehitzea botere transferentzia oso eraginkorra sorta izan da, bidez hargailu bobina orientazioa aldaketa gorabehera ahalbidetzen, - esan zuen azterketa egile Sid Assavavorarit. - Hau da inolako eskema alderdi doikuntza automatikoa eta etengabeko beharra ezabatzen".

Shang Fang ere nabarmendu du: "ez bakarrik ibilgailu elektrikoak kargatzeko elektrizitatea, baina gailuak ere txikiagoa edo gure gorputzak guztietan zenbat emateko arakatu ahal izango dugu, zer haririk gabeko dinamikoa kargatzen aprobetxatu ahal izango dugu, potentzialki oso garrantzitsua da.".

Ibilgailu elektrikoak kargatzeko gaur

Gaur egun Chevy Bolt karga bakar batean 380 kilometro baino gehiago bidaiatu daiteke, eta eredua Tesla Model 3, den-oharra prestatu, kilometro 320 buruz izango da. Baina Stanford zientzialariek garapena eraginkorra izan nahi badu, auto elektrikoen jabeei jada ez den zifra horiek kezkatu.